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面向动态形变的汽车功率模块热机械性能评估
Dynamic Deformation Oriented Thermo-Mechanical Performance Assessment for Automotive Power Module With Various PWM Schemes
| 作者 | Peng Sun · Mingrui Zou · Fuli Niu · Yuxi Liang · Jiakun Gong · Yulei Wang · Ming Luo · Junwei Song · Zheng Zeng |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年9月 |
| 技术分类 | 可靠性与测试 |
| 技术标签 | 功率模块 可靠性分析 PWM控制 热仿真 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动汽车 功率模块 PWM策略 可靠性 热机械性能 动态变形 |
语言:
中文摘要
随着电动汽车（EV）的发展，作为核心部件的功率模块可靠性至关重要。不同脉宽调制（PWM）方案对功率模块的热机械应力影响显著。本文旨在研究不同PWM策略下功率模块的动态形变特性，评估其在复杂工况下的热机械可靠性，为提升电动汽车驱动系统的寿命提供理论依据。
English Abstract
Motivated by advances in semiconductor technology and policies from the government, the electric vehicle (EV) has become a promising solution to climate change worldwide. As the core component of the EV, the power module is expected to have high reliability. Considering the different field demands, the power module is generally driven by various pulsewidth modulation (PWM) schemes. However, how to...
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SunView 深度解读
该研究对阳光电源的电动汽车充电桩及储能变流器（PCS）业务具有重要参考价值。功率模块是上述产品的核心，其热机械可靠性直接决定了产品在严苛环境下的使用寿命。通过分析不同PWM策略对模块动态形变的影响，研发团队可优化充电桩及PCS的驱动控制算法，降低功率器件的热应力疲劳。建议将该评估方法引入产品可靠性设计流程，特别是在PowerTitan等高功率密度储能系统中，通过优化调制策略提升功率模块的长期运行稳定性。