Andrea Formentini · Alberto Oliveri · Mario Marchesoni · Marco Storace · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月

本文提出了一种切换模型预测控制策略，用于解决通过弹性轴和齿轮连接的电机动力传动系统的速度调节问题，重点处理齿轮齿隙带来的非线性。系统采用分段仿射模型描述，并针对不同系统动态设计了相应的控制律，从而简化了控制实现。

解读: 该研究关注动力传动系统中的非线性控制（齿隙补偿），对阳光电源的电动汽车充电桩业务及风电变流器业务具有参考价值。在风电变流器中，传动链的机械共振与齿隙是影响控制稳定性的关键因素，该切换预测控制策略可提升变流器在复杂机械工况下的动态响应性能。建议研发团队关注该算法在处理非线性负载波动时的鲁棒性，以优化风...

Massimiliano Passalacqua · Damiano Lanzarotto · Matteo Repetto · Luis Vaccaro 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月

本文探讨了串联式混合动力汽车（HEV）的能量管理策略（EMS）。针对传统并联架构的局限性，研究引入超级电容作为辅助储能单元，以优化动力总成效率，提升燃油经济性，并分析了其在复杂工况下的控制策略与性能表现。

解读: 该研究涉及的超级电容储能管理与能量分配策略，对阳光电源的电动汽车充电桩及储能业务具有参考价值。虽然阳光电源目前侧重于光储系统与充电桩硬件，但文中提到的能量管理算法（EMS）可借鉴至阳光电源的iSolarCloud平台，用于优化充电桩与储能系统的协同调度。此外，超级电容在快速充放电场景下的应用，可为阳...

Alessandro Benevieri · Andrea Formentini · Mario Marchesoni · Massimiliano Passalacqua 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月

针对表贴式永磁同步电机（SPMSM）在低速或静止状态下的转子位置估计，高频信号注入法应用广泛，但存在噪声问题。本文提出一种开关频率方波电压注入方法，通过提高注入信号频率，有效降低了电机运行时的声学噪声，提升了控制系统的性能与用户体验。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，对阳光电源的电动汽车充电桩（电机驱动模块）及风电变流器产品线具有参考价值。在风电变流器中，优化电机控制算法可提升变流器在低速工况下的运行稳定性并降低电磁噪声。建议研发团队关注该高频注入技术在提升系统动态响应和降低噪声方面的潜力，将其作为提升变流器控制精度和用户友好性...

Lorenzo Carbone · Mario Marchesoni · Massimiliano Passalacqua · Gianluca Postiglione 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2024年7月

本文研究了一种用于海底油泵的中压感应电机驱动系统。在所考虑的应用场景中，逆变器安装在石油平台上，而潜油油泵位于海底，通过一条 20 公里长的电缆供电。此外，平台上逆变器的输出端安装了一个 LC 滤波器。另外，由于所有电机传感器都需要使用水下机器人进行维护，出于可靠性考虑，电机上未安装定子电压、定子电流和转子速度传感器。在本研究中，开发了一种新的无传感器控制方法。所提出的控制方法将电压降补偿和定子电压 - 电流估计集成到基于龙伯格观测器的无传感器控制中。通过在低压电机、6.6 千伏 - 710 千...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项针对中压感应电机无传感器控制技术具有重要的借鉴价值和应用潜力。该技术解决了在极端工况下（20公里长电缆、LC滤波器、水下环境）的电机驱动控制难题，其核心思想与我们在大型光伏电站、海上风电并网以及储能系统中面临的挑战高度契合。 该论文提出的基于Luenberger观测器...