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一种具有高抗偏移能力的混合式感应电能传输耦合器系列
A Family of Hybrid IPT Couplers With High Tolerance to Pad Misalignment
Wei Zhao · Xiaohui Qu · Jing Lian · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
感应电能传输（IPT）系统的传输性能极易受磁耦合线圈偏移影响。本文提出了一系列混合式IPT耦合器，旨在解决现有设计在面对较大偏移时传输效率下降的问题，通过优化磁路结构提升了系统在实际工况下的抗偏移能力与传输稳定性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化推进，线圈偏移导致的传输效率损失是行业痛点。该混合式耦合器设计方案可优化充电桩的磁路拓扑，提升用户在非精准泊车场景下的充电体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电系统中的应用，并结合阳光电源现有的功率电子变换技术，探索高...
基于灵敏度分析的IPT变换器高阶补偿电路通用路径
General Pathways to Higher Order Compensation Circuits for IPT Converters via Sensitivity Analysis
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
本文提出了一种将二阶补偿感应电能传输（IPT）变换器系统扩展至三阶的通用方法，通过在输入或输出侧增加电感或电容，实现负载无关电流（LIC）或负载无关电压（LIV）输出，并给出了实现该输出的参数条件。
解读: 该研究探讨的IPT（感应电能传输）技术是无线充电领域的核心，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源主营有线充电桩，但随着无线充电技术的成熟，该高阶补偿电路设计方法可用于提升无线充电系统的传输效率和负载适应性。建议研发团队关注该拓扑优化方法，以储备下一代无线充电产品的核心技...
用于电动汽车动态无线充电的电感耦合阵列
An Inductive Coupler Array for In-Motion Wireless Charging of Electric Vehicles
Vahid Zahiri Barsari · Duleepa J. Thrimawithana · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月
感应电能传输（IPT）系统被视为电动汽车便捷充电的最佳方案。尽管静态IPT系统正逐步商业化，但动态IPT系统仍面临诸多挑战。动态或在途IPT系统要求道路铺设嵌入式感应耦合器，以实现车辆行驶过程中的连续补能。
解读: 该技术属于无线充电领域的前沿研究，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品主要聚焦于有线快充，但动态无线充电技术代表了未来智慧交通与能源互联网的演进方向。建议研发团队关注该领域在功率变换拓扑、高频磁耦合设计及电磁兼容方面的研究进展，这对于公司未来布局车路协...
面向变耦合系数的多兆赫兹感应电能传输系统
Multi-MHz IPT Systems for Variable Coupling
Juan M. Arteaga · Samer Aldhaher · George Kkelis · David C. Yates 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
在典型的多兆赫兹感应电能传输（IPT）系统中，耦合系数或负载电阻的变化会导致系统偏离最优负载点，并因失去软开关条件而降低效率。本文针对IPT系统在耦合系数大幅波动时的运行效率问题，提出了相应的优化解决方案。
解读: 该技术主要涉及高频无线电能传输，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线充电为主，但随着大功率无线充电技术的发展，多兆赫兹高频拓扑及软开关控制技术可作为未来无线充电产品的技术储备。此外，该研究中关于宽禁带半导体（如GaN）在高频下的应用及效率优化策略，也可为公司现...
基于场感知损耗近似与参数化子空间投影的IPT垫高效热评估
Efficient Thermal Evaluation of IPT Pads Using Field-Aware Loss Approximation and Parametric Subspace Projection
Chong Zhu · Hao Yin · Tenghui Dong · Xi Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月
针对电动汽车无线电能传输（IPT）系统，本文提出了一种高效热评估框架。该方法克服了传统有限元分析（FEM）计算成本高及集总参数模型无法捕捉空间温度梯度的局限性，通过场感知损耗近似与参数化子空间投影技术，实现了IPT系统热特性的快速、准确评估，对提升系统安全性与可靠性具有重要意义。
解读: 该研究提出的高效热评估方法在电动汽车充电桩及车载电力电子模块的研发中具有参考价值。阳光电源的充电桩产品及储能系统（如PowerTitan/PowerStack）在追求高功率密度设计时，面临严峻的热管理挑战。该技术能有效缩短复杂功率模块的热设计周期，降低对昂贵FEM仿真的依赖。建议研发团队关注该方法在...
