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具有增强绕组滤波电感的零转矩集成式车载电动汽车充电器
Zero Torque Integrated On-Board EV Battery Charger With Enhanced Winding Filter Inductance
| 作者 | Meng Shao · Qianfan Zhang · Zhen Wei · Han Guang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2024年8月 |
| 技术分类 | 电动汽车驱动 |
| 技术标签 | 充电桩 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 集成式车载充电机 IOBC 永磁同步电机 零转矩 电网谐波滤波 电力电子 充电拓扑 |
语言:
中文摘要
为实现充电过程中的电机零转矩,并使电机绕组滤波直接满足电网谐波滤波要求,本文提出了一种集成永磁同步电机的新型集成车载充电器(IOBC)。该拓扑将三相、单相及升压充电功能集成于一体,有效提升了系统集成度与功率密度。
English Abstract
In order to achieve zero torque of the motor during charging process and to make the motor winding filter directly satisfy the requirements of grid harmonic filtering, this article proposes a new integrated on-board battery charger (IOBC) incorporating a segmented permanent magnet synchronous motor. It integrates three-phase, single-phase, and boost charging functions into a single topology, enhan...
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SunView 深度解读
该技术涉及车载充电(OBC)与电机驱动的深度集成,属于阳光电源电动汽车充电桩业务的延伸领域。虽然阳光电源目前侧重于地面及工商业充电桩,但该拓扑中关于“电机绕组复用”和“高功率密度集成”的设计思路,对于未来探索V2G(车网互动)技术及车载电力电子集成化具有参考价值。建议关注该拓扑在降低充电系统体积与成本方面的潜力,评估其在未来光储充一体化解决方案中,作为车端与电网交互接口的技术可行性。