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电动汽车驱动 功率模块 ★ 4.0

用于电动汽车/混合动力汽车应用的功率器件封装技术:研究现状

Packaging Technologies for Power Devices Utilized in EV/HEV Applications: the State-of-the-Art

Yun-Hui Mei · Yongqi Pei · Lu Wang · Puqi Ning 等5人 · IEEE Transactions on Components, Packaging and Manufacturing Technology · 2025年9月

电动和混合动力电动汽车(EVs/HEVs)依赖功率模块实现高效的能量转换。市场对更紧凑的功率模块的需求日益增长,以实现更高的功率密度。近年来,功率芯片取得了显著进展,其特点是尺寸小巧、电流大、集成度高,并且越来越多地采用碳化硅(SiC)器件等宽禁带(WBG)半导体,这为开发更紧凑、功率更强的模块带来了令人振奋的可能性。然而,评估现有封装技术是否能跟上芯片技术的快速发展至关重要。本研究介绍了用于电动汽车/混合动力汽车应用的先进功率模块及其封装技术。我们回顾了功率芯片的发展趋势,分析了这些趋势给封装...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,该论文所述的功率器件封装技术与我司核心产品线具有高度战略相关性。虽然论文聚焦于电动汽车领域,但其探讨的高功率密度封装技术直接适用于光伏逆变器和储能变流器的功率模块设计。 当前我司面临的核心技术挑战与论文所述完全契合:在逆变器和储能系统中,如何在有限空间内实现更高功率输出,...

系统并网技术 DC-DC变换器 ★ 5.0

集成热管屏蔽的隔离型DC-DC变换器高频变压器设计:电磁-热协同优化

Heat-Pipe-Integrated Shielding for High-Frequency Transformers in Isolated DC-DC Converters: An Electromagnetic-Thermal Holistic Design

Gaojia Zhu · Hongxue Lu · Tao Liu · Baoshan Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

高频变压器(HFT)是隔离式直流 - 直流转换器中的关键组件。在高频变压器的构建过程中,最小化漏磁通以减轻电磁干扰(EMI)至关重要。然而,为此目的常用的外部磁屏蔽可能会阻碍冷却气流。因此,找到具有最佳热性能的有效屏蔽解决方案至关重要。本研究提出了一种屏蔽设置:采用热管作为电磁屏蔽条的笼式结构,其外表面涂覆硅钢片,利用磁电感效应提高屏蔽效能。在运行过程中,外部气流可以自由穿过热管之间的空间。此外,热管卓越的传热能力确保了热量从蒸发器高效传递到冷凝器。安装在冷凝器上的散热片有助于有效散热。为了平衡...

解读: 该热管集成屏蔽技术对阳光电源的高频隔离型DC-DC产品具有重要应用价值。可直接应用于ST系列储能变流器的DC/DC级、SG系列组串逆变器的高频变压器模块以及车载OBC充电机等产品线。通过热管与屏蔽的一体化设计,既解决了高频变压器的EMI问题,又提升了散热性能,有助于提高产品功率密度。这种电磁-热协同...