找到 26 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics

排序:
控制与算法 PWM控制 弱电网并网 构网型GFM ★ 4.0

通用瞬时动态相量

General Instantaneous Dynamic Phasor

Chun T. Rim · Syed Ahson Ali Shah · Hyo J. Park · Abhinandan Routray 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

动态相量广泛应用于电力电子与电力系统领域,但常被误解为仅在平均周期内有效。本文旨在纠正这一误解,探讨动态相量在处理非稳态信号时的数学定义与物理意义,为电力电子系统的瞬态分析提供更精确的理论基础。

解读: 该研究提出的通用瞬时动态相量理论,对于阳光电源的构网型(Grid-forming)逆变器及储能变流器(PowerTitan/PowerStack)在弱电网环境下的稳定性控制具有重要参考价值。动态相量法能更精准地捕捉系统在故障穿越(LVRT/HVRT)及黑启动过程中的瞬态响应,有助于优化iSolarC...

电动汽车驱动 充电桩 ★ 4.0

用于静止式无线电动汽车充电器无盲区金属异物检测的对称传感线圈设计

Symmetric Sensing Coil Design for the Blind-Zone Free Metal Object Detection of a Stationary Wireless Electric Vehicles Charger

Van X. Thai · Gi C. Jang · Seog Y. Jeong · Jun H. Park 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年4月

本文提出了一种用于静止式无线电动汽车充电系统(WEVC)的简单且经济高效的对称传感线圈设计,用于金属异物检测(MOD)。与传统的基于磁场变化检测的非重叠传感线圈相比,该设计能有效消除检测盲区,显著提升无线充电系统的安全性。

解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的逐步商业化,金属异物检测(MOD)是保障充电安全的核心功能。该对称传感线圈设计通过优化磁场检测结构,解决了传统方案的盲区问题,能够提升阳光电源无线充电产品的安全等级与可靠性。建议研发团队关注该拓扑结构在实际充电桩产品中的集成可...

电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 功率模块 ★ 4.0

基于失谐谐振电路和抵消感应电压的无线电动汽车充电器金属异物检测方法

Self-Inductance-Based Metal Object Detection With Mistuned Resonant Circuits and Nullifying Induced Voltage for Wireless EV Chargers

Seog Y. Jeong · Van X. Thai · Jun H. Park · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年1月

本文提出了一种用于无线电动汽车充电系统的金属异物检测(MOD)技术。该方法利用失谐谐振电路和传感线圈自感变化进行检测,并通过抵消感应电压来提高检测灵敏度,有效提升了无线充电过程中的安全性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化推进,异物检测(FOD)是保障系统安全与效率的核心挑战。该研究提出的基于自感变化的检测方案,可集成至阳光电源的充电桩控制系统中,提升无线充电产品的安全性与可靠性。建议研发团队关注该方案在实际工况下的抗干扰能力,并探索将其与...

电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 ★ 4.0

用于无线静态电动汽车充电器的金属物体与车辆位置检测的双用途非重叠线圈组

Dual-Purpose Nonoverlapping Coil Sets as Metal Object and Vehicle Position Detections for Wireless Stationary EV Chargers

Seog Y. Jeong · Hyung G. Kwak · Gi C. Jang · Su Y. Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

为实现无线电动汽车充电器的商业化,必须具备供电线圈上的金属物体检测(MOD)和车辆位置检测(DoP)功能。本文提出了一种用于MOD和DoP的双用途非重叠线圈组,通过检测供电线圈上的磁通量变化来实现。该方法在不影响主功率传输的前提下,有效提升了无线充电系统的安全性和对准精度。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的演进,安全性(MOD)与对准效率(DoP)是实现商业化落地的核心痛点。阳光电源在充电桩领域深耕多年,若未来布局无线充电产品线,该非重叠线圈检测方案可有效降低系统复杂度,提升用户体验。建议研发团队关注该磁通检测技术在提升充电桩安全...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

具有铁磁和导电板的空气间隙不敏感型无线电能传输

IPT)线圈

Jin S. Choi · Seog Y. Jeong · Byeong G. Choi · Seung-Tak Ryu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

本文提出了一种集成导电板的无线电能传输(IPT)系统,旨在解决自动导引车(AGV)在气隙变化时输出功率波动的问题。通过利用铝板的补偿效应抵消铁氧体磁芯因气隙变化产生的电感波动,实现了输出功率的稳定性。相比传统IPT系统,该方案显著提升了传输性能。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着自动驾驶和AGV仓储物流的发展,无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该研究提出的气隙不敏感补偿方案,可优化充电桩模块的磁耦合设计,提升系统在复杂工况下的传输效率与稳定性。建议研发团...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

