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LCC-串联补偿无线电动汽车充电器的负载独立恒流恒压控制
Load Independent Constant Current and Constant Voltage Control of LCC-Series Compensated Wireless EV Charger
Veli Yenil · Sevilay Cetin · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年7月
本文提出了一种针对LCC-串联补偿无线电动汽车充电器的负载独立恒流/恒压控制方法。通过优化补偿拓扑参数，实现了恒流充电模式下的零相位角（ZPA）和软开关运行，并进一步分析了负载无关的软开关条件，有效提升了无线充电系统的效率与控制稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线充电核心拓扑的控制优化，对阳光电源充电桩业务具有重要参考价值。随着电动汽车无线充电技术的演进，LCC补偿网络因其高效率和负载适应性成为主流方案。阳光电源可借鉴文中关于负载独立ZPA和软开关的参数设计方法，优化现有充电桩产品的功率转换效率，并为未来布局大功率无线充电技术储备核心控制算法...
一种用于宽电压范围的双谐振频率双向谐振变换器设计方法
Design Methodology for Bidirectional Resonant Converter With Dual Resonant Frequencies for Wide Voltage Range
Cheol-Hee Jo · Guangyao Li · Dong-Hee Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
本文提出了一种用于宽电压范围电池充电的双向CLLC谐振变换器设计方法。通过在两个谐振频率下运行，该方法在负载变化时仍能保持恒流和恒压输出，有效拓宽了电池充电电压范围，并提升了系统整体性能。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要价值。CLLC双向谐振变换器是储能变流器（PCS）实现高效能量双向流动的核心拓扑。通过引入双谐振频率设计，可显著提升PCS在宽电池电压范围下的效率和功率密度，解决储能系统在不同SOC状态下的充电效率...
一种具有精确恒流控制和优化恒压调节策略的原边反馈CC/CV反激变换器
A PSR CC/CV Flyback Converter With Accurate CC Control and Optimized CV Regulation Strategy
Zeyu Wang · Xinquan Lai · Qiang Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月
本文提出了一种原边反馈（PSR）恒流恒压（CC-CV）反激式AC-DC变换器，具有高效率和高精度的恒流控制特性。在恒流模式下，提出了一种新颖的振铃检测和退磁部分控制技术，能够精确确定退磁结束时间，从而优化变换器性能。
解读: 该技术主要针对小功率AC-DC变换场景，对阳光电源的户用光伏逆变器辅助电源系统及iSolarCloud配套的智能传感设备具有参考价值。通过优化原边反馈控制，可有效降低辅助电源电路的元器件数量，提升系统集成度与可靠性，并降低待机功耗。建议研发团队关注该拓扑在提升辅助电源效率及降低成本方面的应用，特别是...
一种具有恒流或恒压输出的抗偏移分数阶无线充电系统
A Misalignment-Tolerant Fractional-Order Wireless Charging System With Constant Current or Voltage Output
Chao Rong · Bo Zhang · Yanwei Jiang · Xujian Shu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月
针对自动导引车（AGV）无线充电中因线圈偏移导致输出不稳定的问题，本文提出了一种抗偏移的分数阶无线电能传输（FOWPT）系统。该系统通过分数阶补偿网络设计，实现了在耦合线圈偏移情况下的恒流（CC）或恒压（CV）输出，有效提升了无线充电系统的鲁棒性和传输效率。
解读: 该技术主要应用于电动汽车及工业AGV的无线充电领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务聚焦于有线充电桩，但无线充电代表了未来自动驾驶物流和高端乘用车充电的演进方向。该研究提出的抗偏移控制策略和分数阶补偿网络，可为阳光电源未来布局高可靠性、免维护的无线充电产品线提供技术储备。建议研发团队关注其在复杂工...
一种具有自适应电源电压控制方案的高效集成多模式电池充电器
A High-Efficiency Integrated Multimode Battery Charger With an Adaptive Supply Voltage Control Scheme
Pang-Jung Liu · Lin-Hao Chien · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年8月
本文提出了一种采用自适应电源电压（ASV）控制方案的高效多模式电池充电器。该充电器包含充电电路和DC-DC降压变换器，能够根据电池电压自动切换涓流充电（TC）、恒流（CC）和恒压（CV）模式，并通过ASV技术显著提升系统转换效率。
解读: 该研究提出的自适应电源电压（ASV）控制方案对于阳光电源的充电桩及储能系统（如PowerStack、PowerTitan）具有重要的参考价值。在充电桩产品线中，通过动态调整DC-DC级输入电压，可有效降低开关损耗，提升全负载范围下的转换效率，从而优化整机能效指标。此外，该多模式切换逻辑（TC/CC/...
