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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 3.0

基于阻尼频率的感应电能传输系统耦合系数估计

Coupling Coefficient Estimation in Inductive Power Transfer Systems Through Damped Frequency

作者 Jiayu Zhou · Xiaosheng Wang · C. Q. Jiang · Yuanshuang Fan · Tianlu Ma · Jingchun Xiang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年10月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC 控制与算法
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 感应电能传输 耦合系数 阻尼频率 直流侧电流 参数估计 无线电能传输
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于阻尼频率估计感应电能传输(IPT)系统耦合系数的新方法。在带电压负载的系统中,欠阻尼特性会导致电流/功率在阻尼频率下产生振荡。通过分析直流侧电流振荡分量的阻尼频率,可实现对耦合系数的精确估计。

English Abstract

This letter proposes a novel approach for estimating coupling coefficients in inductive power transfer systems based on damped frequencies. In systems incorporating a voltage load, disturbances can lead to current/power oscillations at a damped frequency due to poorly damping characteristics. By analyzing the damped frequency of the oscillating components of dc-side currents, the coupling coeffici...
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SunView 深度解读

该技术主要针对无线充电(IPT)领域。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主,但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程,该耦合系数估计方法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。通过实时监测阻尼频率,可以优化无线充电系统的控制策略,提升能量传输效率和系统稳定性。建议研发团队关注该方法在动态无线充电场景下的鲁棒性,为未来布局无线充电桩产品线提供算法支撑。