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一种基于边带谐波序列抑制大功率交错电机驱动系统环流的新型滤波器结构
A Novel Filter Structure to Suppress Circulating Currents Based on the Sequence of Sideband Harmonics for High-Power Interleaved Motor-Drive Systems
Sungjae Ohn · Hyun-Sam Jung · Dushan Boroyevich · Seung-Ki Sul · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
本文提出了一种基于脉宽调制电压谐波序列的新型滤波器结构，用于抑制大功率交错并联电机驱动系统中的环流。通过对三台并联逆变器进行120°交错控制，可有效抵消大部分正序和负序谐波，从而优化系统电能质量与运行效率。
解读: 该研究提出的交错并联技术与环流抑制策略，对阳光电源的高功率密度组串式逆变器及大型集中式逆变器（如SG系列）具有重要参考价值。在多机并联运行场景下，通过优化PWM调制与滤波器设计，可显著降低环流损耗，提升整机效率与可靠性。建议研发团队关注该谐波序列分析方法，将其应用于大功率储能变流器（PowerTit...
混合双逆变器与NPC六相驱动系统
Hybrid Dual and NPC Six-Phase Drive Systems
Victor Felipe Moura Bezerra Melo · Cursino Brandao Jacobina · Nady Rocha · Reuben Palmer Rezende de Sousa 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了两种混合六相电机驱动系统。该拓扑通过不同类型的变换器为电机的两组三相绕组供电，旨在作为传统六桥臂两电平逆变器与更复杂结构之间的折中方案，以优化系统性能与复杂度。
解读: 该研究探讨的多电平混合拓扑在提升功率密度和输出电能质量方面具有参考价值。对于阳光电源而言，虽然该文侧重于电机驱动，但其采用的NPC（中点钳位）与两电平混合架构的思路，可借鉴于大功率光伏逆变器或风电变流器的拓扑优化。特别是在追求更高效率和更低谐波的场景下，这种混合拓扑有助于降低功率器件的应力。建议研发...
基于引入欧拉算法的灰色预测理论的双绕组容错永磁电机驱动系统开路故障诊断策略研究
Research on Open Circuit Fault Diagnosis Strategy for DFPMM Drive System Based on Grey Prediction Theory With the Introduction of Euler Algorithm
Xuefeng Jiang · Shirui Yang · Xiaokang Weng · Zhijian Wei 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年8月
双绕组容错永磁电机（DFPMM）具有功率密度高、效率高、运行稳定和容错能力强等特点，在军事和民用电力驱动系统中得到了有效应用。电气故障客观存在，任何单一电气故障都会影响电力驱动系统的可靠性。故障诊断和容错运行是电机驱动系统稳定运行的关键技术。针对传统开路故障（OCF）诊断方法速度不够快、智能化程度不足以及在负载突然变化时易误诊等问题，提出了一种基于引入欧拉算法的灰色预测理论的双绕组容错永磁电机驱动系统故障诊断策略。灰色预测理论可利用引入欧拉算法的灰色预测模型，用较少的数据对系统变化进行估计和预测...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这篇论文提出的基于改进灰色预测理论的开路故障诊断策略具有重要的应用价值。双绕组容错永磁电机（DFPMM）的高功率密度和强容错特性与我们在光伏逆变器、储能变流器及新能源汽车驱动系统中追求的技术方向高度契合。 该技术的核心价值在于通过引入欧拉算法优化灰色预测模型，实现了对功率...
基于直流母线串联IGBT无刷直流电机系统电容电压稀疏性的薄膜电容寿命在线监测
Online Film Capacitor Life Monitoring Based on Capacitor Voltage Sparsity of DC-Link Series IGBT BLDCM Systems
Xinmin Li · Hang Gao · Zhongquan Qian · Wei Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
薄膜电容是直流母线驱动系统的关键组件，其退化直接影响系统稳定性。研究发现，电容退化后，其电压仅在每个整流周期的极短时间内低于阈值。本文提出一种基于电压稀疏性的在线监测方法，通过捕捉这一关键时间窗口内的特征信息，实现对薄膜电容健康状态的实时评估，有效提升了驱动系统的可靠性。
解读: 该技术对阳光电源的组串式及集中式光伏逆变器、储能变流器（PCS）具有重要参考价值。薄膜电容是逆变器直流母线的核心储能元件，其寿命直接决定了产品的全生命周期可靠性。通过引入基于电压稀疏性的在线监测算法，阳光电源可在iSolarCloud智能运维平台中集成更精准的电容健康状态（SOH）预警功能，实现从“...
