Hao Liu · Zhenjie Li · Henglin Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文针对无线充电系统（WCS）在偏移工况下性能下降及损耗较高的问题，提出了一种基于正交表和多元线性回归的偏好型多目标优化与电阻估计算法。通过分析非谐振WCS的工作原理，建立了性能指标与系统参数间的映射关系，实现了系统效率与抗偏移能力的平衡优化。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然阳光电源目前以有线充电桩产品为主，但无线充电代表了电动汽车补能的未来趋势。该文提出的多目标优化算法可优化充电系统的抗偏移能力和转换效率，这对阳光电源未来布局高效率、高可靠性的无线充电桩产品具有参考价值。建议研发团队关注该算法在非谐振拓扑中的应用，以提升充电桩在复杂安装...

Xianzhen Li · Zhenjie Li · Dechun Yuan · Yabiao Zhao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月

磁耦合机构作为无线充电系统的核心，其功率损耗导致的温升问题严重影响系统性能。本文提出了一种多点动态温度预测方法，通过结合多物理场有限元仿真与深度学习算法，实现了对磁耦合机构温度的实时精准预测。

解读: 该研究聚焦于无线充电核心部件的热管理，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，磁耦合机构的散热设计与实时温控将成为提升系统可靠性与功率密度的关键。建议研发团队关注该多物理场耦合与深度学习结合的预测方法，将其应用于充电模块的寿命...

Jun Ma · Zhenjie Li · Yiqi Liu · Mingfei Ban 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

无线充电系统（WCS）中的温升问题限制了其可靠性与材料寿命。本文提出了一种针对WCS磁耦合机构的热设计与优化方法，利用电磁-热耦合仿真预测稳态温度，并结合多目标优化算法，有效提升了系统的热性能与设计效率。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的核心磁耦合部件，其热分析与优化方法对阳光电源电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，磁耦合机构的散热设计直接影响充电效率与设备可靠性。建议将文中的电磁-热耦合仿真方法引入充电桩研发流程，优化磁性元件布局与散热结构，以提升产品在高功率密度下的长期运行...

Zhenjie Li · Hao Liu · Yusheng Huo · Jiafang He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

本文提出了一种具备高抗偏移能力和优异充电控制性能的无线充电系统（WCS）。该系统采用双传输通道架构，结合半桥逆变器、磁通控制电感（MFCIs）及混合线圈磁耦合器（HMCs），在保持恒定功率输出的同时，显著增强了系统在偏移工况下的运行稳定性。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然阳光电源目前主营业务集中在有线充电桩，但无线充电作为电动汽车充电技术的演进方向，具有潜在的战略储备价值。文中提到的磁通控制电感（MFCI）和抗偏移控制策略，可为阳光电源未来研发高效率、高空间适应性的无线充电产品提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩空间灵活性...

Zhenjie Li · Xianzhen Li · Yuxuan Zhou · Yiqi Liu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月

本文提出了一种新型多线圈耦合器（MCC），由多个串联圆形辅助线圈的发射端和轻量化圆形接收线圈组成，旨在提升无线充电系统（WCS）的抗偏移能力。文章通过分析非对称圆形耦合器的偏移性能，验证了该方案的合理性。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及智慧交通场景下的补能趋势。多线圈耦合器技术可提升充电系统的容错率，改善用户体验。建议研发团队关注该技术在高端乘用车及自动驾驶物流车领域的应用潜力，可作为公司在充电桩产品线中长期技术储备，...

Guang Yang · Kai Song · Xiaoliang Huang · Chao Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

无线充电系统的车载端与地面端互操作性是国际标准关注的重点。SAE J2954提出了基于接口阻抗的评估方法，但高频下的相位差测量存在挑战。本文提出了一种改进的阻抗测量方法，以提高互操作性评估的准确性与可靠性。

解读: 该研究针对无线充电系统的互操作性评估，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的演进，互操作性是实现标准化和规模化应用的关键。该改进方法有助于优化阳光电源充电桩产品的接口设计与测试流程，提升产品在不同车型间的兼容性。建议研发团队关注该阻抗测量技术，将其集成至充电桩的自动...

Shuangcheng Song · Shuai Dong · Qianfan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月

无线充电系统中补偿电容的电压应力可达数千伏。在动态运行条件下，由于耦合条件的剧烈变化导致谐振电流波动，该问题更为严峻。本文提出了一种基于Boost变换器的恒定电阻（CR）控制方案，旨在有效抑制接收端的电流应力，提升系统在动态充电过程中的可靠性与稳定性。

解读: 该研究关注无线充电系统在动态工况下的电流应力优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的演进，如何通过控制策略（如文中的CR控制）降低功率器件与补偿电容的应力，是提升充电桩产品可靠性的关键。建议研发团队关注该控制方案在车载无线充电模块中的应用潜力，以优化充电效率并延长核...

