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电动汽车驱动 充电桩 储能系统 ★ 3.0

集成驱动/充放电的四相开关磁阻电机驱动系统

Integrated Driving/Charging/Discharging Battery-Powered Four-Phase Switched Reluctance Motor Drive With Two Current Sensors

作者 Hung-Chi Chen · Wei-An Wang · Bo-Wei Huang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2019年6月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 储能系统
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 开关磁阻电机 SRM 电机驱动 充放电 电流传感器 非对称半桥 集成驱动
语言:

中文摘要

本文提出了一种仅需两个电流传感器的四相开关磁阻电机(SRM)驱动系统。该方案利用非对称半桥电路,通过优化电流采样配置,在不增加额外电路组件或传感器的前提下,实现了电机驱动与充放电功能的集成,有效降低了系统成本与复杂度。

English Abstract

In this letter, the motor drive for four-phase switched reluctance motor (SRM) with only two current sensors is proposed. The asymmetric half-bridge circuit is used, but each of the two winding currents is sensed by one current sensor, which makes the proposed SRM drive able to provide additional charging/discharging functions without adding any extra circuit component, extra current sensor, and s...
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SunView 深度解读

该技术探讨了电机驱动与充放电功能的拓扑集成,对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有参考价值。通过复用电机驱动电路实现充放电,是提升充电系统功率密度和降低成本的有效路径。建议研发团队关注此类集成化拓扑在光储充一体化场景中的应用潜力,特别是如何将电机驱动技术与现有的储能变流器(PCS)控制策略相结合,以优化充电桩的硬件架构,提升系统集成度与经济性。