电压源逆变器供电同步磁阻电机开路故障的统一诊断与定位方法
Unified Diagnosis and Localization Method of Open Switch Faults in Voltage Source Inverters-Fed Synchronous Reluctance Motors
Muhammad Salman · Jacopo Riccio · Sejir Khojet El Khil · Pericle Zanchetta 等5人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年6月
故障诊断与定位对于维持电机驱动系统的完整性和优化维护措施至关重要。本文介绍了一种用于快速诊断和定位驱动同步磁阻电机驱动器的功率变换器中半导体开关开路故障的新方法。通过探索创新的诊断技术，强调了基于信号的方法在准确识别故障方面的有效性。提出了一种基于功率诊断方法来检测开关开路故障的新算法。该方法既能实现准确快速的诊断，又能实现故障定位。通过仿真和实验数据对该技术的性能进行了评估，证明了其在提高电机驱动系统可靠性方面的有效性。
解读: 从阳光电源的业务视角来看，该论文提出的功率变换器开关故障统一诊断与定位方法具有重要的技术参考价值。尽管研究对象聚焦于同步磁阻电机驱动系统，但其核心技术路径——基于功率信号的半导体开关故障诊断算法——与公司光伏逆变器、储能变流器等核心产品的可靠性保障需求高度契合。 在光伏逆变器领域，IGBT等功率开...
用于直流供电电机驱动系统中直流和交流噪声衰减的集成共模电感
Integrated CM Inductor for Both DC and AC Noise Attenuation in DC-Fed Motor Drive Systems
Anyu Wang · Feng Zheng · Tian Gao · Zhiqiang Wu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月
本文提出了一种通过磁耦合集成直流和交流共模（CM）电感的新方法，旨在缩小电磁干扰（EMI）滤波器的体积。该技术通过优化磁性元件设计，有效抑制电机驱动系统直流侧和交流侧的共模噪声，为电力电子系统的功率密度提升提供了新思路。
解读: 该技术对阳光电源的组串式逆变器、PowerTitan储能系统及电动汽车充电桩产品线具有重要参考价值。随着产品功率密度的不断提升，EMI滤波器的体积占比成为制约系统小型化的瓶颈。通过磁集成技术替代传统的独立共模电感，不仅能有效降低EMI滤波器体积，还能减少磁性元件数量，降低系统成本。建议研发团队在下一...
一种直流母线侧简易结构且高性价比储能系统的研究
Investigation of an Easy-Structured and Cost-Effective Energy-Storage System in the DC-Bus
Aaron Fesseler · Christian Rothmund · Lothar Schmidt · Dirk Bank 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种针对驱动系统反馈能量的储能新技术。针对中小功率驱动系统，传统三相全桥回馈电网方案成本高且效率低，本文研究了一种更具成本效益的直流母线储能方案，旨在通过优化拓扑结构，提升系统能量回收效率并降低应用成本。
解读: 该研究探讨的直流母线储能拓扑对阳光电源的工商业储能（PowerStack系列）及户用储能系统具有参考价值。通过优化直流侧储能接口，可进一步降低PCS的硬件成本并提升能量转换效率。建议研发团队关注该拓扑在电机驱动反馈场景下的应用，这有助于拓展阳光电源在工业节能及微电网领域的解决方案，特别是针对需要频繁...