一种无需辅助绕组的高精度原边反馈(PSR)恒流/恒压AC-DC变换器设计
Design of a High Accuracy PSR CC/CV AC–DC Converter Without Auxiliary Winding
Luyang He · Changyuan Chang · Chang Chen · Lei Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年8月
本文提出了一种无需辅助绕组的高精度AC-DC变换器。该变换器采用原边反馈（PSR）拓扑，通过采样原边电感电流与电压信息，调节开关频率和原边峰值电流以实现输出稳压稳流。通过主功率管与辅助开关管的交替切换，简化了电路结构并提高了控制精度。
解读: 该技术主要针对小功率AC-DC变换场景，对阳光电源的户用光伏逆变器及储能系统的辅助电源设计具有参考价值。通过去除辅助绕组，可以进一步优化辅助电源模块的体积、成本及可靠性，提升户用产品的功率密度。建议研发团队评估该PSR拓扑在低功耗待机模式下的效率表现，以优化阳光电源户用逆变器在夜间或低负载工况下的整...
一种具有双类型输出的重构S-LCC拓扑感应电能传输系统
A Reconstructed S-LCC Topology With Dual-Type Outputs for Inductive Power Transfer Systems
Xiaoqiang Wang · Jianping Xu · Hongbo Ma · Yan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
本文提出了一种具有双类型输出的重构S-LCC拓扑，用于感应电能传输（IPT）系统。该拓扑在保持与传统S-LCC相同无源元件数量的前提下，实现了恒流（CC）和恒压（CV）输出的同步，为无线充电及电力传输提供了更灵活的控制方案。
解读: 该研究提出的S-LCC拓扑在无线电能传输（IPT）领域具有应用潜力，与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该拓扑在提升充电灵活性和系统集成度方面具有参考价值。此外，该拓扑的CC/CV同步输出特性也可为储能系统中的辅助电源设计或特...
克服变压器参数限制的感应电能传输变换器高阶补偿技术
Higher Order Compensation for Inductive-Power-Transfer Converters With Constant-Voltage or Constant-Current Output Combating Transformer Parameter Constraints
Xiaohui Qu · Yanyan Jing · Hongdou Han · Siu-Chung Wong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月
补偿网络对提升感应电能传输（IPT）变换器性能至关重要。通过特定频率下的优化补偿，IPT变换器可同时实现负载无关的恒压或恒流输出、近零无功功率及功率开关软开关，从而简化控制电路，降低元件额定值并提升系统效率。
解读: 该研究提出的高阶补偿技术在无线电能传输（WPT）领域具有重要应用价值。对于阳光电源而言，该技术可深度赋能电动汽车充电桩产品线，通过优化磁耦合机构的补偿网络，提升无线充电效率与系统鲁棒性。此外，在储能系统（如PowerStack）的非接触式能量传输或特定工业应用场景中，该拓扑可有效降低对变压器参数一致...
可调光LED驱动器辅助电源的拓扑与控制创新
Topology and Control Innovation for Auxiliary Power Supply in Dimmable LED Drivers
Liang Jia · Yan-Fei Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月
本文提出了一种基于反激（Flyback）拓扑的经济型架构，同时实现LED驱动的恒流（CC）输出和辅助电源的恒压（CV）输出。文中提出了一种新型非线性斜坡控制方案，以解耦主CC功率级与CV辅助电源，并有效避免LED输出闪烁。此外，通过小信号建模分析了该架构的稳定性与性能优势。
解读: 该文献探讨的Flyback拓扑及辅助电源解耦控制技术，主要应用于LED驱动领域。对于阳光电源而言，其核心业务（如光伏逆变器、储能PCS）中的控制板及驱动电路同样需要高效、稳定的辅助电源设计。虽然该文针对LED场景，但其提出的非线性斜坡控制及多路输出解耦思路，可为阳光电源在优化逆变器内部辅助电源模块的...
用于电池充电应用的具有恒流或恒压输出的混合式电能无线传输拓扑
Hybrid IPT Topologies With Constant Current or Constant Voltage Output for Battery Charging Applications
Xiaohui Qu · Hongdou Han · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文研究了电池充电应用中的电感式电能传输（IPT）技术。针对IPT系统受变压器特性、负载曲线及工作频率影响较大的问题，探讨了如何通过电路拓扑设计实现电池所需的恒流（CC）或恒压（CV）充电模式，旨在优化无线充电系统的输出特性与效率。
解读: 该研究探讨的IPT无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。对于阳光电源而言，虽然目前充电桩产品线以有线直流快充为主，但随着电动汽车无线充电技术的成熟，该拓扑研究可作为未来技术储备。在储能领域，IPT技术中涉及的谐振变换器设计理念可借鉴至PowerTitan等储能系统的DC-DC模块优化中，以提升功...
