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电动汽车驱动 充电桩 储能系统 储能变流器PCS 三电平 ★ 5.0

用于分裂直流母线电压平衡的带储能级电动汽车充电站

Electric Vehicle Charging Station With an Energy Storage Stage for Split-DC Bus Voltage Balancing

作者 Sebastian Rivera · Bin Wu
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2017年3月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 充电桩 储能系统 储能变流器PCS 三电平
相关度评分 ★★★★★ 5.0 / 5.0
关键词 电动汽车充电站 直流母线电压平衡 储能 中点钳位型变换器 兆瓦级 双极性直流
语言:

中文摘要

本文提出了一种兆瓦级双极直流电动汽车充电站的新型平衡方案,通过并网中点钳位(NPC)变换器实现。研究利用接入两个直流母线的储能级来执行互补平衡,提出了一种通用的平衡结构,无论储能类型如何,均可实现母线电压平衡。

English Abstract

This paper proposes a novel balancing approach for an electric vehicle bipolar dc charging station at the megawatt level, enabled by a grid-tied neutral-point-clamped converter. The study uses the presence of an energy storage stage with access to both of the dc buses to perform the complementary balance. It proposes a generic balancing structure that can achieve balance regardless the kind of ene...
S

SunView 深度解读

该研究直接契合阳光电源兆瓦级充电站及储能系统业务。通过储能系统参与直流母线电压平衡,可有效优化PowerTitan等大型储能系统与大功率充电桩的耦合架构,解决双极直流母线不平衡问题。建议研发团队关注该拓扑在“光储充”一体化项目中的应用,利用储能的双向调节能力提升充电站的电能质量与系统稳定性,为高压快充场景提供更具竞争力的技术方案。