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通过改进隔离型电流源半桥AC-DC变换器的二次侧调制来降低环流
Reduction in Circulating Current With Improved Secondary Side Modulation in Isolated Current-Fed Half Bridge AC–DC Converter
| 作者 | Manish Kumar · Sumit Pramanick · B. K. Panigrahi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年5月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 充电桩 双向DC-DC PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电流型半桥变换器 双向开关 AC-DC变换器 车载充电 零电流开关 单移相控制 环流 |
语言:
中文摘要
本文针对车载充电应用，研究了一种高频变压器隔离的单级AC-DC变换器。该拓扑在交流侧采用双向开关，直流侧采用全桥变换器。通过改进二次侧调制策略，有效降低了变换器中的环流，并利用单相移调制（SPSM）实现了交流侧开关的零电流开关（ZCS）特性，提升了系统效率与性能。
English Abstract
Current-fed half bridge converter with bidirectional switches on ac side and a full bridge converter on dc side of a high frequency transformer is an optimal topology for single stage galvanically isolated ac–dc converter for onboard vehicle charging application. The ac side switches are actively commutated to achieve zero current switching (ZCS) using single phase shift modulation (SPSM) and disc...
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SunView 深度解读
该研究提出的电流源半桥拓扑及其调制优化策略，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。车载充电（OBC）及大功率直流快充模块对高效率、高功率密度及低损耗有极高要求，通过优化调制策略降低环流，可显著提升功率模块的转换效率并降低温升。建议研发团队关注该拓扑在双向充电桩中的应用潜力，特别是在提升轻载效率和减小磁性元件体积方面的优势，以进一步增强阳光电源充电桩产品在市场中的竞争力。