Amr Mostafa · Yao Wang · Fei Lu · Hua Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文提出了一种用于水下自主航行器（AUV）的10kW无线充电系统，采用分体式螺线管耦合器以提升轴向错位容忍度。有限元分析表明，该设计在降低电感波动方面优于传统结构，耦合系数波动降低了22%，且在抗偏移性能上表现出显著优势。

解读: 该文献研究的无线电能传输（WPT）技术及分体式耦合器设计，主要应用于水下特定场景，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务在应用环境和功率等级上存在差异。然而，其核心的磁耦合机构优化及有限元仿真分析方法，可为阳光电源未来探索高功率密度、高容错性的无线充电技术储备提供参考。建议研发团队关注该结构在提升系统抗...

Zhenjie Li · Jiafang He · Yusheng Huo · Mingfei Ban 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种具有两个可重构传输通道的无线充电系统（WCS），旨在实现恒流/恒压（CC/CV）充电、高抗偏移能力及零电压开关（ZVS）运行。文章详细介绍了正交磁耦合器（OMC）的结构设计与工作原理，并通过正交实验对OMC参数进行了优化。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。文中提到的正交磁耦合器优化及可重构传输通道技术，可作为阳光电源在未来高功率无线充电产品研发中的技术储备。建议关注其在抗偏移性能上的控制策略，这对于提升充电桩在复杂停车...

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Haipan Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月

针对电动汽车无线充电中金属异物检测（MOD）灵敏度评估方法不统一及参数设计规则缺失的问题，本文构建了基于传感线圈的MOD系统灵敏度评估模型，并提出了三项系统参数设计准则，旨在提升无线充电系统的安全性。

解读: 该研究聚焦于无线充电系统的安全性核心——异物检测（MOD），这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的演进，异物检测的灵敏度直接影响用户体验与设备安全。阳光电源可借鉴该评估模型优化充电桩的传感线圈设计，提升产品在复杂环境下的抗干扰能力与检测精度。此外，该研究中的参数设...

Chunwei Cai · Shuai Wu · Longyun Jiang · Zhipeng Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月

本文开发了一种基于新型正交磁结构和原边功率控制的无线充电系统，旨在简化结构并减轻无人机（UAV）车载拾取器的重量。该磁结构采用扁平U型磁芯的极化发射器和垂直空芯接收线圈，有效保证了磁场耦合性能，实现了高效的无线电能传输。

解读: 该技术主要针对无人机无线充电场景，虽然与阳光电源现有的光伏和储能核心业务关联度较低，但其提出的轻量化磁集成技术和原边控制策略，对阳光电源电动汽车充电桩业务具有一定的技术参考价值。随着未来充电桩向高功率密度、小型化及自动化（如自动泊车无线充电）方向演进，该研究中关于磁路优化和轻量化设计的思路，可为公司...

Zhenjie Li · Yuhong Bai · Dechun Yuan · Yabiao Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

本文提出了一种用于无线充电系统（WCS）的集成整流与功率调节（IRPA）电路。该电路结构极简，仅使用一个MOSFET、一个二极管和一个滤波电容，通过双环级联比例积分（PI）控制器实现了恒流（CC）和恒压（CV）充电模式，有效提升了接收端的紧凑性。

解读: 该技术聚焦于无线充电接收端的电路简化与控制优化，虽然阳光电源目前的电动汽车充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩领域，但该拓扑中“极简电路实现多模式控制”的设计思路对提升充电桩模块的功率密度和降低成本具有参考价值。随着未来大功率无线充电技术在电动重卡或乘用车领域的潜在应用，该研究可作为公司在充电桩...

Zhenjie Li · Qihao Dong · Yuhong Bai · Dechun Yuan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月

本文提出了一种用于AGV无线充电系统的原边可控磁通电容（CMFC）方案。该方案旨在解决全桥逆变器的零电压开关（ZVS）实现问题，并克服发射线圈自感和磁耦合变化对电池恒功率（CP）充电的影响，提升了无线充电系统的效率与控制精度。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有技术互补性。虽然阳光电源当前产品线以有线充电桩为主，但随着AGV及移动机器人市场的快速增长，无线充电技术是未来工业自动化场景的重要补充。CMFC拓扑通过原边控制简化了副边电路，有助于降低车载端重量与成本。建议研发团队关注...

Xiaoqiang Wang · Liangxi He · Jianping Xu · Chi-Kwan Lee 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月

本文提出了一种基于功率分配的无线充电系统（WCS），旨在解决负载和耦合变化带来的挑战。通过磁集成电感，从单个接收线圈创建了两个功率传输通道，大部分能量直接传输至负载，少量能量通过低功率变换器进行调节，实现了高效且无需通信的协调控制。

解读: 该技术涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主，但该研究提出的“磁集成”与“功率分配”拓扑对于提升充电系统的功率密度和效率具有参考价值。在未来电动汽车充电桩产品线中，若布局无线充电技术，该无通信协调控制方案可降低系统复杂度和成本，提升用户体验。建议研发团队关注其...

