找到 13 条结果

排序:
拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 3.0

基于软启动过程的IPT系统互感辨识

Mutual Inductance Identification of IPT System Based on Soft-Start Process

Lei Wang · Pan Sun · Xusheng Wu · Jin Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

无线电能传输(WPT)系统中互感的精确估计是实现负载参数辨识、恒定输出及效率追踪控制的前提。本文提出了一种考虑软启动过程和电池初始电压的WPT系统通用负载解耦方法,并针对双侧LCC拓扑进行了深入研究。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩及储能系统业务存在技术交叉。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但互感辨识与参数解耦算法对于提升未来无线充电产品的效率和安全性具有参考价值。此外,该文提出的负载解耦方法可借鉴至储能变流器(PCS)的功率控制策略中,特别是在复杂负载工况...

拓扑与电路 功率模块 并网逆变器 储能变流器PCS ★ 3.0

用于大功率电能无线传输的模块化并联多逆变器系统

Modular Parallel Multi-Inverter System for High-Power Inductive Power Transfer

Qijun Deng · Pan Sun · Wenshan Hu · Dariusz Czarkowski 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月

为实现感应电能传输(IPT)系统的高功率与可扩展性,本文提出了一种基于模块化逆变器的并联多逆变器系统。通过调整并联逆变器的数量,可灵活满足不同功率需求,具备高度模块化特性。系统采用主从控制方案实现并联逆变器的驱动信号同步。

解读: 该文献提出的模块化并联技术与阳光电源的PowerTitan及PowerStack储能系统设计理念高度契合。在储能变流器(PCS)领域,模块化并联是实现大容量储能电站灵活部署的关键。虽然该文针对的是无线电能传输(IPT),但其主从控制策略和模块化并联架构可为阳光电源下一代高功率密度PCS的并机扩容提供...

拓扑与电路 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

具备双向运动能力的紧凑高效无线电机驱动器

Compact and Efficient Wireless Motor Drive With Bidirectional Motion Capability

Haitang Liu · Yuanteng Mei · Hong Zhou · Wenshan Hu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

本文提出了一种利用自锁电路和定时控制方法的紧凑高效无线电机驱动器。该机制允许在发射端调节电机的旋转方向。控制方案采用工业通用的LCC-S谐振拓扑,简化了软开关的实现,并提升了系统整体性能。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输与电机驱动的结合,采用了工业界常用的LCC-S谐振拓扑。虽然阳光电源目前的核心业务(光伏逆变器、储能PCS、充电桩)主要基于有线电力电子变换,但该文提出的软开关实现方法和紧凑型拓扑设计,对阳光电源在未来探索无线充电技术(如电动汽车无线充电)或高功率密度模块化设计方面具有一定的...

电动汽车驱动 充电桩 DC-DC变换器 ★ 4.0

基于一对多拓扑的自由定位无线电能传输系统

Free-Positioning Wireless Power Transfer System Based on One-to-Multiple Topology

Jing Chen · Hong Zhou · Qijun Deng · Fengwei Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月

无线电能传输(WPT)系统是电动汽车充电的理想方案。针对现有WPT系统对线圈对准精度要求高、难以在实际应用中满足的问题,本文提出了一种基于一对多拓扑的自由定位WPT系统,旨在实现更灵活、高效的电能传输,提升公共交通场景下的充电便利性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要的前瞻性参考价值。目前公司充电桩产品主要以有线快充为主,无线充电技术作为未来智慧交通和自动驾驶配套的重要补能方式,能显著提升用户体验。该研究提出的“一对多”及“自由定位”拓扑,有助于解决充电桩在复杂停车环境下的对准难题,提升充电系统的鲁棒性。建议研发团队关...

