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实现无线电能传输
WPT）系统最大输出功率的最优耦合
Dong-Wook Seo · Jae-Ho Lee · Hyung-Soo Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年6月
在无线电能传输（WPT）系统中，耦合系数是衡量性能的关键指标。研究表明，临界耦合状态下的耦合系数虽不能保证系统能量效率最高，但能实现负载端最大输出功率。当耦合系数超过临界状态时，输出功率开始下降。本文提出了一种实现最大输出功率的方法。
解读: 该研究探讨了无线电能传输（WPT）中的耦合机制与功率传输优化。对于阳光电源而言，该技术主要关联电动汽车充电桩业务线。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但无线充电技术是未来高阶辅助驾驶及自动泊车场景下的重要技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升传输效率与功率密度方面的研究，以应对未来大功率无线充电...
一种提取LCC-串联无线电能传输系统耦合系数的精确方法
Accurate Method for Extracting the Coupling Coefficient of an LCC-Series Wireless Power Transfer System
Yujun Shin · Seongho Woo · Jaewon Rhee · Changmin Lee 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月
本文提出了一种仅利用发射端（Tx）信息，即可提取LCC-串联型无线电能传输系统耦合系数及接收端（Rx）谐振频率的方法。该方法包含三种模式，分别用于提取发射线圈电感、接收线圈电感及耦合系数，实现了系统参数的精确辨识。
解读: 该研究提出的参数辨识方法对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着无线充电技术的演进，精确的耦合系数提取有助于优化充电效率及实现异物检测（FOD）。对于阳光电源而言，该技术可提升充电桩产品的自适应能力，降低对复杂传感器阵列的依赖，从而优化系统成本与可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模...
无线电能传输系统的动态耦合系数估计与最大效率跟踪
Maximum Efficiency Tracking for Wireless Power Transfer Systems With Dynamic Coupling Coefficient Estimation
Xin Dai · Xiaofei Li · Yanling Li · Aiguo Patrick Hu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月
无线电能传输（WPT）系统中的最大效率跟踪是关键问题。传统方法多基于固定耦合条件进行负载阻抗匹配，但WPT系统因两侧相对运动导致耦合系数动态变化。本文提出一种动态耦合系数估计方法，以实现WPT系统在动态环境下的最大效率跟踪。
解读: 该技术主要针对无线电能传输领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务存在技术交叉点。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该研究中关于动态耦合系数估计及效率优化算法，可为公司未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议研发团队关注其在动态负载匹配下的控制策略，以提升未...
一种针对接收端参数未知的SS补偿无线电能传输系统耦合系数与接收端谐振频率的前端监测方法
A Front-End Monitoring Method for Coupling Coefficient and Receiver Resonant Frequency in the SS-Compensated Wireless Power Transfer Systems With Unknown Receiver Parameters
Junming Zeng · Shuxin Chen · Kerui Li · Shu Yuen Ron Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
本文提出了一种针对SS补偿无线电能传输系统的前端监测方法，可在无需预知接收端参数（如线圈电感、补偿电容、负载电阻及谐振频率）的情况下，实现对耦合系数和接收端谐振频率的实时估计，提升了系统的自适应能力。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业AGV领域的商业化进程，该监测方法能有效提升无线充电系统的效率与可靠性。建议研发团队关注该算法在非接触式能量传输中的应用，特别是针对不同负载和耦...
一种利用谐波电流估计耦合系数的宽充电范围无线电能传输控制系统
A Wide Charging Range Wireless Power Transfer Control System With Harmonic Current to Estimate the Coupling Coefficient
Jianghao Hu · Jiankang Zhao · Chao Cui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
在无线电能传输（WPT）控制系统中，准确估计耦合系数（k）是实现宽充电范围最优控制的关键。传统方法主要依赖基波电压和电流，计算复杂且参数依赖性强。本文提出了一种利用谐波电流估计耦合系数的新方法，简化了计算过程，提升了宽范围充电下的系统控制精度与效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化应用，该研究提出的谐波电流耦合系数估计方法可优化无线充电系统的功率传输效率与控制稳定性。建议研发团队关注该技术在提升充电桩系统动...
