Zhongbang Chen · Zhongqi Li · Zhiyuan Lin · Junjun Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

在无线充电过程中，发射与接收线圈间的水平或旋转偏移会导致互感变化，影响传输效率。本文针对具有双侧有限磁屏蔽的矩形线圈，提出了一种适用于任意位置的互感计算方法，填补了该领域的研究空白，为无线充电系统的优化设计提供了理论支撑。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的电磁场建模与互感计算，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，精准的互感计算模型有助于提升充电桩的耦合效率和抗偏移能力。建议研发团队关注该计算方法在车载无线充电模块中的应用，通过有限元仿真优化磁屏蔽结构，从而提升充电系统的功率密...

Shuai Dong · Bolong Wei · Beibei Song · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

线圈是无线电力传输（WPT）系统中的关键部件，其磁场尤其是互感分析对系统预设计与性能评估具有重要意义。为提高传输功率并减少漏磁，通常在线圈内部安装有限尺寸的磁芯，但这显著增加了磁场计算的复杂性，常需依赖耗时的有限元仿真，难以高效优化系统性能。本文基于磁路欧姆定律提出等效气隙（EAG）概念，将带有限磁芯的线圈等效为无磁芯模型，实现互感的快速高效计算。该方法不受线圈与磁芯具体结构限制，适用范围广，并通过仿真与实验结果验证了其有效性。

解读: 该等效气隙互感计算方法对阳光电源无线充电产品线具有重要应用价值。在车载OBC和充电桩的无线充电模块设计中，该方法可快速优化收发线圈与磁芯的结构参数，替代耗时的有限元仿真，显著提升研发效率。对于PowerTitan储能系统中的磁性元件设计（如耦合电感、变压器），该方法可精确计算漏感与互感，优化磁芯尺寸...

Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Wencong Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月

本文提出了一种双耦合LCC补偿感应电能传输（IPT）系统，通过在磁耦合器中集成补偿电感，形成第二级耦合，旨在提升系统在偏移工况下的性能。该设计采用单极性主线圈，有效优化了磁耦合器的紧凑性与传输效率。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双耦合LCC补偿拓扑有助于提升充电系统的抗偏移能力和功率密度。建议研发团队关注该紧凑型磁耦合设计，评估其在阳光电源现有充电桩产品线中实现“即停即充”功能...

Changbyung Park · Sungwoo Lee · Gyu-Hyeong Cho · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年2月

本文提出了一种利用优化磁芯形状的5米长距离感应电能传输系统。通过采用磁偶极子线圈替代传统环形线圈，显著减小了部署空间并实现了超长距离无线传输。此外，文中还提出了一种优化的阶梯式磁芯结构，以增强磁场耦合效率。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该研究中关于磁芯结构优化及长距离传输的电磁设计方法，可为公司未来探索电动汽车无线充电技术（Wireless EV Charging）提供技术储备。建议研发团队关注其磁耦合机构的优化设计思路，...

Dongsheng Wang · Jinxiao Wei · Hao Feng · Li Ran · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月

磁性线圈的热管理对大功率无线充电系统（WCS）的安全稳定运行至关重要。本文针对自然对流环境，提出了一种既准确又简洁的热黑箱模型。分析表明，线圈不同部位的损耗分布对最终温度影响较小，该模型为无线充电系统的热设计提供了简化的理论支撑。

解读: 该研究提出的热黑箱模型对于阳光电源电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，该模型可用于优化充电桩内部磁性元件的热设计，在保证高功率密度的同时提升系统可靠性。建议研发团队将此简化热模型集成至iSolarCloud智能运维平台的辅助设计工具中，以缩短充电模块的散热设计周期，并提...

Xin Zan · Al-Thaddeus Avestruz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

甚高频（VHF）无线电能传输（WPT）技术可实现系统小型化，但线圈环绕的敏感电子元器件易受磁场干扰。本文研究了一种磁场抵消方法，旨在最小化环绕区域内的磁场强度，以保障电路的正常运行与可靠性。

解读: 该研究关注甚高频下的电磁兼容（EMC）与磁场屏蔽，对阳光电源的核心业务（如组串式逆变器、储能PCS）有参考价值。随着功率密度提升，高频化带来的电磁干扰问题日益突出。虽然阳光电源目前产品多处于中高频段，但该技术中关于磁场抵消的有限元仿真与布局优化方法，可用于提升高功率密度模块（如PowerTitan系...

Ming Lu · Khai D. T. Ngo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

感应电能传输（IPT）中线圈的设计直接影响系统效率与杂散磁场。传统的帕累托前沿优化方法依赖大量三维有限元仿真，耗时巨大。本文提出一种基于集总回路模型的快速优化方法，在保证精度的前提下大幅提升了线圈参数扫描与多目标优化效率。

解读: 该研究提出的快速优化算法对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。在无线充电技术（IPT）的研发中，线圈的电磁兼容性（EMC）与传输效率是核心难点。通过集总回路模型替代繁琐的有限元仿真，研发团队可显著缩短无线充电模块的迭代周期，降低杂散磁场设计难度。建议将此方法集成至iSolarCloud的仿真辅...

