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一种用于恒流输出和效率优化的串联-串联补偿IPT系统单极占空比混合控制策略
A Unipolar-Duty-Cycle Hybrid Control Strategy of Series–Series Compensated IPT System for Constant-Current Output and Efficiency Optimization
| 作者 | Yafei Chen · Hailong Zhang · Nan Jin · Leilei Guo · Jie Wu · Sung-Jun Park · Dong-Hee Kim |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年11月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 双向DC-DC 充电桩 储能系统 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 感应电能传输 IPT系统 单极性占空比调制 零电压开关 恒流输出 效率优化 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种基于单极占空比(UDC)调制技术的串联-串联补偿感应电能传输(IPT)系统混合控制策略。通过调节占空比和工作频率,系统在耦合系数和负载变化的情况下,能够实现零电压开关(ZVS)和恒流输出(CCO),并进一步优化了系统效率。
English Abstract
Based on the unipolar-duty-cycle (UDC) modulation technique, this article presents a hybrid control strategy for a series–series compensated inductive power transfer (IPT) system. By adjusting the duty cycle and the operating frequency, zero-voltage switching (ZVS) and constant-current output (CCO) can be achieved with varying coupling coefficients and load. Furthermore, as the proposed strategy e...
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SunView 深度解读
该技术主要针对无线电能传输(IPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着大功率无线充电技术的发展,该混合控制策略通过优化ZVS实现和恒流控制,可有效提升充电桩的转换效率和动态响应能力。建议研发团队关注该策略在车载无线充电模块中的应用,以提升充电桩产品的竞争力。此外,该技术在储能系统内部的非接触式能量传输场景中也具有潜在的应用价值,有助于提升系统集成度和可靠性。