一种基于线缆与电感补偿方案的高精度恒压/恒流AC-DC变换器
A High-Precision CV/CC AC–DC Converter Based on Cable and Inductance Compensation Schemes
Changyuan Chang · Yang Xu · Bin Bian · Xin Zhao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年9月
本文提出了一种高精度原边反馈恒压（CV）与恒流（CC）AC-DC变换器。通过同时调节开关频率和原边峰值电压实现CV输出，提升了动态调节能力。为提高CV精度，引入了线缆补偿模块，通过向辅助绕组下拉电阻注入电流进行补偿。
解读: 该研究提出的高精度原边反馈（PSR）技术及线缆补偿方案，主要适用于低功率AC-DC变换场景。对于阳光电源而言，该技术可优化户用光伏系统中的辅助电源设计，或提升电动汽车充电桩内部控制电路的输出精度与稳定性。通过引入线缆补偿，能够有效解决长距离传输带来的电压跌落问题，提升系统整体的可靠性与用户体验。建议...
用于恒流和恒压电池充电的具有高抗偏移能力的混合可重构IPT系统
Hybrid and Reconfigurable IPT Systems With High-Misalignment Tolerance for Constant-Current and Constant-Voltage Battery Charging
Yang Chen · Bin Yang · Zhihao Kou · Zhengyou He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对电池充电应用中感应电能传输（IPT）系统易受线圈偏移影响的问题，本文提出了一种新型混合可重构IPT拓扑。该系统在保持恒流（CC）和恒压（CV）输出特性的同时，显著提升了对线圈偏移的容忍度，为无线充电技术在电池充电场景下的高效应用提供了理论支撑。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在渗透，提升IPT系统的抗偏移能力是实现商业化落地的关键。该研究提出的拓扑结构可优化充电桩的功率变换级设计，提升充电效率与用户体验。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力，并探索其与现有充电桩...
一种具有混合恒流和恒压输出的多米诺型负载无关感应电能传输系统
A Domino-Type Load-Independent Inductive Power Transfer System With Hybrid Constant-Current and Constant-Voltage Outputs
Yao Wang · Zhonghao Dongye · Hua Zhang · Chong Zhu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种多米诺型感应电能传输（IPT）系统，实现了负载无关的混合恒流（CC）和恒压（CV）输出。该系统结构简单，具备长距离传输能力。相比现有设计，其创新点在于通过更少的线圈和铁氧体材料实现了高效的能量传输，为多负载应用提供了灵活的解决方案。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但多米诺型IPT技术在长距离、多负载传输方面的灵活性，可作为未来大功率无线充电桩或移动充电场景的储备技术。建议研发团队关注其在降低磁性元件成本和提升传输效率方面的拓扑优化...
一种用于抗偏移容限和电池充电应用的带可变电感集成感应电能传输系统设计
An Integrated Inductive Power Transfer System Design With a Variable Inductor for Misalignment Tolerance and Battery Charging Applications
Zhuhaobo Zhang · Fan Zhu · Dehong Xu · Philip T. Krein 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
感应电能传输（IPT）技术因其安全、灵活和便捷的特性，在电动汽车充电领域具有重要应用价值。本文提出了一种采用可变电感控制的集成IPT系统设计，旨在实现恒流（CC）和恒压（CV）电池充电曲线，并具备良好的抗偏移容限能力。
解读: 该研究关注无线充电（IPT）技术中的抗偏移与充电控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着市场对便捷性要求的提升，无线充电技术可作为未来充电桩产品线的前瞻性技术储备。文中提到的可变电感控制策略可优化充电效率，提升用户体验。建议研发团队关注该技...
一种具有恒压和恒流充电功能的简单可重构无线电能传输系统
A Simple and Reconfigurable Wireless Power Transfer System With Constant Voltage and Constant Current Charging
Xingkui Mao · Jiayong Chen · Yiming Zhang · Jiqing Dong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
针对电动汽车锂电池恒流（CC）和恒压（CV）的典型充电需求，本文提出了一种简单且可重构的无线充电拓扑。该系统通过切换拓扑结构（如串联-串联结构），能够灵活实现CC和CV输出，简化了控制逻辑并提升了无线充电效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术的商业化进程，将可重构拓扑应用于充电桩产品，可有效提升充电系统的兼容性与效率。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低系统复杂度方面的潜力，并探索其与现有iSolarCloud平台在充电管理策略上的协同，以优化电动汽车用户...
