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一种兼容单相与三相的半桥单级AC-DC变换器
A Half-Bridge Single-Stage AC-DC Converter with Single- and Three-Phase Compatibility
Ba Phu Do · Million Gerado Geda · Huu-Phuc Kieu · Sewan Choi · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年12月
本文提出一种基于双有源半桥拓扑的单级AC-DC变换器，支持单相与三相交流输入。该结构在交流侧采用三个交错式图腾柱支路，直流侧采用带分裂电容的半桥支路，相比全桥方案减少了开关器件数量。变换器在连续导通模式下实现所有开关的零电压开通，在断续模式下实现直流侧开关的零电流关断。单相运行时，集成的分裂电容型有源功率解耦电路可消除直流充电电流中的二次谐波纹波。实验研制了11 kW样机，在单相（220 Vac）和三相（380 Vac）输入、400–800 Vdc电池电压范围内测试，峰值效率达96.85%，网侧...
解读: 该单相/三相兼容AC-DC变换器技术对阳光电源储能与充电产品线具有重要应用价值。半桥拓扑相比全桥减少开关器件，可直接应用于ST系列储能变流器的AC-DC前端，降低成本并提升2.7kW/L的功率密度。单相运行时的有源功率解耦技术可消除二次谐波，适用于户用储能系统；三相兼容特性使同一平台覆盖工商业场景，...
基于双悬浮结构的三端口直流变换器用于电动汽车-辅助电源模块
Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM
Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
本文提出了一种新型隔离式三端口直流 - 直流变换器（TPC），名为双浮动双有源桥（DAB）三端口变换器。所提出的变换器将一个隔离式 DAB 变换器和一个交错非隔离式双浮动升压（DFB）变换器相结合。由于自动驾驶和娱乐系统的发展，车辆中辅助负载的功率需求迅速增加，因此引入了双辅助电压（48 V 和 12 V）系统以减轻大电流负担。DFB 变换器的高电压增益特性确保其工作占空比保持在 0.5 左右，从而减小滤波器尺寸、关断电流和环流，并提高高压侧的功率传输能力。此外，低压侧开关上较低的电压应力允许使...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项双浮地三端口DC-DC转换器技术具有重要的战略价值，特别是在电动汽车电源管理和储能系统领域。该技术通过集成隔离型双有源桥（DAB）与交错式双浮地升压转换器，实现了400-840V高压端、48V中压端和12V低压端的高效能量管理，这与阳光电源在新能源汽车动力系统和储能变流...
宽电压范围单级AC-DC变换器的改进轻载效率调制
Improved Light-Load Efficiency Modulation for Wide Voltage Range Single-Stage AC-DC Converter
Million Gerado Geda · Ba Phu Do · Huigyeong Song · Huu-Phuc Kieu 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年12月
提出单级AC-DC变换器轻载高效调制策略。该调制方案在改进推挽单级AC-DC变换器上实现。该变换器通过引入辅助电感在全功率宽电压范围实现零电压开关(ZVS)导通。但单级变换器通常因硬开关(HS)和环流电流占主导导致显著功率损耗而存在轻载效率低问题。为应对这些挑战,提出使用自适应开关频率提高轻载效率的调制策略。3.7kW单级车载充电器(OBC)样机实验验证了各负载水平下的理论分析。轻载转换性能包括效率和电能质量得到改善。该概念对负载水平多样化的电池储能系统(BESS)和光伏(PV)转换系统特别重要...
解读: 该轻载高效调制单级AC-DC变换器技术对阳光电源车载充电器和光伏逆变器轻载性能优化有重要应用价值。自适应开关频率策略可应用于阳光电源OBC产品,提高轻载充电效率。宽电压ZVS技术对ST储能系统的AC-DC整流级有借鉴意义。该技术对户用光伏和储能系统在低负载运行工况下的能量损耗降低有实用价值,可提升系...
三相/单相兼容的六开关全桥单级电动汽车充电器
Three/Single-Phase Compatibility Single-Stage EV Charger With Six-Switch Full-Bridge Configuration
Ba Phu Do · Million Gerado Geda · Huu-Phuc Kieu · Dinh Bao Hung Nguyen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文提出了一种用于电动汽车充电器的单级无电解电容AC-DC变换器。该拓扑在交流侧采用三个交错式图腾柱模块，直流侧采用六开关全桥配置，通过三角形连接变压器实现三相与单相输入的兼容性。该设计旨在提高功率密度并提升充电系统的可靠性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。其核心优势在于单级变换与无电解电容设计，这能显著提升充电桩的功率密度并延长设备寿命，契合阳光电源追求高可靠性、长寿命产品的战略方向。该拓扑实现的单/三相兼容性，能够简化产品型号，降低库存与运维成本，特别适用于户用及工商业充电场景。建议研发团队关注...
