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具有恒流或恒压输出的高抗偏移容限IPT系统补偿拓扑分析与设计
Analysis and Design of High-Misalignment-Tolernat Compensation Topologies With Constant-Current or Constant-Voltage Output for IPT Systems
作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知
抗偏移能力对感应电能传输（IPT）系统至关重要。本文提出了高抗偏移补偿拓扑的满足条件，并证明了若参数配置得当，所有具有次级并联补偿元件的拓扑均具备强大的抗偏移能力。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的补偿拓扑优化，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，提高系统在耦合机构偏移情况下的输出稳定性是核心技术难点。该论文提出的参数设计方法可优化充电桩功率模块的拓扑结构，提升系统在实际应用中的抗干扰能力与传输效率。建议研发团队...
固定频率无线电能传输系统偏移特性的通用模型与分析
General Model and Analysis of Misalignment Characteristics of Fixed-Frequency WPT Systems
Yixiang Yao · Wenxing Zhong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
为实现无线电能传输（WPT）系统在大偏移范围内的稳定输出，研究人员通过调整补偿参数或提出新型拓扑（如CCC、X型）来优化系统性能。本文建立了固定频率WPT系统的通用模型，深入分析了偏移对系统特性的影响，为提升无线充电系统的鲁棒性提供了理论支撑。
解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）的偏移特性与拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该研究中关于补偿网络（如LCC、X型）的分析可为公司未来布局无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该模型在提高...
无线电能传输系统的周期性能量控制
Periodic Energy Control for Wireless Power Transfer System
Tianlu Ma · Yue Wang · Xiufang Hu · Delin Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月
无线电能传输（WPT）系统因其安全、便捷和灵活性被广泛应用。本文提出了一种适用于各类WPT补偿拓扑的新型控制策略——周期性能量控制（PEC）。该方法以谐振网络的输入能量为控制目标，通过计算实现对系统的精准控制。
解读: 该文献提出的周期性能量控制（PEC）策略主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及电动汽车充电桩（有线），但WPT技术作为未来充电基础设施的潜在演进方向，具有一定的前瞻性。PEC控制策略在提高能量传输效率和控制精度方面的思路，可借鉴应用于阳光电源现有的...
基于磁通补偿绕组的抗侧向偏移无线电能传输系统通用分析与实现
General Analysis and Implementation of Lateral Misalignment-Adaptive WPT Systems Based on Flux-Compensation Winding
Tianhao Huang · Jingzhi Ren · Wenxing Zhong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
本文提出了一种基于磁通补偿绕组的无线电能传输（WPT）系统架构，通过在接收端产生补偿磁通以抵消主发射绕组引起的偏移影响。文章利用T型或π型网络对不同补偿拓扑进行了通用理论分析，旨在实现系统在侧向偏移下的自适应特性，提升无线充电的传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但无线充电是未来电动汽车充电技术的重要演进方向。该研究提出的磁通补偿绕组技术可有效解决无线充电中常见的对准偏移问题，提升充电效率。建议研发团队关注该技术在未来大功率无线充电桩产品...
感应电能传输系统的统一简化小信号模型
Uniform and Simplified Small-Signal Model for Inductive Power Transfer Systems
Guangce Zheng · Chaoqun Qi · Yu Liu · Junrui Liang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文探讨了典型感应电能传输（IPT）系统小信号模型的统一与简化方法，涵盖了S-S、LCC-S及LCC-LCC等主流补偿拓扑。通过系统分解，将统一建模思想应用于逆变器、整流器及谐振槽路，并分析了不同模型间的复杂性与相似性。
解读: 该研究提出的统一小信号建模方法对于优化电力电子变换器的控制策略具有参考价值。虽然IPT技术主要应用于无线充电，但其建模思路可迁移至阳光电源的充电桩产品线，提升无线充电模块的控制精度与动态响应。此外，文中关于LCC等谐振网络的建模分析，对公司储能变流器（PCS）及光伏逆变器中高频DC-DC变换环节的稳...
