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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于可变开关电容的带反射器偶极线圈宽范围自适应无线电能传输

Wide-Range Adaptive IPT Using Dipole-Coils With a Reflector by Variable Switched Capacitance

Eun S. Lee · Byeong G. Choi · Jin S. Choi · Duy T. Nguyen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月

本文提出了一种基于偶极线圈和反射器的感应电能传输(IPT)系统。该系统首次采用可变开关电容技术,在发射端与接收端线圈距离大幅变化的情况下,实现负载功率的有效调节。通过可变开关电容调制LC谐振回路的谐振频率,确保了宽范围传输下的系统可靠性。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务集中在光伏逆变器和储能系统,但该技术在电动汽车充电桩业务中具有潜在的前瞻性价值。随着大功率无线充电技术的发展,该拓扑结构中关于宽范围距离自适应调节的控制策略,可为未来研发高效率、高对准容忍度的无线充电桩提供技术储备,提升用户在电动汽车充...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

具有铁磁和导电板的空气间隙不敏感型无线电能传输

IPT)线圈

Jin S. Choi · Seog Y. Jeong · Byeong G. Choi · Seung-Tak Ryu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

本文提出了一种集成导电板的无线电能传输(IPT)系统,旨在解决自动导引车(AGV)在气隙变化时输出功率波动的问题。通过利用铝板的补偿效应抵消铁氧体磁芯因气隙变化产生的电感波动,实现了输出功率的稳定性。相比传统IPT系统,该方案显著提升了传输性能。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着自动驾驶和AGV仓储物流的发展,无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该研究提出的气隙不敏感补偿方案,可优化充电桩模块的磁耦合设计,提升系统在复杂工况下的传输效率与稳定性。建议研发团...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

一种用于广域泛在无线充电区的带磁屏蔽模块化感应电能传输系统

A Modularized IPT With Magnetic Shielding for a Wide-Range Ubiquitous Wi-Power Zone

Eun S. Lee · Yeong H. Sohn · Byeong G. Choi · Seung H. Han 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

本文提出了一种广域泛在无线充电区概念,通过由多个同尺寸发射模块组成的DQ发射线圈,实现三维全向无线充电。该系统采用模块化设计并集成了磁屏蔽技术,旨在解决复杂空间内电动设备的高效、灵活无线电能传输问题。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(IPT),属于电力电子前沿研究。对于阳光电源而言,目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩。虽然该技术在消费电子或特定工业场景的无线充电领域具有创新性,但与阳光电源现有的高功率有线充电桩产品线存在技术路径差异。建议关注其模块化设计思路和磁屏蔽技术,未来可作为...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

用于宽范围泛在无线电能传输的带导电磁屏蔽的无芯发射线圈

Coreless Transmitting Coils With Conductive Magnetic Shield for Wide-Range Ubiquitous IPT

Byeong G. Choi · Yeong-Hoon Sohn · Eun S. Lee · Seung H. Han 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月

本文提出了一种新型无芯发射线圈,通过引入导电材料板,实现了宽范围的泛在无线电能传输(U-IPT)。该技术旨在解决现有商业化IPT系统传输距离短、仅支持一对一充电的局限,满足设备在运行过程中进行无线充电的广泛需求。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源在电动汽车充电桩业务中主要聚焦于有线快充,但该研究提出的宽范围无线充电技术代表了未来移动充电和自动化充电的发展方向。对于阳光电源而言,该技术可作为未来智能运维平台(iSolarCloud)与移动机器人或自动巡检设备结合的潜在储备技术,用于实现...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

用于IPT系统最大功率效率的偶极线圈安匝数优化设计

Optimal Dipole-Coil Ampere-Turns Design for Maximum Power Efficiency of IPT

Byeong G. Choi · Ji H. Kim · Eun S. Lee · Hoi R. Kim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月

本文提出了一种针对长距离偶极线圈感应电能传输(IPT)系统的最优安匝数设计方法,旨在实现最大功率传输效率。在给定目标负载功率、发射与接收线圈物理尺寸及传输距离的前提下,对最优安匝数进行了定量分析。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(IPT)的核心线圈优化,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的应用前景明朗,该优化设计方法可提升充电系统的传输效率和功率密度。建议研发团队关注该技术在未来高功率密度充电模块中的应用,特别是在优化线圈结构以降低损耗、提...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

用于全向无线电能传输的最小线圈数平面型接收线圈

Plane-Type Receiving Coil With Minimum Number of Coils for Omnidirectional Wireless Power Transfer

Ji H. Kim · Byeong G. Choi · Seog Y. Jeong · Seung H. Han 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月

本文首次提出了一种仅含两个线圈的新型接收(Rx)线圈结构,实现了对任意发射(Tx)系统的全向无线电能传输(WPT)。该结构采用平面十字形铁氧体磁芯,每个磁芯支路均与两个线圈相交,有效提升了能量传输的灵活性与空间适应性。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化方向演进,该研究中关于磁耦合结构优化及全向传输的设计思路,可作为公司在未来前瞻性充电技术布局中的技术储备。建议关注其在小型化、高效率磁耦合设计方面的应用,...