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三相交错Boost变换器解耦主从均流控制
Decoupled Master-Slave Current Balancing Control for Three-Phase Interleaved Boost Converters
Hung-Chi Chen · Che-Yu Lu · Uma Sankar Rout · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月
针对三相交错Boost变换器(IBC),传统主从均流控制与电压调节环存在耦合,导致参数整定困难。本文提出了一种解耦主从均流控制策略,通过小信号传递函数分析,证明了该方法在实现电流平衡的同时,有效消除了对电压调节环的影响,提升了系统动态性能。
解读: 该技术对阳光电源的组串式逆变器(如SG系列)及储能变流器(如PowerTitan/PowerStack系列)具有重要参考价值。在多路MPPT或多相并联升压电路中,交错并联技术常用于降低输入电流纹波和电感体积。该解耦控制策略能有效解决多相并联时的均流与稳压冲突,提升变换器在宽电压范围下的动态响应速度和...
基于仅传感开关总线电流的集成式G2V/V2G开关磁阻电机驱动系统
Integrated G2V/V2G Switched Reluctance Motor Drive With Sensing Only Switch-Bus Current
Hung-Chi Chen · Bo-Wei Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种用于三相开关磁阻电机(SRM)的集成驱动方案,通过结合电池供电的双向DC/DC变换器,实现了高效的双向功率传输。该方案无需额外的重构继电器,也无需增加独立的充放电单元或电路组件,仅通过传感开关总线电流即可实现控制,简化了系统架构。
解读: 该技术通过电机驱动与充电系统的深度集成,为电动汽车(EV)的V2G(车网互动)应用提供了高集成度、低成本的解决方案。对于阳光电源而言,该研究可为公司充电桩产品线提供技术参考,特别是探索车载充电机(OBC)与电机驱动系统的复用技术,以提升空间利用率。此外,该方案中涉及的双向功率流控制逻辑,可与阳光电源...
具有自然电容电压平衡的双升压半桥PFC变换器无电流传感器数字控制
Digital Current Sensorless Control for Dual-Boost Half-Bridge PFC Converter With Natural Capacitor Voltage Balancing
Hung-Chi Chen · Che-Yu Lu · Guan-Ting Li · Wei-Cheng Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月
为提升传统二极管整流桥PFC变换器的效率,本文采用无桥类双升压半桥(DBHB)电路。该电路无串联开关管且无直通风险。为简化传统双环控制方案,本文提出了一种无电流传感器的数字控制策略,实现了自然电容电压平衡,有效降低了系统成本与复杂度。
解读: 该技术对阳光电源的户用光伏逆变器及充电桩产品线具有重要参考价值。PFC级是提升整流效率的关键环节,采用DBHB拓扑结合无电流传感器控制,不仅能显著降低硬件成本(减少电流传感器),还能提升系统功率密度和可靠性。建议研发团队评估该控制策略在户用储能一体机及大功率充电桩前端整流电路中的应用潜力,特别是在追...
集成驱动/充放电的四相开关磁阻电机驱动系统
Integrated Driving/Charging/Discharging Battery-Powered Four-Phase Switched Reluctance Motor Drive With Two Current Sensors
Hung-Chi Chen · Wei-An Wang · Bo-Wei Huang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月
本文提出了一种仅需两个电流传感器的四相开关磁阻电机(SRM)驱动系统。该方案利用非对称半桥电路,通过优化电流采样配置,在不增加额外电路组件或传感器的前提下,实现了电机驱动与充放电功能的集成,有效降低了系统成本与复杂度。
解读: 该技术探讨了电机驱动与充放电功能的拓扑集成,对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子业务具有参考价值。通过复用电机驱动电路实现充放电,是提升充电系统功率密度和降低成本的有效路径。建议研发团队关注此类集成化拓扑在光储充一体化场景中的应用潜力,特别是如何将电机驱动技术与现有的储能变流器(PCS)控制策略...