Kirshan Kumar Gautam · Amitabh Chatterjee · Subhendu Bikash Santra · Dinkar Prasad · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

本文提出了一种基于LLC谐振隔离型DC-DC变换器的新型电路结构，用于实现无线充电系统（WCS）的恒流-恒压（CC-CV）特性。通过引入复杂的基于可重构网络的LLC谐振变换器，可在开关频率恒定的条件下实现CC-CV输出，为无线充电应用提供了一种高效的替代方案。

解读: 该技术通过开关电容网络实现LLC变换器的恒频CC-CV控制，有效解决了传统变频控制带来的EMI和磁性元件设计难题。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，该拓扑可优化无线充电模块的功率密度与效率，提升充电系统的兼容性。建议研发团队关注该拓扑在车载充电机（OBC）及大功率无线充电场景的应用潜力，通过简化控制...

Mostak Mohammad · Eshet Tezera Wodajo · Seungdeog Choi · Malik E. Elbuluk · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月

本文针对电动汽车无线充电系统（WCS）中的电磁辐射安全问题，提出了一种详细的屏蔽集总参数模型。通过优化方法，在满足电磁辐射标准限值的前提下，有效降低了屏蔽层的损耗，提升了系统效率，解决了中高功率应用中的电磁兼容挑战。

解读: 随着电动汽车充电技术的演进，无线充电（WPT）作为未来充电桩产品线的重要技术储备，其电磁兼容性（EMC）与效率优化是核心痛点。该研究提出的屏蔽损耗优化与电磁辐射抑制方法，可直接应用于阳光电源充电桩产品的研发中，特别是在提升大功率无线充电系统的安全性与能效方面具有指导意义。建议研发团队结合有限元仿真工...

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Hao Lu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

金属异物检测（MOD）是保障电动汽车无线充电安全的关键。针对现有技术中因激励磁场导致的检测盲区问题，本文提出了一种双极棋盘式MOD技术。通过引入额外的激励源，该方法有效消除了检测盲区，提升了无线充电系统的安全性与可靠性。

解读: 随着阳光电源在电动汽车充电桩及无线充电技术领域的布局，安全性是商业化落地的核心壁垒。该研究提出的无盲区金属异物检测技术，能够显著提升无线充电系统的环境适应性和安全性，有效规避异物加热带来的火灾隐患。建议研发团队关注该“双极棋盘式”检测架构，将其集成至阳光电源的充电桩智能运维平台（iSolarClou...

Xiaoqiang Wang · Minrui Leng · Xin Zhang · Hao Ma 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月

次谐波控制（SHC）因易于实现全负载范围软开关和单位功率因数，在无线充电系统中表现优异。然而，现有研究多局限于初级串联补偿拓扑，存在设计自由度低、对偏移敏感及缺乏开路保护等缺陷。本文旨在通过引入高阶补偿拓扑克服上述局限，优化无线充电系统的性能与鲁棒性。

解读: 该文献探讨的无线充电技术及次谐波控制策略，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展方向。文中提到的高阶补偿拓扑能提升系统抗偏移能力和效率，建议研发团队关注其在未来大功率无线充电桩产品中的应用潜力，以提升...

Kirshan Kumar Gautam · Amitabh Chatterjee · Subhendu Bikash Santra · Dinkar Prasad · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

在这篇论文中，提出了一种基于 LLC 谐振隔离式直流 - 直流转换器的新型电路结构，以实现无线充电系统（WCS）的恒流 - 恒压（CC - CV）特性。基于复杂可重构网络的 LLC 谐振直流 - 直流转换器能够在恒定开关频率下实现 CC - CV。这项工作是基于固定隔离式 LLC 谐振直流 - 直流电路的一种替代方案，其中采用额外的电容开关配置，以在恒定开关频率下实现具有无缝过渡特性的 CC - CV 特性。在整个 CC - CV 运行过程中，所有逆变器开关均实现软开关。此外，采用千伏安/千瓦优...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项基于LLC谐振隔离DC-DC转换器的恒频CC-CV控制技术，对我们在储能系统和电动汽车充电领域具有重要的应用价值。 该技术的核心创新在于通过开关电容网络实现恒定频率下的恒流-恒压无缝切换，这与我们储能变流器（PCS）和充电桩产品的技术需求高度契合。传统LLC转换器需要...

C. Bharatiraja · Aganti Mahesh · Bradley Lehman · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月

电动汽车无线充电系统有望革新传统插电式充电方式，其中谐振感应电能传输（R-IPT）因高效率和较低工作频率在电动汽车中备受关注。电力电子变换器在实现高频与谐振运行中起关键作用，开关器件与补偿网络对谐振变换器设计至关重要。本文强调了变换器的重要性，探讨其选型因素与分类，综述无线电力传输各阶段的变换器拓扑及其特性，并分析宽禁带器件与半导体开关在R-IPT系统中的优缺点。此外，还总结了各类补偿拓扑的特征与局限性，为新型拓扑设计提供参考，并讨论了未来挑战与发展前景。

解读: 该文章对阳光电源新能源汽车业务线具有重要参考价值。文中系统梳理的R-IPT变换器拓扑与补偿网络设计方法，可直接应用于阳光电源车载OBC充电机的无线化升级，推动从传统插电式向感应式充电技术演进。宽禁带器件（SiC/GaN）在高频谐振变换器中的应用分析，与阳光电源功率器件技术路线高度契合，可优化充电桩产...