考虑死区效应的PMSM驱动系统H8逆变器有限控制集模型预测控制，以降低传导共模EMI和电流畸变
Finite Control Set–Model Predictive Control of H8 Inverter Considering Dead-Time Effect for PMSM Drive Systems With Reduced Conducted Common-Mode EMI and Current Distortions
Won-Sang Jeong · Sung-Hun Kim · Junsin Yi · Chung-Yuen Won · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
为降低永磁同步电机驱动系统中的传导共模EMI和电流总谐波畸变，本文提出了一种考虑死区效应的H8逆变器有限控制集模型预测控制（FCS-MPC）方法。针对实际系统中死区导致的共模电压峰值和电流畸变问题，该方法通过优化控制策略有效提升了系统性能。
解读: 该研究涉及的H8逆变器拓扑及共模EMI抑制技术，对阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动类产品具有参考价值。H8拓扑通过增加开关器件数量实现更优的共模电压控制，这与公司在提升充电桩电磁兼容性（EMC）和功率密度方面的技术演进方向一致。建议研发团队关注该文提出的死区补偿策略，以优化充电桩功率模块在高速开关...
一种具有改进电流换向的新型无线开关磁阻电机
A Novel Wireless Switched Reluctance Motor With Improved Current Commutation
Yuxin Liu · Bowen Zhang · Zhiping Dong · Chunhua Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
无线电能传输（WPT）与电机驱动的集成实现了无线电机系统，具备防水、防尘及免维护特性。开关磁阻电机（SRM）因其驱动电路简单、运行模式直接，在无线电机领域备受关注。本文提出了一种新型无线开关磁阻电机（WSRM），通过优化电流换向策略，有效提升了系统性能。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）与电机驱动集成技术，主要应用于特殊环境下的电机控制。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器，但该技术中涉及的无线能量传输及高可靠性驱动方案，可作为未来电动汽车充电桩（EV Charger）无线充电技术或特定工业场景下免维护驱动系统的...
用于变速工业应用的集成感应电机驱动器
Integrated Induction Motor Drive for Variable Speed Industrial Applications
Milad Bahrami-Fard · Tianyu Chen · Ethan Alejandro Winchell · Babak Fahimi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
电机与功率变换器的集成并利用宽禁带器件是电机驱动系统的新兴趋势，旨在降低复杂性、提升紧凑度并节约成本。然而，这种集成面临空间受限、高温及电机漏磁干扰等挑战。本文探讨了相关技术难点与解决方案。
解读: 该文献探讨的电机驱动集成技术与阳光电源现有的光伏逆变器及储能PCS产品线存在一定差异，但其核心技术——宽禁带半导体（SiC/GaN）的应用、高功率密度设计以及多物理场（热、磁）耦合仿真，对阳光电源提升PowerTitan等储能系统及组串式逆变器的功率密度具有参考价值。在空间受限环境下处理高热流密度和...
无变压器PWM电流源驱动器中的共模谐振抑制
Common-Mode Resonance Suppression in Transformerless PWM Current-Source Drive
Yujuan Lian · Ye Zhang · Yun Wei Li · Navid R. Zargari 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年8月
本文针对高功率PWM电流源电机驱动系统，探讨了无变压器结构中由共模电压（CMV）引起的共模谐振问题。研究重点在于分析谐振机理并提出有效的抑制策略，以提升系统运行的稳定性和电磁兼容性，这对优化电力电子变换器的设计具有重要参考价值。
解读: 该研究关注电流源型变换器的共模谐振抑制，虽然阳光电源目前的主流光伏逆变器和储能PCS多采用电压源型拓扑，但该技术在风电变流器或未来高压大功率电机驱动应用中具有参考价值。共模电压抑制是提升系统电磁兼容性（EMC）和降低轴承电流的关键，建议研发团队关注其抑制谐振的控制策略，以优化大功率变流器在复杂电网环...
基于误差动力学对角化技术的伺服驱动应用无模型滤波嵌入式低通滤波器
Error Dynamics Diagonalization Technique-Based Model-Free Filter Embedding LPF for Servo Drive Applications
Seok-Kyoon Kim · Sun Lim · Kyo-Beum Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
本文提出了一种将低通滤波器（LPF）和扰动观测器（DOB）集成到无模型降阶滤波器中的技术，作为辅助系统以提高伺服驱动应用中速度和加速度估计的精度。该方法利用误差动力学对角化特性，简化了参数整定过程，提升了系统控制性能。
解读: 该技术主要针对高性能伺服电机控制，虽然与阳光电源的核心光伏逆变器和储能PCS产品线存在差异，但其核心的‘扰动观测器’与‘无模型控制’算法在提升电力电子变换器的动态响应和鲁棒性方面具有通用参考价值。在阳光电源的电动汽车充电桩产品线中，若需实现更精准的功率模块控制或电机驱动控制，可借鉴该文的误差动力学对...