基于可变耦合电感的交错式双向Buck-Boost变换器零电压开关控制
Zero-Voltage Switching Control of an Interleaved Bi-Directional Buck–Boost Converter With Variable Coupled Inductor
Milan Pajnic · Predrag Pejovic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
本文研究了一种通过利用具有可变耦合系数的耦合电感，在宽输入输出电压范围内实现交错式双向Buck-Boost变换器零电压开关（ZVS）的方法。该方法通过根据变换器转换比调节直流电流，从而改变耦合系数，有效提升了变换效率。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及户用储能PCS具有重要参考价值。储能变流器在电池充放电过程中，常面临宽电压范围下的效率挑战。通过引入可变耦合电感技术，可优化双向DC-DC级的软开关性能，显著降低开关损耗，提升系统整体转换效率。建议研发团队评估该拓扑在下...
一种用于无线电能传输系统毫秒级互感系数快速测定的原边侧方法
A Primary-Side Method for Ultrafast Determination of Mutual Coupling Coefficient in Milliseconds for Wireless Power Transfer Systems
Junming Zeng · Shuxin Chen · Yun Yang · Shu Yuen Ron Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月
本文提出了一种基于频率扫描的系统方法，用于快速准确地测定串联-串联无线电能传输系统中的互感系数。研究通过敏感性分析评估了该方法的鲁棒性，并评估了多种自适应频率步进函数，旨在以高精度最小化检测时间。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）系统，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该毫秒级互感系数检测方法可优化充电效率及对准精度。建议研发团队关注该方法在车载充电模块（OBC）及无线充电桩功率变换器中的应用潜力，以提...
耦合系数对耦合电感高升压变换器性能影响的深入分析
A Thorough Analysis for the Impact of the Coupling Coefficient on the Behavior of the Coupled Inductor High Step-Up Converters
Konstantinos Zaoskoufis · Emmanuel C. Tatakis · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月
本文研究了耦合系数K对基本无源钳位耦合电感升压变换器在连续导通模式（CCM）下直流电压增益的影响。文章提出了一种提取精确静态CCM直流电压增益的分析方法，并推导了全面描述变换器运行行为的所有必要公式。
解读: 该研究聚焦于高升压DC-DC变换器拓扑，对阳光电源的户用光伏逆变器及组串式逆变器产品线具有重要参考价值。在光伏组件电压等级不断提升的趋势下，利用耦合电感技术可有效实现高升压比，减少占空比限制并降低功率器件电压应力。建议研发团队关注该分析方法，将其应用于优化微型逆变器或户用储能系统中的DC-DC级设计...
针对耦合系数变化的具有可编程恒功率输出和最优效率跟踪的一次侧频率调节与二次侧阻抗匹配IPT变换器
Primary-Frequency-Tuning and Secondary-Impedance-Matching IPT Converter With Programmable Constant Power Output and Optimal Efficiency Tracking Against Variation of Coupling Coefficient
Bowei Zou · Zhicong Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
针对感应电能传输（IPT）系统中负载和耦合系数变化影响功率与效率的问题，本文提出了一种基于单级电源IPT变换器的双环控制方案。该方案采用原边串联补偿结构，利用开关控制实现频率调节与阻抗匹配，从而在耦合系数波动时实现恒功率输出及效率优化。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该研究提出的双环控制方案及阻抗匹配策略，有助于提升充电桩在不同耦合距离下的传输效率与功率稳定性。建议研发团队关注其在非接触式充电模块中的应用潜力，特别是针...
考虑输出电压和耦合系数宽范围变化的电动汽车感应电能传输系统设计与控制
Design and Control of Inductive Power Transfer System for Electric Vehicles Considering Wide Variation of Output Voltage and Coupling Coefficient
Minkook Kim · Dong-Myoung Joo · Byoung Kuk Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月
本文提出了一种针对电动汽车感应电能传输（IPT）系统的设计与控制方案，重点解决了输出电压和耦合系数大幅波动的问题。文中分析了该IPT系统的特性，并给出了谐振网络的设计方法。通过在次级侧引入电池管理变换器，实现了对系统设计与控制的优化。
解读: 该研究涉及无线充电（IPT）技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有较强的技术协同性。随着电动汽车市场对充电便捷性要求的提升，无线充电是未来充电桩产品的重要演进方向。文中提到的宽范围电压调节和耦合系数补偿技术，可为阳光电源研发下一代大功率无线充电桩提供拓扑参考。建议研发团队关注该谐振网络设计方法，以...