控制与算法 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 3.0

考虑参数摄动的ICPT系统加权函数H∞鲁棒控制

H∞ Robust Control for ICPT System With Selected Weighting Function Considering Parameter Perturbations

Yan Liang · Pan Sun · Xusheng Wu · Hang Zhou 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

针对感应电能传输(ICPT)系统在参数偏离标称值时动态性能下降的问题,本文提出了一种考虑参数摄动的H∞鲁棒控制方法。通过优化选择加权函数,该方法有效提升了系统在参数扰动下的整体动态性能。

解读: 该研究聚焦于感应电能传输(ICPT)的鲁棒控制,虽然目前阳光电源的主流业务集中在光伏逆变器和储能系统,但其在电动汽车充电桩领域有深厚布局。无线充电技术(ICPT)是充电桩未来的重要演进方向,该文中提出的H∞鲁棒控制策略可优化无线充电系统在耦合系数变化、负载波动等参数扰动下的稳定性。建议研发团队关注此...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 双向DC-DC ★ 3.0

用于重叠发射器的IPT多逆变器移相控制

Multi-Inverter Phase-Shifted Control for IPT With Overlapped Transmitters

Qijun Deng · Zhifan Li · Jiangtao Liu · Shuaiqi Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

本文提出了一种由多逆变器拓扑驱动的重叠发射器大功率电能无线传输(IPT)系统。每个逆变器驱动一个独立的初级线圈,向公共次级线圈传输能量。文章提出了一种逆变器级的移相控制策略来调节系统输出,并建立了一种基于虚拟谐振回路的动态模型。

解读: 该研究提出的多逆变器并联驱动技术及移相控制策略,在无线充电领域具有应用潜力。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,尤其是大功率无线充电(Wireless EV Charging)的前瞻性布局,该拓扑有助于提升系统功率密度和传输效率。建议研发团队关注其在多发射线圈阵列下的功率分配与谐振控制,这可为未来高功...

拓扑与电路 DC-DC变换器 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

感应电能传输系统全桥逆变器零电压开关调节策略与输出特性解耦研究

Zero-Voltage Switching Regulation Strategy of Full-Bridge Inverter of Inductive Power Transfer System Decoupled From Output Characteristics

Jin Cai · Xusheng Wu · Pan Sun · Qijun Deng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

本文针对感应电能传输(IPT)系统,提出了一种全桥逆变器零电压开关(ZVS)调节策略。该策略解决了实现软开关技术往往会改变系统恒压或恒流输出特性的问题,实现了ZVS软开关与输出特性的解耦,有效降低了开关损耗和电磁干扰,提升了功率变换效率。

解读: 该文献探讨的软开关与输出特性解耦技术,对阳光电源的电力电子变换器设计具有参考价值。虽然IPT系统主要应用于无线充电,但其核心的“软开关控制策略”可迁移至阳光电源的组串式光伏逆变器及双向DC-DC变换器(如PowerStack储能变流器)中。通过优化PWM控制算法,在不影响输出电压/电流调节精度的前提...

功率器件技术 GaN器件 宽禁带半导体 功率模块 ★ 2.0

基于双栅GaN HEMT的高功率耐受与紧凑型宽带电压可变衰减器

A Broadband Voltage Variable Attenuator With High-Power Tolerance and Compact Size Based on Dual-Gate GaN HEMTs

Zhifu Hu · Shaohua Zhou · Ruicong He · Qijun Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

本文提出了一种基于双栅高电子迁移率晶体管(HEMT)的宽带电压可变衰减器(VVA)。通过采用分布式堆叠结构替代单栅HEMT,该方法在保证带宽和功率耐受性的前提下,显著减小了芯片面积并降低了成本,验证了其在高频功率控制中的应用潜力。

解读: 该研究聚焦于宽禁带半导体(GaN)在射频与高频功率控制领域的应用,展示了双栅结构在提升功率密度和集成度方面的优势。对于阳光电源而言,虽然目前核心产品线(如光伏逆变器、储能PCS)主要基于SiC和IGBT技术,但随着未来电力电子设备向更高频、更小型化方向演进,GaN器件在辅助电源、高频驱动电路及智能运...

电动汽车驱动 充电桩 拓扑与电路 PWM控制 ★ 3.0

多相移相逆变器供电的感应电能传输系统建模与控制

Modeling and Control of Inductive Power Transfer System Supplied by Multiphase Phase-Controlled Inverter

Qijun Deng · Ziyi Wang · Cheng Chen · Dariusz Czarkowski 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年9月

本文提出了一种用于电动汽车感应电能传输(IPT)的多相移相逆变器拓扑。通过调节逆变器各相间的移相角,可实现充电电压的精确调节。文中建立了系统的等效电路模型并进行线性化处理,以分析其动态特性,并基于高阶模型进行了降阶处理。