基于超简次级侧集成整流与功率调节电路的无线充电系统恒流恒压充电
Constant Current and Voltage Charging for Wireless Charging Systems Based on an Ultrasimple Secondary-Side Integrated Rectifier and Power Adjustment Circuit
Zhenjie Li · Yuhong Bai · Dechun Yuan · Yabiao Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
本文提出了一种用于无线充电系统（WCS）的集成整流与功率调节（IRPA）电路。该电路结构极简，仅使用一个MOSFET、一个二极管和一个滤波电容，通过双环级联比例积分（PI）控制器实现了恒流（CC）和恒压（CV）充电模式，有效提升了接收端的紧凑性。
解读: 该技术聚焦于无线充电接收端的电路简化与控制优化，虽然阳光电源目前的电动汽车充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩领域，但该拓扑中“极简电路实现多模式控制”的设计思路对提升充电桩模块的功率密度和降低成本具有参考价值。随着未来大功率无线充电技术在电动重卡或乘用车领域的潜在应用，该研究可作为公司在充电桩...
基于单逆变器混合拓扑切换的大规模电动自行车感应式充电
Inductive Power Transfer for Massive Electric Bicycles Charging Based on Hybrid Topology Switching With a Single Inverter
Ruikun Mai · Yang Chen · Yong Li · Youyuan Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月
相比传统插电式充电，感应式电能传输（IPT）在电动自行车充电中更具便利性和安全性。本文提出了一种适用于大规模电动自行车充电的IPT方法，无需反馈控制或发射端与接收端之间的通信，即可实现恒流（CC）和恒压（CV）输出。
解读: 该研究提出的无通信IPT充电技术在简化系统架构、降低成本及提升安全性方面具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，虽然目前主要聚焦于大功率直流快充，但该技术在轻型电动交通工具（如电动自行车、共享电单车）的充电基础设施领域具有潜在应用前景。建议关注其混合拓扑切换控制策略，以优化充电桩在多负载场景...
一种具有固有恒流转恒压转换能力的钳位线圈辅助感应电能传输
IPT）电池充电器
Zhicong Huang · Guoyu Wang · Jidong Yu · Xiaohui Qu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月
本文提出了一种新型钳位线圈辅助的感应电能传输（IPT）电池充电器。该方案实现了电池充电过程中恒流（CC）到恒压（CV）的自动、被动且平滑转换，无需额外的状态切换控制，简化了系统设计并提高了充电效率。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。IPT（无线充电）技术是未来高端充电桩的发展方向之一，其提出的无源CC-CV转换机制能有效降低控制复杂度，提升系统可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力，通过简化控制逻辑降低硬件成本。此外，该技术原理也可延伸至阳光电源的储...
具有负载无关输出电压和电流且容忍耦合条件变化的各种高效感应充电系统设计
Design of High-Efficiency Inductive Charging System With Load-Independent Output Voltage and Current Tolerant of Varying Coupling Condition
Chi Shing Wong · Man-Chung Wong · Lingling Cao · K. H. Loo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
本文针对锂离子电池充电需求，提出了一种在宽负载和耦合变化范围内，能保持恒流（CC）和恒压（CV）输出，并实现原边零电压开关（ZVS）的感应充电系统。研究重点解决了松耦合变压器漏感和励磁电感带来的控制挑战，提升了无线充电系统的效率与稳定性。
解读: 该技术主要应用于阳光电源的电动汽车充电桩及无线充电前沿领域。其提出的负载无关输出特性及宽范围ZVS技术，能显著提升充电桩在不同车辆间隙和对准偏差下的传输效率与可靠性。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度和降低损耗方面的潜力，并可将其控制策略引入到阳光电源的高效DC-DC模块设计中，以优化充电桩...
基于PT对称频率及补偿的IPT耦合无关CC/CV输出及宽负载范围效率研究
Investigation of PT-Symmetric Frequency and Compensation for IPT Coupling-Independent CC/CV and Efficiency in Wide Load Range
Jinghang Liu · Xiaohui Qu · Yundi Li · Chunwei Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
针对感应电能传输（IPT）系统因漏磁导致传输效率受限的问题，本文利用宇称-时间（PT）对称原理及补偿网络，实现了在宽负载范围内耦合无关的恒流/恒压（CC/CV）输出及高效率传输，为无线充电技术提供了理论支撑。
解读: 该研究提出的耦合无关CC/CV控制技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值，特别是在无线充电领域，有助于提升充电系统的抗偏移能力和传输效率。此外，PT对称原理在谐振变换器中的应用，亦可延伸至储能系统（如PowerStack）的非接触式能量传输或高频DC-DC变换器设计中，通过优化补偿网络拓...
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