一种通用无线电能传输系统中耦合系数与接收端谐振频率的超快速估计方法
An Ultrafast Estimation Method for Coupling Coefficient and Receiver Resonant Frequency in Universal Wireless Power Transfer Systems
Junming Zeng · Yun Yang · Kerui Li · Shuxin Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
本文提出了一种用于无线电能传输（WPT）系统的快速前端监测方法，旨在实时估计耦合系数和接收端谐振频率。该方法适用于采用串联补偿发射端的通用WPT系统，且无需预知接收端参数，具有极高的计算效率与通用性。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程，该参数估计方法可作为未来无线充电模块的核心控制算法，提升充电系统的自适应能力与效率。建议研发团队关注其在非接触式能量传输中的动态匹配性...
一种通过测量发射端电流估计IPT系统耦合系数和输出电压的双频调谐方法
A Dual-Frequency Tuning Method for Estimating Coupling Coefficient and Output Voltage by Measuring Transmitter Current of IPT System
Mingdong Edward Han · Bo Long · Aoyang Laurence Li · Saidul Alam Chowdhury 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文提出了一种感应电能传输（IPT）系统的双频调谐方法，无需额外通信通道，即可通过发射端（Tx）电流估计耦合系数和输出电压。该方法通过设计Tx谐振于方波电压的基波和七次谐波频率，实现了对系统状态的实时监测。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该无通信链路的参数估计方法可降低系统复杂度和成本，提高充电系统的智能化水平。建议研发团队关注该方法在车载无线充电模块中的应用潜力，探索其在提升充电效率与安全性方面的可行性，为未来充电桩产品...
用于IPT系统在大幅耦合变化下保持稳定传输功率的可重构拓扑
Reconfigurable Topology for IPT System Maintaining Stable Transmission Power Over Large Coupling Variation
Yang Chen · Bin Yang · Qiao Li · Hao Feng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
感应电能传输（IPT）系统中的耦合变化会导致传输功率不稳定。为解决此问题，本文提出了一种基于可重构补偿拓扑的新方法。通过构建两条功率-耦合系数（P-k）曲线，使系统在耦合系数发生大幅波动时，仍能通过拓扑切换维持稳定的功率传输。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该研究中提出的可重构补偿拓扑可有效解决车辆停放位置偏差导致的耦合系数波动问题，提升充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电模块中的...
交错多相DC-DC变换器中电感耦合效应的分析与验证
Analysis and Verification of Inductor Coupling Effect in Interleaved Multiphase dc–dc Converters
Wenkang Huang · Brad Lehman · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月
本文研究了交错多相同步Buck变换器中离散电感间的非预期耦合效应。针对商业应用中空间受限导致电感磁场干扰的问题，文章推导了耦合系数方程，并分析了该效应如何影响变换器的纹波电流及动态响应，为高功率密度变换器的设计提供了理论支撑。
解读: 该研究关注高功率密度变换器中的磁集成与电感耦合效应，这对阳光电源的组串式逆变器及储能PCS产品具有参考价值。随着阳光电源产品向更高功率密度演进，内部空间布局愈发紧凑，电感间的寄生耦合可能导致电流纹波增大或效率下降。建议研发团队在设计阶段引入有限元仿真（FEA）分析电感布局的耦合影响，优化磁性元件排布...
基于阻尼频率的感应电能传输系统耦合系数估计
Coupling Coefficient Estimation in Inductive Power Transfer Systems Through Damped Frequency
Jiayu Zhou · Xiaosheng Wang · C. Q. Jiang · Yuanshuang Fan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种基于阻尼频率估计感应电能传输（IPT）系统耦合系数的新方法。在带电压负载的系统中，欠阻尼特性会导致电流/功率在阻尼频率下产生振荡。通过分析直流侧电流振荡分量的阻尼频率，可实现对耦合系数的精确估计。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程，该耦合系数估计方法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。通过实时监测阻尼频率，可以优化无线充电系统的控制策略，提升能量传输效率和系统稳定性。建议研发团队关注该方法在动态无线充电场景...
无线电能传输系统中耦合相关数据翻转的分析与预防
Analysis and Prevention of Coupling-Dependent Data Flipping in Wireless Power Transfer Systems
Yuan Yao · Sayan Sarkar · Wing-Hung Ki · Chi-Ying Tsui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月
负载移位键控（LSK）常用于无线电能传输（WPT）系统，将次级侧信息反向散射至初级侧。然而，当发射与接收线圈间的耦合系数（k）低于临界值（kDF）时，解调出的LSK数据会出现“1”与“0”翻转，即耦合相关数据翻转现象。本文分析了该现象的机理并提出了相应的预防策略。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）技术在阳光电源现有的光伏、储能及风电业务中应用较少，但与公司电动汽车充电桩业务具有潜在的关联性。随着无线充电技术在电动汽车领域的研发推进，解决耦合系数波动导致的数据传输可靠性问题至关重要。建议研发团队关注该文提出的数据翻转预防机制，以提升未来无线充电产品在复杂工况下...
