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控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

基于相位提升扩张状态观测器的永磁同步电机开关准谐振控制设计

Phase-Lifting Extended State Observer-Based Switching Quasiresonant Control Design for PMSMs With Periodic and Aperiodic Disturbances

Jinlin Sun · Nengwen Zhu · Qiankang Hou · Shihong Ding 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月

针对永磁同步电机(PMSM)在周期性和非周期性扰动下的速度调节难题,本文提出了一种基于相位提升扩张状态观测器(PL-ESO)的开关准谐振控制策略。该方法有效解决了传统观测器收敛慢和相位滞后的问题,显著提升了电机驱动系统的鲁棒性与控制精度。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域。对于阳光电源而言,虽然核心业务聚焦于光伏和储能,但该算法在风电变流器(发电机侧控制)以及电动汽车充电桩(内部功率模块的电机驱动或辅助系统)中具有潜在应用价值。特别是针对风电变流器在复杂电网扰动下的稳定性提升,以及充电桩模块中对高精度电流/速度控制的需求,该相位提升E...

控制与算法 PWM控制 ★ 3.0

用于永磁同步电机调速的改进型非线性自抗扰控制及其频域分析

Modified Nonlinear Active Disturbance Rejection Control for PMSM Speed Regulation With Frequency Domain Analysis

Qiankang Hou · Yuefei Zuo · Jinlin Sun · Christopher H. T. Lee 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月

针对高性能永磁同步电机(PMSM)驱动系统中鲁棒性与调速平滑性的矛盾,传统自抗扰控制(ADRC)通过提高扩张状态观测器(ESO)带宽来增强抗扰能力,但会放大测量噪声。本文提出一种改进的非线性ADRC策略,通过频域分析优化参数,在保证强抗扰性的同时有效抑制了噪声干扰,提升了系统整体性能。

解读: 该技术主要应用于高性能电机驱动控制,与阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有较强相关性。在风电变流器中,电机侧控制的鲁棒性直接影响发电机转矩脉动与平稳运行;在充电桩领域,该算法可用于优化充电模块内部风扇电机或液冷系统的控制精度。建议研发团队关注该改进型ADRC在抑制高频噪声方面的优势,将其引入...

控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

面向电动航空应用的永磁电机驱动器基于障碍函数的复合自适应超螺旋滑模控制

Composite Adaptive Super-Twisting Sliding Mode Control Using Barrier Function for PM Motor Drives Toward Electric Aircraft Applications

Qiankang Hou · Huanzhi Wang · Christopher H. T. Lee · Shihong Ding · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月

为实现电动飞机在复杂环境下的稳定飞行,本文研究了用于航空电气子系统的永磁电机驱动器的复合自适应超螺旋滑模(ASTSM)控制器。针对现有驱动系统速度波动大、鲁棒性差的问题,该方法旨在提升电动飞机的飞行控制精度。

解读: 该文章探讨的先进滑模控制算法主要针对高性能电机驱动,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及充电桩,尚未直接涉足电动航空领域,但该算法在提升电机控制鲁棒性和动态响应方面的研究具有参考价值。其控制策略可迁移至阳光电源的电动汽车充电桩功率模块控制,或在未来探索高性能电机驱动类产品(如风电变...