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排序:
电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 3.0

基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的电动汽车无线充电系统偏移容忍度研究

Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Reconfigurable Adaptive Topology and Centrosymmetric Coils

Zhongjin Huang · Chao Liu · Wenxuan Pan · Xiaoying Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月

针对电动汽车无线充电中常见的线圈偏移问题,本文提出了一种基于可重构自适应拓扑和中心对称线圈的解决方案。该方法突破了传统研究仅局限于单方向偏移的限制,实现了整个充电平面内的偏移容忍,有效提升了无线充电系统的实用性和鲁棒性。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域,虽然阳光电源目前的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来自动驾驶和智慧交通的演进方向。文中提到的可重构拓扑和中心对称线圈设计,对于提升充电系统的空间适应性和能量传输效率具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率无线充电产品中的应用潜力,并探索其与...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于多自解耦发射线圈和矢量合成策略的电动汽车无线充电系统互操作性与偏移容忍度研究

Interoperability and Misalignment Tolerance of Electric Vehicle Wireless Charging System Based on Multiple Self-Decoupled Transmitting Coils and Vector Synthesis Strategy

Yiming Zhang · Zhongjin Huang · Zhiwei Shen · Ronghuan Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

针对电动汽车无线充电系统(WPT)在不同接收端下的互操作性和偏移容忍度需求,本文提出了一种混合拓扑结构,结合矢量合成策略与高度集成的磁耦合器,实现了对单极(Q)、双极(DD)及四极等多种接收线圈的兼容与高效能量传输。

解读: 该研究聚焦于无线充电技术的互操作性与偏移容忍度,属于电动汽车充电基础设施的前沿技术领域。阳光电源目前在充电桩业务上主要布局有线快充产品,该技术可作为未来大功率无线充电产品线(如自动泊车充电场景)的技术储备。通过矢量合成策略优化磁场耦合,有助于提升充电桩在实际安装环境下的用户体验。建议研发团队关注该拓...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

用于电力电子变换器辅助电源的双频模块化无线电能传输系统

A Dual-Frequency Modular Wireless Power Transfer System for Auxiliary Power Supply of Power Electronics Converters

Wenxuan Pan · Zhongjin Huang · Rongbin Liu · Hongmin Tang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

针对工业应用中多路恒压隔离输出的需求,本文提出了一种具有双频混合补偿拓扑的模块化单通道无线电能传输系统。该系统采用串联-串联(SS)补偿拓扑实现恒压输出,通过双频控制实现了功率的灵活选择性传输,为电力电子变换器的辅助电源设计提供了高灵活性与电气隔离方案。

解读: 该技术主要涉及电力电子设备的辅助电源(Auxiliary Power Supply)设计,属于逆变器或储能PCS内部的底层支撑技术。对于阳光电源而言,在组串式逆变器或PowerTitan等大型储能系统的功率模块中,若需实现高压侧到低压侧的电气隔离辅助供电,该无线传输方案可作为一种减少物理连接、提升系...