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非对称电网下并网逆变器的黑盒小信号建模
Blackbox Small-Signal Modeling of Grid-Connected Inverters in Asymmetrical Power Grids
Airan Frances · Dionisio Ramirez · Javier Uceda · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文探讨了现代电力系统中并网三相逆变器的建模方法。针对非对称电网环境，提出了一种黑盒小信号建模技术，旨在提升逆变器在智能电网和微电网中的控制灵活性与动态解耦能力，为可再生能源及储能系统的稳定并网提供理论支撑。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的核心业务。在非对称电网（如弱电网或故障工况）下，逆变器的稳定性是组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能变流器（PCS）并网的核心挑战。通过黑盒建模技术，研发团队无需完全暴露内部控制逻辑即可精确评估逆变器在复杂电网下的动态响应，有助于优化iSolarCl...
带LC滤波的高速永磁同步电机驱动器中基于滤波器的有源阻尼比较评估与控制器设计
Comparative Evaluation and Controller Design of Filter-Based Active Damping for High-Speed PMSM Drives With LC Filter
Ling Meng · Yuan Zhu · Yunpeng Zhou · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
本文评估了多种有源阻尼滤波（ADF）技术，并针对配备LC滤波器的高速永磁同步电机（LC-HSPMSM），提出了一种由全通滤波器（APF）和动态解耦控制器组成的电流控制器。文章首先建立了LC-HSPMSM的简化离散时间域模型，为高性能电机驱动系统的控制策略优化提供了理论基础。
解读: 该研究关注LC滤波器下的高频谐振抑制与电流控制，对阳光电源的电机驱动类业务（如风电变流器）及部分高性能逆变器控制具有参考价值。在风电变流器中，长电缆或滤波器引起的谐振是系统稳定性挑战之一，文中提出的全通滤波器（APF）有源阻尼策略可提升系统在弱电网或复杂负载下的鲁棒性。建议研发团队关注该控制算法在降...
用于改善LCL型高速永磁同步电机电流瞬态性能的动态解耦有源阻尼控制方法
Dynamic-Decoupled Active Damping Control Method for Improving Current Transient Behavior of LCL-Equipped High-Speed PMSMs
Yu Yao · Yunkai Huang · Fei Peng · Jianning Dong 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
本文提出了一种针对LCL型高速永磁同步电机（PMSM）的新型动态解耦有源阻尼电流控制器。与传统的静止坐标系控制方法相比，该方法建立在同步旋转坐标系下，有效提升了电流的瞬态响应性能。
解读: 该研究提出的动态解耦有源阻尼控制技术，对于阳光电源的组串式光伏逆变器及储能变流器（PCS）具有重要参考价值。随着光伏和储能系统向高功率密度发展，LCL滤波器被广泛应用以抑制高频谐波，但其谐振问题一直是控制难点。该论文在同步旋转坐标系下的解耦控制策略，能够有效提升系统在弱电网环境下的电流动态响应速度和...
基于离散时间模型的电流源逆变器驱动高速永磁同步电机动态解耦有源阻尼电流控制
Discrete-Time-Model-Based Dynamic Decoupling Active Damping Current Control for CSI-Fed High-Speed PMSM With Low Carrier Ratio
Jindong Zhang · Fei Peng · Yunkai Huang · Yu Yao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
本文针对低载波比下的电流源逆变器（CSI）驱动高速永磁同步电机（HSPMSM）系统，提出了一种动态解耦有源阻尼电流控制方法。由于高速电机基频高、电感低，系统自然谐振频率较高，该方法有效解决了低载波比下的谐振抑制与动态响应问题。
解读: 该研究聚焦于电流源逆变器（CSI）在高速电机驱动中的控制优化，特别是针对低载波比下的谐振抑制。虽然阳光电源目前的主流光伏逆变器和储能PCS多采用电压源逆变器（VSI）拓扑，但该研究中关于“离散时间模型下的动态解耦”及“有源阻尼控制”策略，对于提升阳光电源在高性能电机驱动、高频电力电子变换器以及未来潜...
基于渐进触发参数估计的机电制动系统永磁同步电机动态解耦滑模控制
Dynamic Decoupling Sliding Mode Control for PMSM of Electro-Mechanical-Braking System Based on Parameters Estimation of Progressive Trigger
Xiangyu Wang · Zheng Zhu · Liang Li · Heng Wei 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月
针对机电制动（EMB）系统在长期制动工况下电机控制性能下降的问题，本文提出了一种基于渐进触发参数估计的动态解耦滑模控制（DDSMC）策略。通过建立永磁同步电机（PMSM）动态模型，该方法有效提升了制动系统的鲁棒性与控制精度，确保了EMB系统在复杂工况下的稳定运行。
解读: 该研究聚焦于PMSM的高性能控制算法，虽主要应用于EMB机电制动系统，但其核心的滑模控制（SMC）与参数估计技术与阳光电源的电机驱动及功率变换控制逻辑高度同源。对于阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的车载电力电子业务，该算法可提升电机驱动的动态响应速度与鲁棒性。此外，该控制策略中关于电机参数在线辨识...