一种基于升压有源桥的二次感应电能传输变换器

An Integrated Boost Active Bridge Based Secondary Inductive Power Transfer Converter

作者	Gaurav R. Kalra · Baljit S. Riar · Duleepa J. Thrimawithana
期刊	IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期	2020年12月
技术分类	拓扑与电路
技术标签	充电桩双向DC-DC 功率模块
相关度评分	★★★ 3.0 / 5.0
关键词	感应电能传输无线电动汽车充电 Boost有源桥 V2G 电力电子 DC-DC变换器效率

语言:

中文摘要

感应电能传输（IPT）技术因其安全性、鲁棒性和高效率，非常适用于电动汽车（EV）无线充电。该文提出了一种集成升压有源桥的二次侧IPT变换器，旨在优化系统设计以符合相关标准，并支持车辆到电网（V2G）、机会充电及动态充电等功能。

English Abstract

Due to its inherent safety, robustness, and high efficiency, inductive power transfer (IPT) technology is highly suitable for the implementation of wireless electric vehicle (EV) chargers. In addition, IPT-based EV chargers can provide consistent vehicle-to-grid services, opportunistic charging, and in-motion/dynamic charging. However, designing such systems to adhere to applicable standards, whil...

SunView 深度解读

该研究提出的集成升压有源桥拓扑，通过优化二次侧功率变换结构，提升了无线充电系统的功率密度与效率，这与阳光电源电动汽车充电桩业务的技术演进方向高度契合。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线快充为主，但随着无线充电技术的标准化与商业化进程加快，该拓扑可作为未来大功率无线充电桩及V2G双向能量交互产品的技术储备。建议研发团队关注其在减少无源器件体积及提升轻载效率方面的优势，探索其在高端商用充电桩或特定场景（如自动驾驶泊车充电）中的应用潜力。