用于IPT系统最大功率效率的偶极线圈安匝数优化设计

Optimal Dipole-Coil Ampere-Turns Design for Maximum Power Efficiency of IPT

Byeong G. Choi · Ji H. Kim · Eun S. Lee · Hoi R. Kim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月

本文提出了一种针对长距离偶极线圈感应电能传输(IPT)系统的最优安匝数设计方法,旨在实现最大功率传输效率。在给定目标负载功率、发射与接收线圈物理尺寸及传输距离的前提下,对最优安匝数进行了定量分析。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(IPT)的核心线圈优化,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的应用前景明朗,该优化设计方法可提升充电系统的传输效率和功率密度。建议研发团队关注该技术在未来高功率密度充电模块中的应用,特别是在优化线圈结构以降低损耗、提...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 3.0

基于自感变化的动态电动汽车无线充电自动调谐控制系统

Autotuning Control System by Variation of Self-Inductance for Dynamic Wireless EV Charging With Small Air Gap

Seog Y. Jeong · Jun H. Park · Gwang P. Hong · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月

本文提出了一种用于动态电动汽车无线充电的自动调谐控制系统(ACS)。该系统利用接收端铁氧体磁芯引起的发射端线圈自感变化,实现系统参数的自动调节。发射端仅由无源元件组成,包括发射线圈、部分串联补偿电容及并联补偿电路,有效提升了动态充电过程中的传输效率与稳定性。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展方向。该研究提出的自感自动调谐技术可提升无线充电的抗偏移能力和传输效率。建议研发团队关注其在未来高功率无线充电模块中的应用潜力,并将其控制逻辑与现有的充电桩功率变换拓扑进行技术储备...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于可变开关电容的带反射器偶极线圈宽范围自适应无线电能传输

Wide-Range Adaptive IPT Using Dipole-Coils With a Reflector by Variable Switched Capacitance

Eun S. Lee · Byeong G. Choi · Jin S. Choi · Duy T. Nguyen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月

本文提出了一种基于偶极线圈和反射器的感应电能传输(IPT)系统。该系统首次采用可变开关电容技术,在发射端与接收端线圈距离大幅变化的情况下,实现负载功率的有效调节。通过可变开关电容调制LC谐振回路的谐振频率,确保了宽范围传输下的系统可靠性。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务集中在光伏逆变器和储能系统,但该技术在电动汽车充电桩业务中具有潜在的前瞻性价值。随着大功率无线充电技术的发展,该拓扑结构中关于宽范围距离自适应调节的控制策略,可为未来研发高效率、高对准容忍度的无线充电桩提供技术储备,提升用户在电动汽车充...

电动汽车驱动 充电桩 拓扑与电路 ★ 3.0

基于交叉偶极发射与接收线圈的六自由度移动式无线电能传输

Six Degrees of Freedom Mobile Inductive Power Transfer by Crossed Dipole Tx and Rx Coils

Bo H. Choi · Eun S. Lee · Yeong H. Sohn · Gi C. Jang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月

本文提出了一种用于宽范围三维全向无线电能传输(IPT)的交叉偶极线圈结构。该方案实现了接收线圈在发射线圈1米范围内任意方向的自由定位。通过发射和接收端交叉偶极线圈的相位差控制,产生旋转磁场,从而在无需精确对准的情况下实现高效能量传输。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着电动汽车自动驾驶和无人化运维的发展,无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该交叉偶极线圈方案解决了传统无线充电对位难的问题,未来可应用于阳光电源的电动汽车充电桩产品线,...

拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

基于抽头电感单开关ZVZCS变换器的DCM分析

DCM Analysis of Single-Switch-Based ZVZCS Converters With a Tapped Inductor

Bo H. Choi · Eun S. Lee · Ji H. Kim · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年12月

本文提出了一种基于单有源开关的抽头电感零电压零电流开关(ZVZCS)Boost变换器在断续导通模式(DCM)下的分析方法。该变换器包含由三个二极管和两个电容组成的无损缓冲电路,在宽占空比、负载电流和输入电压范围内实现了高效的ZVZCS运行。

解读: 该研究探讨的抽头电感ZVZCS技术主要应用于高效率DC-DC变换环节。对于阳光电源而言,该拓扑的无损缓冲设计及软开关特性可为户用光伏逆变器(如SG系列)的DC-DC升压级提供参考,有助于提升小功率段的转换效率并减小磁性元件体积。但由于其基于单开关结构,更适用于小功率场景,对于PowerTitan等大...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