一种基于单电感多电流输出拓扑的可扩展N色LED驱动器
A Scalable N-Color LED Driver Using Single Inductor Multiple Current Output Topology
Kumar Modepalli · Leila Parsa · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年5月
本文提出了一种单电感多电流输出（SIMCO）转换器，能够从单一直流源为N个LED灯串提供独立可控的恒定电流。该拓扑通过单电感实现多路输出，有效简化了多色LED驱动系统的电路结构，提高了系统集成度与控制灵活性。
解读: 该文献提出的SIMCO拓扑核心在于通过单电感实现多路独立电流控制，其高集成度和简化电路的设计理念，对阳光电源的电力电子研发具有参考价值。虽然该技术主要应用于LED驱动，但其多路输出控制策略可借鉴至阳光电源的户用光伏逆变器或充电桩辅助电源设计中，以优化PCB空间布局并降低物料成本。建议研发团队关注该拓...
电机驱动逆变器在堵转工况下基于最优相位角的主动热控制
Active Thermal Control With Optimal Phase Angle Under Stall Condition of Machine Drive Inverter
Yuhao Qi · Ke Ma · Shihao Xia · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月
主动热控制（ATC）是提升电力电子系统可靠性的重要手段。传统ATC多关注长期运行下的寿命延长，而针对电机驱动系统在堵转等极端过载工况下的短时热应力抑制研究仍有待深入。本文提出了一种基于最优相位角的主动热控制策略，旨在极端工况下有效降低功率半导体器件的结温波动，从而提升系统可靠性。
解读: 该研究关注功率器件在极端工况下的热管理，对阳光电源的组串式/集中式光伏逆变器及储能变流器（PCS）具有重要参考价值。在光伏逆变器面临极端环境或电网故障导致电流过载时，该主动热控制策略可优化器件结温分布，防止热失效。建议研发团队将其应用于PowerTitan等储能系统的功率模块设计中，通过动态调整PW...
磁耦合无线电机驱动系统综述
Magnetic Coupled Wireless Motor Driving Systems–An Overview
Jun Cai · Bin Li · Wei Hua · Adrian David Cheok 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
本文综述了磁耦合无线电机（MC-WM）驱动技术，该技术实现了无线电能传输与电机驱动的深度融合。文章分析了MC-WM的基本工作机理，并对其拓扑设计方法进行了分类，是电机系统领域前沿且具挑战性的研究方向。
解读: 该技术主要应用于无线充电及非接触式电机驱动领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但磁耦合技术代表了未来大功率无线充电及工业自动化设备无线供电的发展趋势。建议研发团队关注其在高频功率变换及磁集成方面的研究，这有助于提升未来充电桩产品的功率密度及...
永磁同步电机驱动电动汽车再生制动电气制动转矩极限轨迹设计与分析
Design and Analysis of Electrical Braking Torque Limit Trajectory for Regenerative Braking in Electric Vehicles With PMSM Drive Systems
Kyoung-Min Choo · Chung-Yuen Won · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
本文针对电动汽车再生制动，设计了一种电气制动转矩极限轨迹，旨在通过再生功率分析提升制动性能。针对电机在低速工况下驱动系统耗散能量而非回收能量的问题，提出了优化方案，以改善能量回收效率并优化制动控制策略。
解读: 该研究聚焦于电动汽车驱动系统的再生制动控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务具有一定技术关联。虽然阳光电源目前侧重于充电桩硬件及电网交互，但该文提出的转矩控制与能量管理策略，可为公司未来拓展V2G（车网互动）技术及车载双向充放电模块（OBC）的控制算法优化提供参考。通过提升车辆侧的能量回收效...