解读: 该研究涉及无线电能传输(IPT)技术,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着无线充电技术的商业化进程,该多相移相控制策略可为未来大功率无线充电产品的电压调节提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低输出纹波方面的潜力,探索其在高端商用...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 多物理场耦合 ★ 2.0

基于利兹线线圈交流电阻评估的电能无线传输频率优化

Frequency Optimization for Inductive Power Transfer Based on AC Resistance Evaluation in Litz-Wire Coil

Jiangtao Liu · Qijun Deng · Dariusz Czarkowski · Marian K. Kazimierczuk 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月

为实现高效电能无线传输(IPT),需设计高品质因数(Q)线圈。Q值与电感和频率成正比,但受随频率增加的交流电阻限制,因此存在最优工作频率。本文针对利兹线线圈中的涡流效应及交流电阻进行评估,旨在通过频率优化提升IPT系统的传输效率。

解读: 该文献探讨的无线电能传输(IPT)技术与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主,但无线充电是未来电动汽车补能的重要发展方向。文中关于利兹线高频交流电阻的分析及频率优化方法,对提升充电模块的功率密度和转换效率具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大功...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 多电平 ★ 3.0

用于高压大功率无线电能传输的输入串联输出等效并联多逆变器系统

Input-Series Output-Equivalent-Parallel Multi-Inverter System for High-Voltage and High-Power Wireless Power Transfer

Hong Zhou · Jing Chen · Qijun Deng · Fengwei Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文提出了一种用于大功率无线电能传输(WPT)的输入串联输出等效并联(ISOEP)多逆变器系统。该架构省去了前级隔离DC/DC变换器以提升效率,并支持灵活调整逆变器模块数量,以满足不同的电压与功率需求。

解读: 该研究提出的ISOEP拓扑结构在模块化设计和高压大功率处理方面具有显著优势。对于阳光电源而言,该技术可为未来大功率无线充电(如电动汽车大功率无线充电桩)提供技术储备。此外,其模块化串并联思想可借鉴至PowerTitan等大型储能系统的PCS设计中,通过模块化堆叠提升系统电压等级与功率密度,减少前级变...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

变耦合条件下双侧LCC感应电能传输系统恒压恒流输出模式设计

Design of Constant-Voltage and Constant-Current Output Modes of Double-Sided LCC Inductive Power Transfer System for Variable Coupling Conditions

Jin Cai · Xusheng Wu · Pan Sun · Qijun Deng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

本文针对感应电能传输(IPT)系统在负载变化及线圈耦合偏移下的输出稳定性问题,提出了一种双侧LCC补偿拓扑。通过参数优化设计,实现了系统在不同耦合条件下的恒压与恒流输出模式,有效解决了电动汽车无线充电场景下的复杂工况挑战。

解读: 该研究涉及的无线电能传输(IPT)技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术相关性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程,该LCC拓扑的恒压恒流控制策略可作为未来无线充电产品研发的技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力和传输效率...

功率器件技术 功率模块 可靠性分析 ★ 3.0

超高di/dt脉冲应用中绝缘栅触发晶闸管瞬态栅极过压的电压耦合抑制技术

Voltage Coupling Enhancement for Transient Gate Overvoltage Suppression of Insulated Gate Trigger Thyristor in Ultrahigh di/dt Pulse Applications

Chao Liu · Wanjun Chen · Ruize Sun · Xiaorui Xu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年3月

本文提出了一种电压耦合增强(VCE)技术,用于抑制绝缘栅触发晶闸管(IGTT)在超高di/dt脉冲应用中的瞬态栅极过压。研究发现,由于IGTT内部栅阴极电容(Cgc)与公共源极电感(LC)产生的栅阴极电压耦合效应,导致栅极电压出现异常波动。该技术通过优化耦合路径,有效提升了器件在极端脉冲工况下的可靠性。

解读: 该研究聚焦于IGTT在超高di/dt脉冲工况下的栅极驱动保护,属于功率半导体器件驱动与保护的前沿技术。虽然阳光电源目前的主流产品(如组串式逆变器、PowerTitan储能系统)主要采用IGBT或SiC MOSFET,但该技术对于提升高功率密度、高开关速度电力电子设备的可靠性具有参考价值。在未来涉及高...