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拓扑与电路 充电桩 控制与算法 双向DC-DC ★ 4.0

基于最优工作频率范围的电动汽车无线充电系统分析、设计与实现

Analysis, Design, and Implementation of WPT System for EV's Battery Charging Based on Optimal Operation Frequency Range

作者 Yongbin Jiang · Laili Wang · Yue Wang · Junwen Liu · Min Wu · Gaidi Ning
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2019年7月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 控制与算法 双向DC-DC
相关度评分 ★★★★ 4.0 / 5.0
关键词 无线电能传输 电动汽车充电 零电压开关 (ZVS) 变频控制 移相控制 效率优化
语言:

中文摘要

无线充电技术因其便捷性成为电动汽车充电的重要发展方向。针对现有无线电能传输(WPT)系统谐振峰值高及效率低的问题,本文提出了一种基于变频移相控制策略的方案,旨在实现逆变器在宽功率范围下的零电压开关(ZVS)运行,从而显著提升系统传输效率。

English Abstract

Charging electric vehicles wirelessly is promising because of its convenience as well as saving of charging cables. However, the existing wireless power transfer systems suffer from high resonant peaks and poor efficiency. Therefore, zero voltage switching (ZVS) operation of inverter should be achieved especially in high transfer power. Based on the variable frequency phase shift control strategy ...
S

SunView 深度解读

该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的成熟,未来充电桩产品线可从有线向无线拓展,提升用户体验。文中提出的变频移相控制策略及ZVS实现方案,可优化充电模块的功率密度与转换效率,降低热损耗。建议研发团队关注该拓扑在车载及地面无线充电系统中的应用,并探索将其与iSolarCloud平台结合,实现无线充电过程的智能化监控与能效管理,进一步完善阳光电源在“光储充”一体化生态中的技术布局。