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一种用于EMI分析的多芯片功率模块寄生电容高效提取方法
An Efficient Capacitance Extraction Method for Multichip Power Modules for EMI Analysis
Jaewon Rhee · Sanguk Lee · Seungmin Ha · Changmin Lee 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文针对多芯片功率模块（MCPMs）提出了一种高效的寄生电容提取方法。在汽车逆变器等高频开关应用中，准确提取寄生参数对电磁干扰（EMI）分析至关重要。该方法特别适用于集成了多个半桥单元的多桥MCPM结构，旨在解决复杂模块内部寄生参数表征的难题，从而提升电力电子系统的可靠性与EMI设计水平。
解读: 该研究对阳光电源的功率器件选型与模块化设计具有重要参考价值。在阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能变流器（PCS）中，高功率密度设计往往伴随着复杂的电磁兼容挑战。通过该方法精确提取多芯片功率模块的寄生电容，可优化PCB布局与驱动电路设计，有效抑制高频开关过程中的EM...
用于车载逆变器应用的耦合电感隔离升压变换器的谐振分析与软开关设计
Resonance Analysis and Soft-Switching Design of Isolated Boost Converter With Coupled Inductors for Vehicle Inverter Application
Yuxi Wang · Wei Liu · Hao Ma · Longyu Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年3月
本文研究了带耦合电感的隔离升压变换器的谐振特性及软开关设计。通过电压倍增电容、钳位电容与耦合电感漏感的谐振，有效抑制了二次侧二极管的反向恢复问题，实现了全工作范围内的软开关，提升了变换效率。
解读: 该技术主要涉及高效率DC-DC变换拓扑，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。通过耦合电感技术优化软开关，能显著提升充电模块的功率密度与转换效率，降低散热压力。建议研发团队关注该拓扑在车载充电机（OBC）及大功率直流快充模块中的应用，以提升产品在轻量化和高效率方面的竞争力。同时，该谐振分析方法可借...
利用低压硅MOSFET组成的多电平变换器提高汽车逆变器整体效率
Improving the Overall Efficiency of Automotive Inverters Using a Multilevel Converter Composed of Low Voltage Si mosfets
Fengqi Chang · Olga Ilina · Markus Lienkamp · Leon Voss · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月
为提升电动汽车续航里程并降低成本，本文提出在电驱动系统中采用基于低压硅MOSFET的多电平变换器。通过对多电平硅MOSFET逆变器、传统IGBT逆变器及碳化硅（SiC）MOSFET逆变器进行建模，并在参考车型上进行对比分析。
解读: 该研究探讨的多电平拓扑与低压MOSFET应用，对阳光电源电动汽车充电桩及车载电源产品线具有重要参考价值。随着高压平台趋势，多电平技术能有效降低开关损耗并提升功率密度。建议研发团队关注该拓扑在充电桩功率模块中的应用潜力，以优化转换效率并降低系统成本。同时，该研究对比SiC与Si MOSFET的思路，可...