一种具有近负载独立输出且对线圈偏移高容忍度的混合式IPT拓扑系列
A Family of Hybrid IPT Topologies With Near Load-Independent Output and High Tolerance to Pad Misalignment
Xiaohui Qu · Yunchang Yao · Dule Wang · Siu-Chung Wong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
感应电能传输（IPT）系统在实际应用中常面临线圈偏移问题，导致功率和效率波动，通常需要复杂的控制策略。本文提出了一系列新型混合IPT拓扑，实现了近负载独立的输出特性，并显著提高了系统对线圈偏移的容忍度，简化了输出调节控制难度。
解读: 该研究针对无线电能传输（IPT）的核心痛点——线圈偏移与输出稳定性，提出了优化拓扑。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是未来探索无线充电技术或移动式储能补能场景具有参考价值。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但该拓扑中关于谐振补偿与负载独立输出的设计思路，可迁移至高效率DC-DC变换器模块的研发...
基于LMI极点约束的IPT系统参数不确定性鲁棒控制
Robust Control for the IPT System With Parametric Uncertainty Using LMI Pole Constraints
Yanling Li · Hao Du · Zhengyou He · Wei Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
在感应电能传输（IPT）系统中，线圈偏移、负载波动及外部干扰会导致功率波动及性能下降。本文提出一种基于线性矩阵不等式（LMI）极点约束的鲁棒控制方法，旨在解决IPT系统在参数不确定性下的稳定性与性能优化问题，有效抑制系统波动。
解读: 该研究探讨的IPT系统鲁棒控制技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术相关性。虽然目前主流充电桩多采用接触式，但无线充电（IPT）是未来高阶充电技术的重要方向。此外，文中涉及的参数不确定性鲁棒控制算法，可迁移至阳光电源的储能变流器（PCS）及双向DC-DC变换器控制策略中，特别是在面对弱电网环境或...
针对耦合系数变化的具有可编程恒功率输出和最优效率跟踪的一次侧频率调节与二次侧阻抗匹配IPT变换器
Primary-Frequency-Tuning and Secondary-Impedance-Matching IPT Converter With Programmable Constant Power Output and Optimal Efficiency Tracking Against Variation of Coupling Coefficient
Bowei Zou · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对感应电能传输（IPT）系统中负载和耦合系数变化影响功率与效率的问题，本文提出了一种基于单级电源IPT变换器的双环控制方案。该方案采用原边串联补偿结构，利用开关控制实现频率调节与阻抗匹配，从而在耦合系数波动时实现恒功率输出及效率优化。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该研究提出的双环控制方案及阻抗匹配策略，有助于提升充电桩在不同耦合距离下的传输效率与功率稳定性。建议研发团队关注其在非接触式充电模块中的应用潜力，特别是针...
一种具有自适应模式切换以应对大耦合变化的钳位式IPT系统
A Clamped IPT System With Adaptive Mode Switching Against Large Coupling Variations
Bin Yang · Binshan Zhang · Zeheng Zhang · Ying Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
针对感应电能传输（IPT）系统中因偏移导致的耦合系数大幅波动问题，本文提出了一种基于双模运行的钳位式IPT系统。通过自适应模式切换，该系统显著提升了在偏移工况下的功率输出稳定性及抗偏移能力，有效解决了IPT系统在实际应用中因位置偏差导致的传输性能下降问题。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术相关性。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电是未来高阶自动驾驶及智慧园区充电的重要演进方向。该研究提出的抗偏移控制策略和双模切换拓扑，可为阳光电源在未来研发高效率、高容错性的无线充电产品提供技术储备，...
纳米晶带磁芯在极化感应电能传输垫中的可行性研究
Feasibility Study of Nanocrystalline-Ribbon Cores for Polarized Inductive Power Transfer Pads
Daniel E. Gaona · Saikat Ghosh · Teng Long · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
本文研究了纳米晶带磁芯在感应电能传输（IPT）应用中的可行性。针对传统MnZn铁氧体材料脆性大及饱和磁通密度低的局限，探讨了纳米晶材料作为替代方案的性能与可靠性，并通过有限元仿真验证了其在IPT系统中的应用潜力。
解读: 该研究探讨的新型磁性材料对提升无线充电效率和功率密度具有参考价值。阳光电源在电动汽车充电桩领域持续深耕，若未来布局大功率无线充电技术，纳米晶磁芯可作为提升耦合机构性能、降低损耗及改善热特性的关键选型方向。建议研发团队关注该材料在高温环境下的稳定性及成本效益，评估其在车载或地面充电模块中的应用潜力，以...
