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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

串串型感应电能传输中线圈的系统化设计以实现功率传输能力与效率

Systematic Design of Coils in Series–Series Inductive Power Transfer for Power Transferability and Efficiency

作者 Ming Lu · Khai D. T. Ngo
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2018年4月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC 功率模块
相关度评分 ★★ 2.0 / 5.0
关键词 感应电能传输 串-串补偿 品质因数 线圈设计 功率传输能力 效率优化
语言:

中文摘要

感应电能传输(IPT)系统的高效运行依赖于线圈的高品质因数。传统设计常导致线圈体积庞大且制造复杂。本文提出了一种串串型感应电能传输系统中线圈的系统化设计方法,旨在优化线圈参数,在保证功率传输能力的同时提升系统效率,并简化制造工艺。

English Abstract

The quality factor of coils should be high enough to deliver power efficiently during inductive power transfer. To achieve a higher quality factor, coils are designed either with a larger size and thicker wire or with a special structure, making the coils bulky and complicating the fabrication. This paper presents a systematic method to design the coils in series-series inductive power transfer wi...
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SunView 深度解读

该研究聚焦于无线电能传输(IPT)技术,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品主要以有线快充为主,但随着无线充电技术在乘用车及重卡自动充电场景的潜在应用,该线圈优化设计方法可作为未来技术储备。建议研发团队关注该方法在提升充电效率和降低线圈体积方面的潜力,以应对未来高功率无线充电模块的轻量化和集成化需求。