双电容感应电能传输系统的通用统一分析:电流源SS与SP补偿的等效性

General Unified Analyses of Two-Capacitor Inductive Power Transfer Systems: Equivalence of Current-Source SS and SP Compensations

Yeong H. Sohn · Bo H. Choi · Eun S. Lee · Gyu C. Lim 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文对单磁耦合双电容感应电能传输系统(IPTS)的八种补偿方案进行了系统性比较。研究深入探讨了电压源或电流源驱动下,串联-串联(SS)、串联-并联(SP)、并联-串联(PS)及并联-并联(PP)补偿方案的特性,揭示了不同补偿拓扑间的内在等效关系与性能差异。

解读: 该研究探讨的感应电能传输(IPT)技术是无线充电领域的核心,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但无线充电是未来高阶应用趋势。文中关于SS/SP补偿拓扑的统一分析,有助于研发团队在设计高效率、高功率密度的无线充电模块时,优化谐振网络参数,提升能量传输效率。建议...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC ★ 3.0

用于大横向偏移的自解耦双拾取线圈广义模型

Generalized Models on Self-Decoupled Dual Pick-up Coils for Large Lateral Tolerance

Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Eun S. Lee · Beom W. Gu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文提出了一种用于大横向偏移且对行人电磁辐射较低的自解耦双拾取线圈方案。研究建立了适用于各类自解耦线圈(包括单/双拾取、有芯/无芯线圈)的通用解析模型,并确定了相邻拾取线圈间的最佳解耦距离,该距离与线圈的具体类型无关。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)中的线圈解耦与抗偏移技术,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业自动导引车(AGV)领域的应用前景增加,该广义模型可为公司未来布局无线充电技术提供理论支撑。建议研发团队关注该解耦...

拓扑与电路 双向DC-DC 储能变流器PCS 充电桩 ★ 3.0

基于回转器的感应电能传输系统谐振电路分析

Gyrator-Based Analysis of Resonant Circuits in Inductive Power Transfer Systems

Yeong-Hoon Sohn · Bo Choi · Gyu-Hyeong Cho · Chun Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月

本文揭示了感应电能传输系统(IPTS)本质上具有回转器特性,并证明了阻抗反转和源型转换等现象均源于此。作者提出了一种利用回转器进行建模的图形化方法,为分析谐振电路提供了新的理论框架。

解读: 该研究提出的回转器建模方法为无线充电及高频电力电子变换器提供了新的理论视角。对于阳光电源而言,该方法可优化电动汽车充电桩(尤其是无线充电技术储备)及储能变流器(PCS)中高频谐振电路的设计。通过回转器模型,研发团队能更直观地分析DC-DC变换级的阻抗特性,从而提升功率密度并优化控制策略。建议关注该理...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 有限元仿真 ★ 2.0

全方位无线电能传输中DQ偶极线圈的串扰研究

Crosstalk of DQ Dipole Coils in Omnidirectional IPT

Syed Ahson Ali Shah · Van X. Thai · Yun-Su Kim · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文研究了全方位无线电能传输(IPT)系统中DQ偶极线圈的“DQ串扰”现象。该现象表现为D线圈与Q线圈之间存在非线性磁耦合,导致电流相互干扰。文章深入分析了串扰产生的原因及机理,为优化无线充电系统的磁耦合结构提供了理论支撑。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(IPT)的磁耦合基础理论,主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主,但随着未来电动汽车无线充电技术的发展,该研究中关于线圈磁场耦合与串扰的分析,可为公司在无线充电桩的磁路设计、电磁兼容性(EMC)优化及高效率功率传输模块开发提供技术储...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

用于全向无线电能传输的最小线圈数平面型接收线圈

Plane-Type Receiving Coil With Minimum Number of Coils for Omnidirectional Wireless Power Transfer

Ji H. Kim · Byeong G. Choi · Seog Y. Jeong · Seung H. Han 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月

本文首次提出了一种仅含两个线圈的新型接收(Rx)线圈结构,实现了对任意发射(Tx)系统的全向无线电能传输(WPT)。该结构采用平面十字形铁氧体磁芯,每个磁芯支路均与两个线圈相交,有效提升了能量传输的灵活性与空间适应性。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化方向演进,该研究中关于磁耦合结构优化及全向传输的设计思路,可作为公司在未来前瞻性充电技术布局中的技术储备。建议关注其在小型化、高效率磁耦合设计方面的应用,...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

用于宽范围泛在无线电能传输的带导电磁屏蔽的无芯发射线圈

Coreless Transmitting Coils With Conductive Magnetic Shield for Wide-Range Ubiquitous IPT