Heqi Xu · Linlin Tan · Liang Gui · Zhijun Wu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月

本文提出了一种具有高旋转失调容忍度的新型无线充电发射端结构。针对螺线管和双D线圈等接收线圈在旋转偏差下功率传输效率降低的问题，该结构通过磁场重构技术提升了对操作角度的适应性，并兼容圆形等单极性线圈。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。该研究提出的磁场重构与抗偏移设计，可作为阳光电源未来在电动汽车充电桩产品线中探索非接触式充电技术的技术储备。建议关注其在提升充电便利性与系统鲁棒性方...

Mostak Mohammad · Omer C. Onar · Veda Prakash Galigekere · Gui-Jia Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月

本文研究了高功率双D（DD）线圈无线充电系统的磁场辐射（MFE）特性，并提出了一种新型屏蔽技术。研究发现，DD线圈的MFE模式与单极线圈显著不同，传统的铝屏蔽层无法有效抑制其辐射。文章通过优化屏蔽结构，旨在降低电磁干扰并提升系统安全性。

解读: 该研究针对无线充电系统中的磁场屏蔽问题，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，掌握DD线圈的磁场分布特性及屏蔽优化技术，有助于公司在未来无线充电产品布局中提升电磁兼容性（EMC）设计水平。建议研发团队关注...

Eun S. Lee · Jin S. Choi · Ho S. Son · Seung H. Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文提出了一种基于直轴和交轴（DQ）旋转磁场的发射线圈结构，用于为三维空间内分布的多个物联网（IoT）设备进行无线充电。该方案通过产生均匀分布的DQ磁场环境，实现了对RFID等物联网设备的高效无线电能传输，解决了空间自由度受限的问题。

解读: 该技术主要针对小功率物联网设备的无线供电，与阳光电源目前核心的兆瓦级光伏逆变器、大容量储能系统（PowerTitan/PowerStack）及电动汽车充电桩业务关联度较低。但在智能运维领域，若未来iSolarCloud平台需要对部署在电站现场的传感器、巡检机器人或无线监测终端进行非接触式自动补能，该...

作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知

本文提出了一种电动汽车无线电能传输（WPT）系统的磁集成设计，通过将补偿线圈与发射线圈重叠共用铁氧体层，无需解耦即可利用两者产生的磁场进行功率传输。该设计旨在提升系统在偏移工况下的传输效率与容错能力。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。无线充电作为充电桩领域的前沿技术，其核心痛点在于线圈偏移导致的传输效率下降。本文提出的磁集成设计方案，通过优化磁路结构提升抗偏移能力，有助于提升阳光电源充电桩产品的用户体验和系统集成度。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低系统体积方面的潜力...

Yang Li · Huaxin Wang · Yujie Zhai · Lihua Zhu 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月

在磁耦合无线能量传输系统中，二维平面线圈或三维多面体线圈常作为耦合结构。二维线圈对空间位置变化敏感，而现有三维线圈虽可实现全向高自由度传能，却难以满足实际应用中对自由度等级的差异化需求，且易造成能量浪费。为此，提出一种新型可重构三维线圈结构，通过非重叠规则绕制方式，使相邻平面线圈绕向不同，增强邻近磁场耦合，并具备可重构特性，灵活扩展自由度等级。实验表明，该系统可实现效率达73%的受限全向无线能量传输，满足多种负载需求并降低能耗。

解读: 该可重构三维线圈无线能量传输技术对阳光电源充电桩产品线具有重要应用价值。其受限全向传能特性可应用于电动汽车无线充电系统，解决传统接触式充电的对位精度要求高、磨损严重等痛点。可重构特性使系统能根据不同车型底盘高度和线圈偏移量动态调整自由度等级，在保证73%传输效率的同时降低能耗。该技术还可启发ST储能...

Shuo Liu · Jianhui Su · Jidong Lai · Jian Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年9月

本文针对磁耦合谐振式无线电能传输系统，建立了适用于稀疏及密集绕制平面螺旋线圈的互感精确模型。该模型考虑了线圈在复杂相对位置下的耦合特性，通过欧拉角等几何参数描述，为无线充电系统的设计与优化提供了高精度的理论基础。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的核心磁耦合建模，虽然阳光电源目前的主营业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化演进，该建模方法可作为技术储备。对于阳光电源的充电桩产品线，若未来布局大功率无线充电技术，该高精度互感模型有助于优化线圈设计、提升能量传输效率及...

Peng Gu · Dongsheng Yang · Guangdi Li · Bowen Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种应用于圆柱形螺线管耦合器（CSC）的离散铁氧体环（DFRs）结构。通过降低磁路磁阻，该结构有效增强了相邻线圈间的耦合系数并提高了电感值。该基于DFRs的CSC磁结构被探讨应用于支柱绝缘子，旨在优化感应电能传输（IPT）系统的性能。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的磁路优化，主要涉及长距离或特殊空间下的感应耦合技术。对于阳光电源而言，目前核心业务集中在有线充电桩及光储系统。该技术在现阶段虽非主流，但可作为未来电动汽车无线充电技术（Wireless Charging）的储备方案。建议关注其磁路设计方法在提升充电效率及降低电磁干...