用于电气化单轨系统连续多机充电的分段式IPT线圈设计
Segmented IPT Coil Design for Continuous Multiple Charging of an Electrified Monorail System
Eun S. Lee · Myung Y. Kim · Shin M. Kang · Seung H. Han · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
本文提出了一种基于分段式发射线圈的感应电能传输（IPT）系统。该系统能够为电气化单轨系统（EMS）中的多个运输机器人提供连续的无线电能传输。针对运输机器人接收端的一维长距离驱动特性，文章探讨了分段式线圈的设计方法，以实现高效、连续的能量供给。
解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品主要集中在有线快充领域，但IPT技术在工业物流自动化（如AGV、单轨运输系统）的移动充电场景中具有潜在应用价值。建议研发团队关注该分段式线圈拓扑在提升大功率无线传输效率及多机协同供电方面...
实现优化效率的线性控制基本感应电能传输系统比较
Comparison of Basic Inductive Power Transfer Systems With Linear Control Achieving Optimized Efficiency
Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月
本文研究了带有前端和负载侧变换器的感应电能传输（IPT）系统。通过最大效率跟踪和输出调节，该系统在耦合系数和负载变化下表现出比单级变换器更高的整体效率。文章分析了IPT变换器在特定负载电阻下的最优效率点，并探讨了线性控制策略对系统性能的优化作用。
解读: 该文献探讨的感应电能传输（IPT）技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言，该技术与现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性，特别是针对未来无线充电市场的技术储备。虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主，但文中提到的最大效率跟踪控制算法及多级变换器拓扑优化，可为公司在提升充电桩功率密...
三极线圈与圆形线圈在无线电能传输
IPT）充电系统中的对比研究
Seho Kim · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月
本文研究了用于无线电能传输（IPT）系统的三极线圈（TPP）结构。通过对比TPP与圆形线圈（CP）在20kW系统中的耦合系数及漏磁场表现，分析了不同横向偏移下的系统性能。研究结果为优化无线充电系统的磁耦合机构设计提供了理论依据。
解读: 该研究关注无线电能传输（IPT）的磁耦合机构优化，虽目前阳光电源主营业务以有线充电桩为主，但无线充电技术是未来电动汽车充电领域的重要技术储备。通过对TPP与CP结构的对比分析，可为公司未来布局高功率密度、高容错率的无线充电产品提供技术参考。建议研发团队关注磁场屏蔽与耦合效率的平衡设计，以提升未来充电...
一种具有高偏移容忍度、用于宽耦合变化下稳定功率传输的双离散频率可重构IPT系统
Dual Discrete-Frequency Reconfigurable IPT System With High Misalignment Tolerance for Stable Power Transfer Over Extended Coupling Variation
Mingxing Xiong · Kai Song · Fengshuo Yang · Yu Lan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
针对感应电能传输（IPT）技术中线圈偏移导致的功率不稳定问题，本文提出了一种双离散频率可重构IPT系统。通过策略性地切换工作频率，补偿网络能够动态重构，从而在耦合系数大幅波动的情况下实现稳定的功率传输。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，该方案提出的频率可重构拓扑能有效解决线圈对准精度要求高、传输效率受偏移影响大的痛点，提升用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载充电及地面无线充电系统中的应用潜力，特别是针对高功率密度充电模块的...
用于电池充电应用的具有恒流或恒压输出的混合式电能无线传输拓扑
Hybrid IPT Topologies With Constant Current or Constant Voltage Output for Battery Charging Applications
Xiaohui Qu · Hongdou Han · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文研究了电池充电应用中的电感式电能传输（IPT）技术。针对IPT系统受变压器特性、负载曲线及工作频率影响较大的问题，探讨了如何通过电路拓扑设计实现电池所需的恒流（CC）或恒压（CV）充电模式，旨在优化无线充电系统的输出特性与效率。
解读: 该研究探讨的IPT无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。对于阳光电源而言，虽然目前充电桩产品线以有线直流快充为主，但随着电动汽车无线充电技术的成熟，该拓扑研究可作为未来技术储备。在储能领域，IPT技术中涉及的谐振变换器设计理念可借鉴至PowerTitan等储能系统的DC-DC模块优化中，以提升功...