基于自适应谐波跟踪的永磁同步电机驱动转矩脉动抑制方法
Adaptive Harmonic Tracking Based Speed Ripple Reduction Method for Permanent Magnet Synchronous Motor Drives
Siqi Wang · Binxing Li · Guoqiang Zhang · Gaolin Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
针对永磁同步电机（PMSM）驱动系统中非理想因素导致的周期性转矩脉动问题，传统谐波注入法受限于速度环带宽及传感器采样延迟。本文提出一种基于速度测量相位延迟建模及驱动系统等效截止频率的自适应谐波跟踪控制策略，有效提升了转矩脉动抑制的鲁棒性与精度。
解读: 该文献聚焦于高性能电机控制算法，主要应用于工业电机驱动领域。阳光电源目前的核心业务涵盖光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，虽不直接涉及PMSM驱动，但其提出的“自适应谐波跟踪”与“相位延迟补偿”控制思想，可迁移至阳光电源的风电变流器（发电机侧控制）及储能变流器（PCS）的电流环控制中。在弱电网环境下...
电动驱动测试台效率测量不确定度评估
Evaluation of the Efficiency Measurement Uncertainty of Electric Drive Test Benches for Direct Data-Driven Control Optimization
Lukas Hölsch · Oliver Wallscheid · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2025年7月
提高由电机、电力电子设备和控制算法组成的电力驱动系统的效率，是工业界和学术界的一项主要任务。鉴于现代驱动系统已经具备较高的效率水平，预期的效率提升幅度在个位数甚至低于 1 个百分点。因此，为了比较不同驱动设计的效率，或者对与控制相关的运行策略（如最优脉冲模式）进行在线优化，需要对电气输入功率和机械输出功率进行低测量不确定度的测量。为此，本文提出了一种测量模型，用于分析三相驱动试验台在整个转矩 - 转速平面内测量链上出现的功率和效率不确定度。该测量模型以开源软件的形式发布，以便他人评估其试验台设置...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项关于电驱动测试台效率测量不确定性评估的研究具有重要的借鉴价值。当前，我司在光伏逆变器、储能变流器及新能源汽车电驱动系统等核心产品中，功率转换效率已普遍达到98%以上的高水平。在此背景下，进一步的效率提升往往仅在零点几个百分点范围内，这使得精确的测量评估体系成为技术优化的...
IGBT模块非对称布局对电机驱动逆变器可靠性的影响
Effect of Asymmetric Layout of IGBT Modules on Reliability of Motor Drive Inverters
Ui-Min Choi · Ionut Vernica · Frede Blaabjerg · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
功率逆变器是电机驱动系统的主要故障源，而功率器件又是逆变器失效的核心原因。IGBT模块内部常集成多个功率器件，其非对称的内部布局可能导致电流与热应力分布不均，进而影响模块的长期可靠性。本文研究了这种布局差异对器件性能及寿命的影响。
解读: 该研究直接关系到阳光电源核心产品（光伏逆变器、储能PCS及风电变流器）的功率模块选型与设计。在组串式逆变器和PowerTitan等高功率密度产品中，IGBT模块的内部布局对热分布和寿命至关重要。非对称布局带来的热应力不均是导致功率模块早期失效的潜在隐患。建议研发团队在进行功率模块选型及散热设计时，引...
电机驱动逆变器堵转工况下实现结温最优重分布的自适应直流电压控制
Adaptive DC Voltage Control for Optimal Junction Temperature Redistribution Under Stall Condition of Electric Machine Drive Inverter
Aiguo Wang · Yuhao Qi · Ke Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
主动热控制（ATC）是提升电力电子系统可靠性的有效手段。本文针对电机驱动系统在堵转等异常工况下的过应力问题，提出了一种自适应直流电压控制策略。通过调节直流母线电压作为控制自由度，有效优化了逆变器功率模块的损耗分布与结温，从而提升了系统在极端工况下的可靠性。
解读: 该研究提出的通过调节直流电压实现结温重分布的主动热控制策略，对阳光电源的逆变器及电机驱动类产品具有重要参考价值。在光伏组串式逆变器或储能变流器（PCS）面临极端过载或散热受限工况时，该算法可作为一种软件层面的可靠性提升方案，通过动态调整母线电压优化功率器件（如IGBT/SiC）的结温分布，延长模块寿...
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