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电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

双三相永磁同步电机驱动系统的弱磁控制器设计及铜损最小化

Flux-Weakening Controller Design of Dual Three-Phase PMSM Drive System With Copper Loss Minimization

作者 Senyi Liu · Zaixin Song · Yuxin Liu · Yong Chen · Chunhua Liu
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2023年2月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制 功率模块
相关度评分 ★★ 2.0 / 5.0
关键词 弱磁控制 双三相PMSM 铜耗最小化 谐波电流抑制 电压限制 电机驱动系统
语言:

中文摘要

本文针对多相永磁电机,在考虑谐波电流抑制的前提下,推导了精确的基波电压极限。在此基础上,提出了一种在弱磁运行区域实现铜损最小化的控制策略,有效提升了驱动系统的运行效率与性能。

English Abstract

The performance of flux-weakening controllers in the multiphase permanent magnets (PM) machines depends on the accurate fundamental voltage limit derivation, and the minimal copper loss design in the flux-weakening operation region has not been well discussed. In this article, the accurate fundamental voltage limit with considering harmonic current suppression is derived at first. Then, two contro...
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SunView 深度解读

该文献聚焦于多相永磁同步电机(PMSM)的高效弱磁控制,主要应用于高性能电机驱动领域。阳光电源的业务涵盖电动汽车充电桩及部分风电变流器业务,虽然该技术侧重于电机侧控制而非电力电子变换器侧,但其提出的弱磁控制与损耗优化算法对提升充电桩内部功率模块的控制精度及未来可能涉及的电机驱动类产品具有参考价值。建议关注其在多相电机控制中的谐波抑制方法,以优化变流器输出波形质量。