找到 4 条结果 · 电动汽车驱动
理解平面SiC功率MOSFET在雪崩击穿后第三象限工作期间反向导通电压正向偏移的机制
Toward Understanding the Positive Shift of Reverse Turn-on Voltage in the Third Quadrant Operation in Planar SiC Power MOSFETs After Avalanche Breakdown
Wei-Cheng Lin · Yu-Sheng Hsiao · Chen Sung · Chu Thị Bích Ngọc 等6人 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2025年2月
本研究探讨了平面SiC功率MOSFET在超过雪崩击穿条件的高漏极偏压下第三象限特性的稳定性。通过实验测量与TCAD仿真，分析了第三象限运行中反向导通电压（Vrev,on）正向漂移的机理。当漏极偏压从1500 V增至1620 V时，观察到阈值电压（VTH）明显负向漂移，同时Vrev,on出现正向漂移。TCAD仿真表明，该现象源于p阱区高电场引发的碰撞电离效应。进一步引入位于SiO2/SiC界面附近栅氧化层中的正固定电荷作为空穴陷阱后，仿真结果与实验一致。结果表明，雪崩击穿以上高漏压导致的空穴俘获会...
解读: 该研究揭示的SiC MOSFET雪崩击穿后第三象限特性退化机理，对阳光电源功率器件应用具有重要价值。在ST储能变流器和SG光伏逆变器中，SiC MOSFET常工作在硬开关和体二极管续流模式，第三象限反向导通特性直接影响系统效率和可靠性。研究指出的栅氧界面空穴俘获导致Vrev,on正漂移现象，为优化器...
基于增强型线性自抗扰无传感器控制的永磁同步电机瞬态响应特性改进
Transient Response Characteristics Improvement of Permanent Magnet Synchronous Motor Based on Enhanced Linear Active Disturbance Rejection Sensorless Control
Yao Xu · Cheng Lin · Jilei Xing · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
本文针对纯电动商用车辅助驱动永磁同步电机（PMSM），提出了一种增强型线性自抗扰无传感器控制策略。该方法旨在替代传统基于扩展反电动势（EEMF）且依赖锁相环（PLL）和低通滤波器的控制算法，以提升系统紧凑性、降低成本并增强可靠性，从而优化电机的瞬态响应性能。
解读: 该技术主要应用于电动汽车驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务高度相关。通过优化无传感器控制算法，可以提升电机驱动系统的动态响应速度与鲁棒性，有助于阳光电源在新能源商用车配套驱动系统及充电基础设施中实现更高效的功率变换控制。建议研发团队关注该算法在降低硬件传感器依赖度方面的潜力，以进...
用于电池充电器的无线功率与双向数据传输方案
Wireless Power and Bidirectional Data Transfer Scheme for Battery Charger
Chih-Cheng Huang · Chun-Liang Lin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年6月
无线电池充电正成为移动设备领域的新趋势，但在大功率应用方面的研究相对较少。传统电动汽车依赖插电式充电设备存在局限性。本文提出了一种无线功率传输与双向数据传输方案，旨在解决大功率充电场景下的能量与信息交互问题。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，未来充电桩产品线可探索从接触式向无线化演进，以提升用户体验。同时，该方案中的双向数据传输技术可与iSolarCloud智能运维平台深度集成，实现车辆与充电桩、电网之间的实时信息交互，为V2G（车网互动）场景提供更高...
一种面向电动汽车全速域的内置式永磁同步电机
IPMSM）参数无关最优弱磁控制策略
Zhuoran Huang · Cheng Lin · Jilei Xing · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月
本文针对电动汽车在运行速度、负载转矩及目标转矩频繁变化工况下，提出了一种内置式永磁同步电机（IPMSM）弱磁控制策略。通过引入最大转矩曲线和切换转矩曲线，实现了一种无需依赖电机参数即可获得最优控制性能的策略，有效提升了电动汽车在全速域范围内的驱动效率与动态响应能力。
解读: 该研究聚焦于电动汽车驱动电机的弱磁控制算法，虽然阳光电源目前的核心业务侧重于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该技术与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子设备业务具有技术关联性。在充电桩产品线中，高效的功率变换与控制算法是提升充电效率的关键；此外，若公司未来拓展至电机驱动或车载电源模块（OBC）领域...