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用于电动汽车辅助电源模块的双浮动三端口DC-DC变换器
Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM
| 作者 | Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年3月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DAB DC-DC变换器 双向DC-DC 充电桩 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 三端口DC-DC变换器 双有源桥 电动汽车辅助电源模块(EV-APM) 隔离型变换器 功率密度 辅助负载 交错并联Boost |
语言:
中文摘要
本文提出了一种名为双浮动双有源桥(DAB)三端口变换器的新型隔离式DC-DC变换器(TPC)。该拓扑结合了隔离式DAB变换器与交错式非隔离双浮动升压(DFB)变换器。针对自动驾驶及车载娱乐系统导致的车载辅助负载功率需求激增,该设计旨在优化多端口能量转换效率与功率密度。
English Abstract
This article proposes a new isolated three-port dc–dc converter (TPC) named dual floating dual active bridge (DAB) three-port converter. The proposed converter combines an isolated DAB converter and an interleaved nonisolated dual floating boost (DFB)converter. As the power demand of auxiliary loads in the vehicles rapidly increases due to autonomous and entertainment systems, a dual auxiliary vol...
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SunView 深度解读
该研究提出的三端口变换器拓扑在提升功率密度和多路输出效率方面具有参考价值,与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务相关。虽然阳光电源目前侧重于大功率充电桩及光储系统,但该拓扑中DAB与DFB的集成思路可为充电桩内部的辅助电源设计或未来车网互动(V2G)场景下的多端口变换器架构提供技术储备。建议研发团队关注其在减少磁性元件数量及提升轻载效率方面的表现,以优化充电桩内部电源模块的体积与成本。