一种用于确定带主动整流器串联-串联补偿无线电能传输系统互感系数的快速硬件方法
Fast Hardware Approach to Determining Mutual Coupling of Series–Series-Compensated Wireless Power Transfer Systems With Active Rectifiers
Yun Yang · Siew Chong Tan · Shu Yuen Ron Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
带主动整流器的串联-串联补偿无线电能传输系统在实现最大能量效率跟踪时，通常依赖于无线通信反馈互感系数。本文提出了一种基于硬件的前端监测方法，无需无线通信即可快速获取互感信息，提高了系统的响应速度与可靠性。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，该研究提出的无需通信、基于硬件的快速互感监测方法，可为未来无线充电桩的效率优化和控制策略提供参考。建议研发团队关注该方法在提升...
感应电能传输系统中宽偏移容限的多频补偿策略分析与设计
Analysis and Design of Multifrequency Compensation Strategy for Wide Misalignment Tolerance in Inductive Power Transfer Systems
Zirui Yao · Shiying Luo · Zhuhaobo Zhang · Guanxi Li 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
针对感应电能传输系统在偏移情况下输出功率不一致的问题，本文提出了一种基于原边失谐多频补偿电路的拓扑结构。通过在多个开关频率下实现功率与耦合系数曲线的交叉，该方案在宽偏移范围内保持了输出功率的稳定性。
解读: 该研究提出的多频补偿策略旨在解决无线充电系统在偏移条件下的功率波动问题，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该拓扑可提升充电桩在车辆停放位置偏差时的用户体验。建议研发团队关注该多频控制策略在提升功率密度和降低磁耦合敏感度...
利用谐振测量匝数不同或紧耦合绕组的耦合系数
Measuring Coupling Coefficient of Windings With Dissimilar Turns’ Number or Tight Coupling Using Resonance
David Gilabert-Palmer · Esteban Sanchis-Kilders · Vicente Esteve · Agustan Ferreres 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
本文提出了一种利用谐振测量多绕组耦合电感耦合系数的方法。针对匝数不等或紧耦合的复杂电感结构，该方法通过电感矩阵模型简化电路分析，有效解决了高功率密度应用中耦合电感参数精确获取的难题，适用于高性能电力电子变换器的设计与优化。
解读: 该研究提出的耦合电感测量方法对阳光电源的电力电子磁性元件设计具有参考价值。在PowerTitan等大型储能系统及组串式逆变器中，磁性元件的集成度直接影响功率密度与效率。精确的耦合系数测量有助于优化高频磁件设计，减少漏感带来的电压尖峰，从而提升PCS及逆变器功率模块的运行效率与电磁兼容性。建议研发团队...
考虑负载与耦合系数大范围变化的LCC-LCC补偿WPT系统恒功率输出
Constant Power Output for LCC-LCC Compensated WPT Systems Considering Large Variations of Loads and Coupling Coefficients
Fei Xu · Yuxiang Ren · Ming Xue · Zhixin Chen 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年7月
无线电力传输（WPT）系统中常因负载变化和位置偏移导致输出功率波动。为此，本文提出一种新型控制策略，可在负载及耦合系数大幅变化时实现恒定功率（CP）输出。该系统采用双LCC（DLCC）补偿拓扑，副边补偿电感与半主动整流器（SAR）及开关控制电容（SCC）串联。通过提出的参数协同调节策略，调节副边等效负载阻抗，使系统始终工作于谐振状态并实现恒功率输出。所提控制方法还可确保所有开关器件实现零电压开关（ZVS），显著降低开关损耗，提升系统整体效率。实验样机结果表明，在负载与耦合系数变化超过50%时，输...
解读: 该LCC-LCC补偿WPT恒功率控制技术对阳光电源新能源汽车充电产品线具有重要应用价值。文中提出的副边半主动整流器（SAR）与开关控制电容（SCC）协同调节策略，可直接应用于无线充电桩产品开发，解决车辆停放偏移导致的耦合系数变化（±50%）及不同车型电池负载差异带来的功率波动问题。所提ZVS软开关技...
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