一种具有抗偏移能力和恒流输出的LC平方补偿感应电能传输系统
An LC Squared-Compensated Inductive Power Transfer System With Misalignment Tolerance and Constant-Current Output
Yiming Zhang · Hongmin Tang · Zhiwei Shen · Yizhan Zhuang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
感应电能传输技术具有便捷性和场景适应性，但实际应用中线圈偏移会导致互感下降和输出波动。为解决该问题，本文提出了一种LC平方补偿拓扑，通过优化补偿网络结构，实现了在负载偏移情况下的恒流输出特性，有效提升了系统的传输稳定性和抗干扰能力。
解读: 该研究提出的LC平方补偿拓扑主要针对无线电能传输（WPT）中的偏移容忍度问题。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能系统，但该技术在电动汽车充电桩（EV Charger）领域具有潜在的预研价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的逐步渗透，提升充电效率和抗偏移能力是未来的关键技术壁垒。建...
一种提高无线电能传输系统耦合容忍度的双频调谐方法
A Dual Frequency Tuning Method for Improved Coupling Tolerance of Wireless Power Transfer System
Zixi Liu · Mei Su · Qi Zhu · Lei Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
本文提出了一种双频调谐方法，通过利用全桥逆变器输出方波电压的基波和谐波分量，提高感应耦合无线电能传输（WPT）系统的耦合容忍度。设计了一种双频混合补偿拓扑，旨在同时利用串联-串联（SS）和LCC补偿网络的特性，实现系统在耦合系数变化时的稳定功率传输。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动重卡及乘用车领域的演进，该双频调谐方法可提升充电系统在车辆停车位置偏差下的耦合容忍度，提高充电效率与稳定性。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度无线充电模块...
基于Q-learning算法的无线电能传输系统兼容性与性能提升研究
Compatibility and Performance Improvement of the WPT Systems Based on Q-Learning Algorithm
Xu Liu · Jie Chao · Cancan Rong · Zhijuan Liao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
针对无线电能传输（WPT）系统中不同补偿拓扑导致负载功率不一致，以及互感和负载电阻变化导致系统效率难以恒定的问题，本文提出了一种基于Q-learning算法的优化控制策略，旨在提升系统在参数波动下的动态性能与兼容性。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（WPT）技术是电动汽车充电领域的前沿方向。阳光电源在电动汽车充电桩业务中，目前以有线快充为主，但随着无线充电技术的成熟，该算法可用于优化充电桩与不同车型间的能量传输效率与兼容性。建议研发团队关注Q-learning在动态负载匹配中的应用，以提升未来无线充电产品在复杂工况下的...
用于电动汽车无线充电系统的LCC补偿拓扑集成线圈设计
Integrated Coil Design for EV Wireless Charging Systems Using LCC Compensation Topology
Tianze Kan · Fei Lu · Trong-Duy Nguyen · Patrick P. Mercier 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
双面LCC拓扑为电动汽车无线充电提供高效补偿，但补偿线圈体积较大。为解决体积问题并兼容单极性线圈结构，本文提出了一种集成设计方法，优化了系统空间利用率与兼容性。
解读: 该研究聚焦于无线充电系统的功率密度优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术参考价值。虽然目前公司充电桩产品以有线快充为主，但随着未来无线充电技术的商业化趋势，该集成化线圈设计思路可为公司储备无线充电技术方案提供参考。通过减小补偿电路体积，有助于提升充电设备的集成度，符合公司产品向小型化、高功率密...
一种考虑线圈偏移的高功率无线电能传输系统简单有功功率控制及其设计方法
A Simple Active Power Control for a High-Power Wireless Power Transmission System Considering Coil Misalignment and Its Design Method
Febry Pandu Wijaya · Takuya Shimotsu · Tatsuhito Saito · Keiichiro Kondo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月
本文针对无线电能传输（WPT）系统在传统直流母线电压控制下，因线圈偏移导致有功功率异常增加的问题，提出了一种简单的恒定二次侧控制策略。该方法有效降低了系统对变换器容量的要求，优化了高功率WPT系统的设计与运行稳定性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏、储能及风电变流器，但无线充电技术是电动汽车充电桩业务的潜在演进方向。该研究中关于线圈偏移补偿及功率控制的算法，可为阳光电源未来在电动汽车无线充电产品线的研发提供技术储备。建议关注其在提高系统功率密度和降低变换器应力方面的...