Byeong G. Choi · Yeong-Hoon Sohn · Eun S. Lee · Seung H. Han 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月

本文提出了一种新型无芯发射线圈,通过引入导电材料板,实现了宽范围的泛在无线电能传输(U-IPT)。该技术旨在解决现有商业化IPT系统传输距离短、仅支持一对一充电的局限,满足设备在运行过程中进行无线充电的广泛需求。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源在电动汽车充电桩业务中主要聚焦于有线快充,但该研究提出的宽范围无线充电技术代表了未来移动充电和自动化充电的发展方向。对于阳光电源而言,该技术可作为未来智能运维平台(iSolarCloud)与移动机器人或自动巡检设备结合的潜在储备技术,用于实现...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

一种用于广域泛在无线充电区的带磁屏蔽模块化感应电能传输系统

A Modularized IPT With Magnetic Shielding for a Wide-Range Ubiquitous Wi-Power Zone

Eun S. Lee · Yeong H. Sohn · Byeong G. Choi · Seung H. Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

本文提出了一种广域泛在无线充电区概念,通过由多个同尺寸发射模块组成的DQ发射线圈,实现三维全向无线充电。该系统采用模块化设计并集成了磁屏蔽技术,旨在解决复杂空间内电动设备的高效、灵活无线电能传输问题。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(IPT),属于电力电子前沿研究。对于阳光电源而言,目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩。虽然该技术在消费电子或特定工业场景的无线充电领域具有创新性,但与阳光电源现有的高功率有线充电桩产品线存在技术路径差异。建议关注其模块化设计思路和磁屏蔽技术,未来可作为...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 双向DC-DC ★ 2.0

用于滑动门的温度鲁棒性无气隙EE型变压器导轨

Temperature-Robust Air-Gapless EE-Type Transformer Rails for Sliding Doors

Beom W. Gu · Jin S. Choi · Ho S. Son · Myoung K. Je 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

本文提出了一种新型滑动EE变压器(SEET)导轨,通过发射线与接收线圈间的强磁耦合,解决了滑动门供电中的气隙变化问题。该设计利用单EE铁氧体磁芯共享绕组窗口,实现了对气隙变化的鲁棒性,有效提升了移动供电系统的传输效率与稳定性。

解读: 该技术主要针对移动式供电场景,虽然与阳光电源核心的光伏逆变器或储能系统(PowerTitan/PowerStack)直接关联度有限,但其核心的磁耦合设计与气隙鲁棒性控制思路,可为阳光电源的电动汽车充电桩业务提供技术参考。特别是在无线充电技术(WPT)或未来自动化运维机器人(如iSolarCloud配...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

基于DQ磁场的物联网六自由度宽范围泛在无线电能传输技术

Six Degrees of Freedom Wide-Range Ubiquitous IPT for IoT by DQ Magnetic Field

Eun S. Lee · Jin S. Choi · Ho S. Son · Seung H. Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文提出了一种基于直轴和交轴(DQ)旋转磁场的发射线圈结构,用于为三维空间内分布的多个物联网(IoT)设备进行无线充电。该方案通过产生均匀分布的DQ磁场环境,实现了对RFID等物联网设备的高效无线电能传输,解决了空间自由度受限的问题。

解读: 该技术主要针对小功率物联网设备的无线供电,与阳光电源目前核心的兆瓦级光伏逆变器、大容量储能系统(PowerTitan/PowerStack)及电动汽车充电桩业务关联度较低。但在智能运维领域,若未来iSolarCloud平台需要对部署在电站现场的传感器、巡检机器人或无线监测终端进行非接触式自动补能,该...

拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

用于高效率应用的高效静态调节多级半主动LED驱动器

Static Regulated Multistage Semiactive LED Drivers for High-Efficiency Applications

Eun S. Lee · Bo H. Choi · Duy T. Nguyen · Byeung G. Choi 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年9月

本文提出了一种针对源电压波动具有静态调节能力的高效半主动LED驱动器。通过在驱动电路中采用多级开关拓扑,根据输入电压的变化动态选择串联LED灯串的数量,从而实现对LED功率的平稳调节,有效提升了系统效率。

解读: 该文献探讨的多级开关拓扑和静态调节技术,核心在于通过拓扑优化提升变换效率。虽然阳光电源主营光伏逆变器和储能系统,不涉及LED照明业务,但其提出的“根据输入电压变化动态调整电路级数”的控制策略,在阳光电源的户用光伏逆变器(如多路MPPT跟踪)或大功率储能变流器(如多电平拓扑的动态重构)中具有参考价值。...

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