Bo H. Choi · Eun S. Lee · Yeong H. Sohn · Gi C. Jang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月

本文提出了一种用于宽范围三维全向无线电能传输（IPT）的交叉偶极线圈结构。该方案实现了接收线圈在发射线圈1米范围内任意方向的自由定位。通过发射和接收端交叉偶极线圈的相位差控制，产生旋转磁场，从而在无需精确对准的情况下实现高效能量传输。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着电动汽车自动驾驶和无人化运维的发展，无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该交叉偶极线圈方案解决了传统无线充电对位难的问题，未来可应用于阳光电源的电动汽车充电桩产品线，...

Jungwon Choi · Jiale Xu · Rawad Makhoul · Juan M. Rivas Davila · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月

本文提出了一种阻抗压缩网络（ICN）设计，用于补偿无线电能传输（WPT）系统中线圈间的距离或对齐偏差。在无线充电应用中，磁谐振耦合线圈常用于实现高效电池充电，但线圈间的位移会导致耦合系数变化，影响传输效率。ICN技术能有效缓解这种偏差带来的性能波动。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但无线充电是未来电动汽车补能的重要发展方向。ICN技术通过补偿线圈偏移提高传输效率，可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供拓扑参考。建议研发团队关注该技术在提升充电容错率...

Jun Cai · Zeyuan Liu · Yu Zeng · Hongyun Jia 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年12月

本文提出了一种开关磁阻电机（SRM）转子位置估计方法，通过嵌入式感应线圈在饱和与非饱和条件下实现高精度测量。该方法有效解决了传统感应线圈法中存在的互感电压效应、主磁路耦合及信号处理复杂性等关键问题，提升了电机控制的鲁棒性。

解读: 该技术主要针对开关磁阻电机（SRM）的无传感器控制，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器领域，但在电动汽车驱动及未来可能涉及的工业电机驱动领域，高精度的位置估计技术具有参考价值。该方法中关于信号处理与谐波滤波的思路，可借鉴应用于阳光电源iSolarCloud平台下的电机类...

Do–Hyeon Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

针对包含损耗磁片的感应式无线电能传输（WPT）系统，准确分析功率损耗极具挑战，因为线圈间存在相互影响。本文提出了一种精确的解析模型，结合部分元等效电路（PEEC）与双端口网络，有效计算了磁片存在下的自阻抗与互阻抗，为WPT系统的损耗优化提供了理论支撑。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）中的磁损耗建模，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化演进，该建模方法可作为未来无线充电桩产品研发的技术储备。通过PEEC与双端口网络模型，可优化充电线圈的磁屏蔽设计，降低损耗并提升传输效率。建议研发...

Liang Cai · Jianwei Mai · Dianguo Xu · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

随着物联网与电力电子技术的发展，无线电力传输（WPT）尤其是双向系统，在设备间能量共享方面受到广泛关注。然而，磁耦合器原副边之间的横向偏移会显著降低传输功率与效率。为此，本文提出一种新型磁耦合结构，其由四个正交排列的原边线圈和一个正交副边线圈构成。四个原边线圈串联连接，在中心区域产生反向磁通。通过优化各正交线圈的尺寸，有效抑制了互感随横向位移的变化，从而减小互感波动，提升偏移容忍能力。当横向偏移达线圈长度的30%时，输出电压仅下降5.42%。该结构适用于双向WPT系统。

解读: 该四正交磁耦合器技术对阳光电源储能与充电产品线具有重要应用价值。在PowerTitan大型储能系统中，可实现模块间无线能量均衡与冗余供电，30%偏移容忍度显著提升系统安装灵活性与运维便利性。对于新能源汽车充电桩产品，该双向WPT技术可开发无线充电方案，高偏移容忍特性解决车辆停放精度问题，互感波动抑制...

Bo H. Choi · Eun S. Lee · Jin Huh · Chun T. Rim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文提出了一种创新的耦合磁谐振系统（CMRS），引入了两个集总阻抗变换器。CMRS中存在三种主要的磁耦合：源-发射器（Tx）、Tx-接收器（Rx）和Rx-负载耦合。除Tx-Rx耦合外，其他耦合对无线电能传输无直接贡献。因此，本文旨在处理这些杂散耦合，以提升系统传输效率与鲁棒性。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，通过集总阻抗变换器优化磁耦合路径。对于阳光电源而言，该技术与现有的光伏逆变器、储能系统（PowerTitan/PowerStack）及风电变流器业务关联度较低。但在电动汽车充电桩业务中，若未来涉及大功率无线充电技术研发，该研究提供的阻抗匹配与耦合优化思路可作...