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具有高阶补偿特性的自谐振线圈
Self-Resonant Coil With High-Order Compensation Characteristics
Zixuan Yi · Qingfei Zhang · Shuang Li · Xue-Xia Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
自谐振（SR）线圈通过分布式补偿元件取代集中式元件，实现了高效功率传输与高集成度。然而，现有SR线圈仅限于串联（S）或并联（P）谐振，仅支持SS、SP、PS和PP四种低阶补偿网络。本文提出了一种新型高阶补偿网络，旨在克服低阶补偿在无线电能传输中的局限性，提升系统性能。
解读: 该研究探讨的自谐振线圈及高阶补偿技术主要应用于无线电能传输（WPT）领域。对于阳光电源而言，该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在的协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，高阶补偿网络有助于提升充电效率和系统集成度，未来可作为充电桩产品线在非接触式充电领域的技术储备。此外，其分布式补偿思路也可为高频DC...
基于恒定耦合极性概念的全向无线电能传输
Omnidirectional Wireless Power Transfer Based on Constant Coupling Polarity Concept
Zixuan Yi · Chenchen Li · Xue-Xia Yang · Meiling Li · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
随着工业和服务机器人的快速发展，跨关节动态无线电能传输（WPT）技术备受关注。然而，现有的WPT技术在运动角度覆盖范围上存在局限，最大覆盖范围仅限于轴向角0°至75°及部分周向角。本文提出了一种基于恒定耦合极性概念的全向WPT方案，旨在解决机器人关节运动过程中的能量传输盲区问题。
解读: 该技术主要针对机器人关节的无线电能传输，与阳光电源现有的光伏、储能及风电业务关联度较低。但在电动汽车充电桩业务领域，无线充电技术是未来的重要演进方向。该研究提出的全向耦合极性控制方法，可为公司未来布局大功率无线充电桩、提升充电灵活性及对准容错率提供理论参考。建议研发团队关注其在动态无线充电场景下的功...
采用交替绕组线圈的高效中距离感应电能传输
High-Efficiency Mid-Range Inductive Power Transfer Employing Alternative-Winding Coils
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Qi Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
本文提出了一种具有顺时针和逆时针交替绕组的新型线圈，并将其应用于感应电能传输（IPT）系统。通过建立IPT系统的等效电路，对线圈间、源到负载的传输效率及最优传输效率进行了数学分析，并推导了用于精确估算传输效率的综合表达式。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT/IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该新型交替绕组线圈设计可提升能量传输效率，降低损耗。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，评估其在提升系统功率...
用于高效紧凑型感应电能传输的Recticoil
Recticoil for Efficient Compact Inductive Power Transfer
Zixuan Yi · Yuanyuan Qin · Xue-Xia Yang · Yaoxia Shao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
兆赫兹（MHz）感应电能传输（IPT）系统因其高安全性、长传输距离及抗偏移能力而具有广阔应用前景。然而，频率提升导致外围电路中电感、电容等集总元件损耗增加，从而降低了系统效率。本文针对这一瓶颈问题进行了研究。
解读: 该研究聚焦于高频感应电能传输（IPT）技术，核心在于解决高频下的磁性元件与电路损耗问题。对于阳光电源而言，该技术主要关联电动汽车充电桩业务，特别是无线充电领域。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化，该研究中关于高频磁集成与损耗优化的思路，可为公司...
用于紧凑型无线电能传输系统且无需补偿电路的自谐振反对称平面线圈
Self-Resonant Antisymmetric Planar Coil for Compact Inductive Power Transfer System Avoiding Compensation Circuits
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Guoqiang He 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
传统无线电能传输（IPT）系统依赖补偿电路以实现高效率，但这增加了系统复杂性并降低了可靠性。本文提出了一种新型反对称平面线圈（APC），通过自谐振特性实现无电容IPT系统，旨在提升系统集成度与运行性能。
解读: 该研究提出的无补偿电路自谐振线圈技术，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。通过简化电路拓扑，可有效提升充电系统的功率密度并降低故障率。建议研发团队关注该技术在紧凑型无线充电模块中的应用潜力，评估其在提升系统可靠性与降低硬件成本方面的可行性，以优化未来无线充电产品的竞争力。...
一种用于电动汽车无线充电系统中解耦DD线圈的高容错性与互操作性新型整流器
A Novel Rectifier for Decoupled DD Pads in Electric Vehicle WPT System With High Misalignment Tolerance and Interoperability
Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
无线电能传输（WPT）在电动汽车领域应用广泛。DD线圈虽提升了单轴偏移容忍度，但在正交轴（x轴）上性能衰减严重。本文提出一种新型整流器拓扑，旨在解决DD线圈在电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度与互操作性问题，提升系统在复杂对准条件下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究聚焦于电动汽车无线充电（WPT）的线圈耦合与整流拓扑优化，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备领域。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的成熟，该类高容错性整流技术可提升未来无线充电产品的用户体验与系统效率。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的潜力，并...
一种用于电动汽车无线充电系统中解耦DD线圈的高错位容忍度与互操作性新型整流器
A Novel Rectifier for Decoupled DD Pads in Electric Vehicle WPT System With High Misalignment Tolerance and Interoperability
Jianwei Mai · Ao Yang · Wei Bi · Yijie Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
无线电力传输已广泛应用于电动汽车等领域。为提高错位容忍度，常采用双D型（DD）线圈结构。然而，传统DD线圈在偏移情况下易产生耦合不平衡，影响系统效率与互操作性。本文提出一种新型整流电路结构，结合解耦DD线圈设计，有效提升系统在大范围位置偏移下的功率传输稳定性与效率。该方案无需复杂控制策略即可实现良好的负载适应性与抗偏移能力，增强了不同车辆与充电平台间的互操作性，适用于实际电动汽车无线充电场景。
解读: 该解耦DD线圈整流技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文中提出的高错位容忍整流方案可直接应用于车载OBC充电机的无线充电模块开发，解决传统DD线圈耦合不平衡问题，提升充电效率与位置适应性。其无需复杂控制策略的特点与阳光电源ST系列储能变流器的简化控制理念契合，可借鉴其整流拓扑优化功率模块...