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电动汽车驱动 储能系统 SiC器件 ★ 5.0

通过控制反谐振频率和开关频率抑制SiC电机驱动中电机中性点过电压

Mitigation of Machine Neutral Point Overvoltage in SiC Motor Drives by Controlling Antiresonance Frequency and Switching Frequency

Mustafa Memon · Mohamed Diab · Xibo Yuan · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年9月

由于反谐振现象,逆变器供电电机的定子绕组两端易产生过电压应力,导致绝缘提前失效,表现为电机端子和定子中性点处的振荡过电压。现有研究多集中于电机端子过电压,而对中性点过电压关注较少。在采用碳化硅(SiC)功率器件的电机驱动中,开关频率可能接近电机反谐振频率,加剧中性点过电压危害。本文提出一种新颖方法,通过在电机接线盒内定子中性点与接地机壳间并联小电容,将反谐振频率调至低于开关频率,从而有效抑制共振激励,消除中性点过电压。文中推导了最优控制参数,并通过2.2-kW三相SiC逆变器驱动系统实验验证了该...

解读: 该SiC电机驱动中性点过电压抑制技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文章提出的通过中性点并联小电容调控反谐振频率的方法,可直接应用于阳光电源车载OBC充电机和电机驱动系统中。在SiC器件高频开关应用场景下,该技术能有效解决电机绕组绝缘应力问题,延长电机寿命。对于ST系列储能变流器中采用S...