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一种用于增强长轨道动态无线电能传输系统横向和旋转失调容忍度的多极耦合复合设计
A Multipolarity-Coupling Composite Design for Enhancing Lateral and Rotational Misalignment Tolerance of Long-Track DWPT Systems
| 作者 | Junhua Wang · Leke Wan · Changsong Cai · Ming Xue · Xi Wu · Yinfeng Du · Yufeng Jiang · Shuming Deng |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年4月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC 有限元仿真 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 动态无线电能传输 DWPT 抗偏移能力 多极耦合 复合设计 电能传输 接收端拓扑 |
语言:
中文摘要
针对长轨道动态无线电能传输(DWPT)系统中不可避免的横向及旋转失调导致的传输性能下降问题,本文提出了一种基于多极耦合复合设计的接收端(Rx)拓扑。该设计通过优化接收端组件结构,有效提升了系统在复杂失调工况下的抗干扰能力与传输效率。
English Abstract
Lateral misalignment accompanied with rotational angle is unavoidable in the long-track dynamic wireless power transfer (DWPT) system. This results in an undesirable degradation in transmission performance. To address this vexing misalignment issue, a receiver (Rx) side topology based on multipolarity-coupling composite design is proposed in this article. The designed Rx composite assembly, consis...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于无线电能传输(DWPT)的抗失调技术,虽然目前阳光电源的电动汽车充电桩业务主要集中在有线快充领域,但无线充电作为未来电动汽车补能的重要技术储备,具有长远的研究价值。该多极耦合复合设计方案可为公司未来布局高功率、高容错性的无线充电产品提供拓扑参考。建议研发团队关注其在提升耦合系数稳定性方面的仿真方法,以评估其在未来自动驾驶车辆自动补能场景下的应用潜力。