一种用于电动汽车HV-LV变换器、具有开关与导通损耗降低特性的新型双有源桥-串联谐振变换器
New Dual Active Bridge-Series Resonant Converter With Switching and Conduction Loss Reduction for HV-LV Converter in EV Application
Ngoc-Quy Do · Changseob Lee · Huu-Phuc Kieu · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种用于电动汽车应用的新型高低压（HV-LV）变换器。该拓扑结合了双有源桥-串联谐振变换器（DAB-SRC）与交错式Buck/Boost变换器。通过在低压侧引入额外的移相控制，使有源开关能够在接近直流变压器（DCX）模式下工作，从而显著降低开关损耗。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过DAB-SRC拓扑与交错式变换器的结合，能够有效提升车载电源或充电模块的功率密度与转换效率，这与阳光电源充电桩产品追求的高效、紧凑设计趋势高度契合。建议研发团队关注其低压侧移相控制策略，以优化充电桩内部DC-DC模块的损耗表现，提升产品在宽电...
一种用于电动汽车辅助电源模块全ZVS范围的一体化磁集成结构
An All-in-One Magnetic Structure for Entire ZVS Range Auxiliary Power Module in Electrical Vehicles
Huu-Phuc Kieu · Dinh Bao-Hung Nguyen · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种一体化磁集成结构，将移相全桥（PSFB）倍流整流变换器中的漏感、两个滤波电感及变压器集成在一起。该技术显著减少了磁性元件数量，在实现辅助电源模块（APM）小型化的同时，有效提升了功率密度与效率，并实现了全负载范围内的零电压开关（ZVS）。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。APM作为充电桩内部的辅助供电单元，其体积和效率直接影响充电桩的整体功率密度与成本。通过磁集成技术减少磁性元件数量，不仅能降低物料成本，还能优化散热设计，提升产品可靠性。建议研发团队评估该一体化磁结构在充电桩辅助电源中的应用可行性，以进一步提升阳...
用于无电解电容单级电动汽车充电器的紧凑型集成变压器-电网电感结构
Compact Integrated Transformer – Grid Inductor Structure for E-Capless Single-Stage EV Charger
Ramadhan Muhammad Hakim · Huu-Phuc Kieu · Junyeong Park · Tat-Thang LE 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文提出了一种平面磁集成技术，将单级无电解电容电动汽车充电器中的电网电感与变压器集成在同一磁芯中。该技术减少了磁性元件数量，从而显著降低了成本、磁芯损耗及体积，提升了转换器的整体功率密度与效率。
解读: 该技术对阳光电源充电桩业务具有重要参考价值。通过磁集成技术实现无电解电容（E-capless）设计，可显著提升充电桩的功率密度并降低体积，符合当前充电设备小型化、高效率的发展趋势。建议研发团队评估该平面磁集成方案在阳光电源直流快充桩中的应用可行性，特别是针对空间受限的模块化设计，以降低磁性元件成本并...
用于超宽电压应用的串并联输出模块化双向差分变换器：控制、模块切除与故障安全运行
Modular Bidirectional Differential Converter With Series Parallel Connected Output for Ultra-Wide-Voltage Applications: Control, Module Shedding, and Fail-Safe Operation
Tat-Thang LE · Donghan Lee · Jaehoon Kim · Huu-Phuc Kieu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
本文分析了一种用于电池化成及台式电源等高功率、超宽电压应用场景的模块化输出串并联谐振变换器（SRC）差分Buck变换器。该变换器具备零电压放电功能。文中提出了一种模块独立控制方法，旨在提升变换器在宽电压范围下的运行效率及可靠性。
解读: 该技术对于阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列PCS）具有重要参考价值。储能系统在电池全生命周期及不同SOC状态下，电压波动范围极大，该拓扑通过串并联模块化设计及模块切除策略，能有效解决宽电压范围下的高效率转换问题。建议研发团队关注其在PCS功率模块中的应用，特别是在...
用于电动汽车辅助电源模块的双浮动三端口DC-DC变换器
Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM
Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
本文提出了一种名为双浮动双有源桥（DAB）三端口变换器的新型隔离式DC-DC变换器（TPC）。该拓扑结合了隔离式DAB变换器与交错式非隔离双浮动升压（DFB）变换器。针对自动驾驶及车载娱乐系统导致的车载辅助负载功率需求激增，该设计旨在优化多端口能量转换效率与功率密度。
解读: 该研究提出的三端口变换器拓扑在提升功率密度和多路输出效率方面具有参考价值，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务相关。虽然阳光电源目前侧重于大功率充电桩及光储系统，但该拓扑中DAB与DFB的集成思路可为充电桩内部的辅助电源设计或未来车网互动（V2G）场景下的多端口变换器架构提供技术储备。建议研发团...