用于恒流和恒压电池充电的具有高抗偏移能力的混合可重构IPT系统
Hybrid and Reconfigurable IPT Systems With High-Misalignment Tolerance for Constant-Current and Constant-Voltage Battery Charging
Yang Chen · Bin Yang · Zhihao Kou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对电池充电应用中感应电能传输（IPT）系统易受线圈偏移影响的问题，本文提出了一种新型混合可重构IPT拓扑。该系统在保持恒流（CC）和恒压（CV）输出特性的同时，显著提升了对线圈偏移的容忍度，为无线充电技术在电池充电场景下的高效应用提供了理论支撑。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在渗透，提升IPT系统的抗偏移能力是实现商业化落地的关键。该研究提出的拓扑结构可优化充电桩的功率变换级设计，提升充电效率与用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力，并探索其与现有充电桩...
基于可重构整流器的失谐串-串补偿IPT系统，用于抗偏移与效率提升
Reconfigurable Rectifier-Based Detuned Series-Series Compensated IPT System for Anti-Misalignment and Efficiency Improvement
Yang Chen · Shuangjiang He · Bin Yang · Shuxin Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
针对感应电能传输（IPT）系统在耦合变化下输出不稳定的问题，本文提出了一种基于可重构整流器的失谐串-串（SS）补偿IPT系统。该方案通过重构整流电路，在宽耦合范围内保持系统输出稳定性，并显著提升了传输效率，为无线充电技术提供了高效的解决方案。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。随着大功率无线充电技术的演进，该拓扑结构提出的抗偏移能力和效率优化方案，可为公司未来开发高可靠性、高效率的无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注其在动态耦合变化下的控制策略，评估其在电动汽车充电桩产品中实现非接...
一种使用直接AC-AC变换器并具有有源源电流波形整形功能的新型感应电能传输拓扑
A New Inductive Power Transfer Topology Using Direct AC–AC Converter With Active Source Current Waveshaping
Suvendu Samanta · Akshay Kumar Rathore · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月
传统感应电能传输（IPT）系统多级功率变换导致效率降低和成本增加。本文提出一种基于直接AC-AC变换器的IPT系统拓扑，通过有源源电流波形整形技术，有效解决了直接变换器在IPT应用中的挑战，显著提升了系统效率并降低了硬件成本。
解读: 该研究提出的直接AC-AC变换拓扑在无线电能传输领域具有前沿意义。对于阳光电源而言，该技术可作为未来电动汽车无线充电（Wireless Charging）解决方案的潜在储备技术。通过减少功率变换级数，有助于提升充电桩系统的功率密度和转换效率，降低散热压力。建议研发团队关注该拓扑在小功率充电场景下的应...
采用交替绕组线圈的高效中距离感应电能传输
High-Efficiency Mid-Range Inductive Power Transfer Employing Alternative-Winding Coils
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Qi Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
本文提出了一种具有顺时针和逆时针交替绕组的新型线圈，并将其应用于感应电能传输（IPT）系统。通过建立IPT系统的等效电路，对线圈间、源到负载的传输效率及最优传输效率进行了数学分析，并推导了用于精确估算传输效率的综合表达式。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT/IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该新型交替绕组线圈设计可提升能量传输效率，降低损耗。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，评估其在提升系统功率...
基于非对称调制的感应电能传输无通信相位协同控制
Communicationless Phase Cooperative Control of Inductive Power Transfer Using Asymmetrical Modulations
Julius Maximilian Placzek · Hamzeh Beiranvand · Marco Liserre · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
感应电能传输（IPT）的双侧控制通常依赖通信链路。本文研究了利用非对称调制技术实现无通信的协同控制，旨在减少组件数量并提升系统在水下等复杂环境下的运行可靠性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，虽然与阳光电源现有的有线光伏逆变器和储能产品线存在差异，但其核心的“无通信协同控制”与“非对称调制”技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。在未来大功率无线充电桩的研发中，通过该技术可降低系统复杂度和通信延迟，提升充电效率与环境适应性。建议研发团...
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