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排序:
电动汽车驱动 DC-DC变换器 DAB ★ 5.0

基于双悬浮结构的三端口直流变换器用于电动汽车-辅助电源模块

Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM

Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月

本文提出了一种新型隔离式三端口直流 - 直流变换器(TPC),名为双浮动双有源桥(DAB)三端口变换器。所提出的变换器将一个隔离式 DAB 变换器和一个交错非隔离式双浮动升压(DFB)变换器相结合。由于自动驾驶和娱乐系统的发展,车辆中辅助负载的功率需求迅速增加,因此引入了双辅助电压(48 V 和 12 V)系统以减轻大电流负担。DFB 变换器的高电压增益特性确保其工作占空比保持在 0.5 左右,从而减小滤波器尺寸、关断电流和环流,并提高高压侧的功率传输能力。此外,低压侧开关上较低的电压应力允许使...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项双浮地三端口DC-DC转换器技术具有重要的战略价值,特别是在电动汽车电源管理和储能系统领域。该技术通过集成隔离型双有源桥(DAB)与交错式双浮地升压转换器,实现了400-840V高压端、48V中压端和12V低压端的高效能量管理,这与阳光电源在新能源汽车动力系统和储能变流...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 功率模块 ★ 4.0

一种用于电动汽车HV-LV变换器、具有开关与导通损耗降低特性的新型双有源桥-串联谐振变换器

New Dual Active Bridge-Series Resonant Converter With Switching and Conduction Loss Reduction for HV-LV Converter in EV Application

Ngoc-Quy Do · Changseob Lee · Huu-Phuc Kieu · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

本文提出了一种用于电动汽车应用的新型高低压(HV-LV)变换器。该拓扑结合了双有源桥-串联谐振变换器(DAB-SRC)与交错式Buck/Boost变换器。通过在低压侧引入额外的移相控制,使有源开关能够在接近直流变压器(DCX)模式下工作,从而显著降低开关损耗。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过DAB-SRC拓扑与交错式变换器的结合,能够有效提升车载电源或充电模块的功率密度与转换效率,这与阳光电源充电桩产品追求的高效、紧凑设计趋势高度契合。建议研发团队关注其低压侧移相控制策略,以优化充电桩内部DC-DC模块的损耗表现,提升产品在宽电...

拓扑与电路 DAB DC-DC变换器 双向DC-DC ★ 3.0

用于电动汽车辅助电源模块的双浮动三端口DC-DC变换器

Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM

Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月

本文提出了一种名为双浮动双有源桥(DAB)三端口变换器的新型隔离式DC-DC变换器(TPC)。该拓扑结合了隔离式DAB变换器与交错式非隔离双浮动升压(DFB)变换器。针对自动驾驶及车载娱乐系统导致的车载辅助负载功率需求激增,该设计旨在优化多端口能量转换效率与功率密度。

解读: 该研究提出的三端口变换器拓扑在提升功率密度和多路输出效率方面具有参考价值,与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务相关。虽然阳光电源目前侧重于大功率充电桩及光储系统,但该拓扑中DAB与DFB的集成思路可为充电桩内部的辅助电源设计或未来车网互动(V2G)场景下的多端口变换器架构提供技术储备。建议研发团...