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电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

一种用于内置式永磁同步电机

IPMSM)的精确虚拟信号注入控制方法,具有改进的转矩输出和更宽的调速范围

作者 Zhiwei Chen · Yan Yan · Tingna Shi · Xin Gu · Zhiqiang Wang · Changliang Xia
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年2月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 IPMSM 虚拟恒定信号注入 转矩控制 电流参考值 速度区域 偏导数 电机驱动
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于虚拟恒定信号注入的内置式永磁同步电机(IPMSM)电流参考设定方法。通过向d轴和q轴电流注入虚拟恒定信号,获取转矩对电流的偏导数,进而通过全微分计算出转矩对电流角的导数,从而实现更精确的转矩控制,提升了电机的输出转矩能力并拓宽了运行速度范围。

English Abstract

A method of current reference setting for interior permanent magnet synchronous motor based on virtual constant signal injection is proposed. Unlike traditional methods, the partial derivative of torque to d-aixs, q-axis currents is obtained by injecting a virtual constant signal into d-axis, q-axis currents, then the derivative of torque to current angle is obtained through the full differential ...
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SunView 深度解读

该技术主要针对高性能电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动业务具有一定的技术关联。虽然阳光电源目前核心业务侧重于光伏与储能的功率变换,但该算法在电机控制精度和宽调速范围方面的优化,可为公司在电动汽车充电桩的功率模块控制、以及未来可能涉及的储能系统电机驱动应用提供算法参考。建议研发团队关注该虚拟信号注入技术在提升功率变换器动态响应和控制鲁棒性方面的潜力,以优化公司电力电子产品的控制策略。