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基于推挽式并联谐振变换器的双向无线电能传输系统
A Push–Pull Parallel Resonant Converter-Based Bidirectional IPT System
| 作者 | Lei Zhao · Duleepa J. Thrimawithana · Udaya Kumara Madawala · Aiguo Patrick Hu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2020年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 双向DC-DC 充电桩 储能系统 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | 双向感应电能传输 V2G 推挽变换器 并联谐振变换器 无线电能传输 电动汽车 |
语言:
中文摘要
双向无线电能传输(BD-IPT)系统促进了电动汽车与电网的无线集成,以实现V2G服务。本文提出了一种基于推挽式并联谐振变换器的新型BD-IPT系统,为无线V2G技术提供了一种更高效、更具成本效益的解决方案。该系统集成了大体积无源元件的功能,优化了电路拓扑。
English Abstract
Bidirectional inductive power transfer (BD-IPT) systems facilitate wireless grid integration of electric vehicles to offer vehicle-to-grid (V2G) services. This paper presents a novel push-pull parallel resonant converter-based BD-IPT system to provide a more efficient and cost-effective solution to wireless V2G technologies. The proposed system integrates the functionality of bulky passive element...
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SunView 深度解读
该研究提出的推挽式并联谐振拓扑在无线充电领域具有高功率密度和低成本优势,与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用,该拓扑可优化充电桩内部的DC-DC变换级,提升系统效率。建议研发团队关注该谐振变换器在未来无线V2G充电桩中的集成潜力,并探索其与现有iSolarCloud平台在车网互动调度中的协同效应,以增强公司在未来智慧能源交通领域的竞争力。