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一种用于集成式车载充电器的具有可重构H桥和可变匝数比的ZCS/ZVS DC-DC部分功率变换器
A ZCS/ZVS DC–DC Partial Power Converter With Reconfigurable H-Bridge and Variable Turns Ratio for an Integrated On-Board Charger
| 作者 | Niwton Gabriel Feliciani dos Santos · Jonatan Rafael Rakoski Zientarski · Mário Lúcio da Silva Martins |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2024年10月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC DC-DC变换器 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 部分功率变换器 S-PPC ZCS/ZVS DC-DC 变换器 车载充电机 功率效率 可重构 H 桥 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种串联部分功率变换器（S-PPC），通过仅处理部分负载功率，显著降低了开关和导通损耗。该拓扑结合了可重构H桥和可变匝数比技术，实现了软开关（ZCS/ZVS），在车载充电器应用中有效提升了功率密度与转换效率。
English Abstract
Series-connected partial power converters (S-PPCs) present the advantage of reduced losses due to part of the load power be delivered without any processing, i.e., losslessly. The remaining amount of processed power is required to offer load voltage or current regulation and it is subject of switching and conduction losses. Hence, the efficiency of an S-PPC is quite dependent on keeping its voltag...
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SunView 深度解读
该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。部分功率变换（PPC）架构通过降低功率处理比例，能够显著提升充电模块的效率并减小体积，这与阳光电源追求高功率密度、高效率充电桩产品的战略高度契合。特别是其软开关技术和可重构拓扑，可优化充电桩在宽电压范围下的工作性能，建议研发团队关注该拓扑在车载充电及V2G（车网互动）场景下的应用潜力，以提升公司在充电桩市场的核心竞争力。