基于多目标优化的补偿拓扑抗偏移恒流恒压无线电能传输系统
Inductive Power Transfer System With Constant Current-Constant Voltage Charging Tolerating Misalignment Based on Multiobjective Optimization for Compensation Topology
Qi Wang · Zheng Li · Bin Yang · Yuanfang Lu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
针对无线电能传输（IPT）系统在电池充电过程中因线圈偏移导致的耦合性能下降问题，本文提出了一种基于非支配排序遗传算法（NSGA-II）的参数设计方法。该方法旨在实现恒流（CC）和恒压（CV）输出，并优化系统在偏移工况下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的拓扑优化与控制，属于电力电子前沿领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在有线充电桩及光储系统，但无线充电技术是未来电动汽车充电基础设施的重要演进方向。该文提出的多目标优化参数设计方法，可为阳光电源在未来布局大功率无线充电技术、提升充电桩对位容错能力及系统效率...
一种基于圆柱形螺线管耦合器应用于高压设备状态检测的三级五线圈无线电能传输系统
A Three-Stage-Five-Coil IPT System Based on Cylindrical Solenoid Coupler Applied to State Detection Equipment of HV Device
Peng Gu · Yijie GAE Wang · Jianwei Mai · Yousu Yao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种基于圆柱形螺线管耦合器（CSC）的三级五线圈无线电能传输（IPT）系统。通过优化CSC的形状与参数，利用五个串联补偿电容形成具有恒压特性的CLC/S/CLC补偿拓扑。该系统旨在解决高压设备状态检测中的无线供电问题，实现了高效的能量传输。
解读: 该文献探讨的无线电能传输（IPT）技术主要应用于高压设备的状态监测供电，属于前沿的非接触式能量传输领域。对于阳光电源而言，该技术目前与核心的光伏逆变器及储能系统（PowerTitan/PowerStack）业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域，未来若涉及非接触式充电（无线充电）技术的研发储备，该研...
电动汽车电池充电应用中双侧LCC补偿拓扑感应电能传输系统的恒流恒压充电实现
Implementation of the Constant Current and Constant Voltage Charge of Inductive Power Transfer Systems With the Double-Sided LCC Compensation Topology for Electric Vehicle Battery Charge Applications
Van-Binh Vu · Duc-Hung Tran · Woojin Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月
与插拔式充电器相比，电动汽车（EV）无线感应电能传输（IPT）具有更高的便利性和安全性。本文针对电动汽车锂离子电池充电需求，研究了双侧LCC补偿拓扑在IPT系统中的应用，重点探讨了如何实现恒流（CC）和恒压（CV）充电模式，以优化电池充电效率与性能。
解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术，与阳光电源现有的有线充电桩产品线形成技术互补。虽然目前公司主营业务集中在有线直流快充桩，但IPT技术代表了电动汽车充电的未来演进方向。双侧LCC补偿拓扑在提高传输效率和抗偏移能力方面的研究，可为公司未来布局无线充电技术储备核心电路拓扑知识。建议研发团队关注该拓扑在...
多兆赫谐振感应式无线功率传输的设计考虑
Design Considerations for Multimegahertz Resonant Inductive Power Transfer
Lei Gu · Victor Gao · Aobo Yang · Tuofei Chen 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月
兆赫频率下的感应式无线功率传输有望实现紧凑且低成本的电力传输。然而，由于高频电路对寄生参数敏感，此类系统在直流-直流效率上普遍低于传统低频系统。本文系统分析了串联-串联、串联-并联、并联-串联和并联-并联等补偿拓扑的权衡，并提出在多兆赫设计中考虑半导体器件寄生参数以提升传输效率的方法。通过构建三套300 W的系统验证所提方法，交流-交流效率均超96%。最终实现6.78 MHz、1.7 kW输出、直流-直流效率达95.7%的原型系统。
解读: 该多兆赫无线功率传输技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文中提出的6.78MHz高频谐振技术可直接应用于车载OBC充电机和无线充电桩开发，实现95.7%直流效率的紧凑型无线充电方案。四种补偿拓扑的系统分析及寄生参数优化方法，可指导阳光电源在SiC/GaN高频器件应用中降低开关损耗。该技术...