作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知

本文提出了一种用于S-LCC补偿无线电能传输（WPT）系统的互补耦合紧凑型接收端方案，旨在提高系统对偏移的容忍度。通过将四个串联L型线圈组成的接收线圈集成到补偿线圈中，优化了接收端与发射端之间的互感特性，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的演进，该研究提出的抗偏移集成方案可提升充电桩在车辆停放位置偏差时的能量传输效率和系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度充电模块中的应用潜力，特别是在提升系统紧凑性和降低复杂工况下损耗方面的...

Jiaqi Tang · Tuopu Na · Qianfan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

本文提出了一种用于无线电能传输（WPT）系统的新型全桥步进密度调制（FB-SDM）方法。该方法基于步进密度平均原理，旨在实现全范围的零电压开关（ZVS）操作，以满足WPT系统对高效率的严苛要求，并对比了现有的脉冲密度调制等方案。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该调制策略（FB-SDM）在实现全范围ZVS方面具有显著优势。对于阳光电源而言，此技术可作为未来电动汽车无线充电产品线的技术储备，通过优化全桥变换器的开关损耗，提升无线充电效率。建议研发...

Houji Li · Ming Liu · Lingchao Kong · Yong Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月

针对现有无线电能传输（WPT）系统双线圈驱动方案成本高、体积大及控制复杂的问题，本文提出了一种新型逆变器拓扑。该拓扑通过主开关与辅助开关的配合，实现了对两个独立线圈的驱动，有效简化了系统架构，降低了硬件成本与控制复杂度。

解读: 该技术主要针对无线电能传输领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。随着大功率无线充电技术的发展，该拓扑通过简化电路结构降低成本的思路，可为公司未来探索高效率、小型化的无线充电解决方案提供参考。建议研发团队关注该拓扑在多线圈阵列充电场景下的扩展性，评估其在提升充电桩功率密度和降低系统...

Cheol-Hee Jo · Dong-Hee Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月

本文提出了一种电动汽车双向车载充电机（OBC）与无线电能传输（WPT）系统的简化集成方案。通过共享有源开关桥和磁耦合线圈，且无需机械开关，有效降低了功率变换单元的成本、重量和体积。文中提出的磁耦合设计方法进一步优化了系统性能。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过拓扑重构实现OBC与WPT的深度集成，符合充电设施轻量化、高功率密度的发展趋势。阳光电源可借鉴此共享功率桥与磁性元件的设计思路，优化现有充电桩产品的硬件架构，降低物料成本。此外，该技术在提升系统集成度的同时，也为未来车网互动（V2G）场景下的...

Jiayu Zhou · Jiayang Wu · Yuzhi Yang · Siew Chong Tan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月

本文提出了一种用于无线电能传输（WPT）电池充电系统的自振荡控制方法，通过锁定平衡点解决频率分岔问题。研究指出，WPT系统中的三个零相位角（ZPA）频率点会导致系统不稳定，该方法通过控制策略锁定特定平衡点，提升了充电系统的运行稳定性和效率。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主，但无线充电代表了电动汽车充电基础设施的未来演进方向。文中提出的自振荡控制与频率锁定技术，可为阳光电源未来在电动汽车充电桩产品线中探索无线充电技术储备提供理论支撑。此外，该控制算法中涉及的谐振变换器频率控制逻辑，也可参考用于...

Wenjie Yuan · Hongsheng Hu · Chunsen Tang · Fengwei Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

为减小电动汽车无线充电系统（EV-WPT）二次侧体积，集成式LCC补偿成为主流方案。然而，集成电感会引入额外的耦合效应，影响输入阻抗角并增加电气应力。本文提出了一种非极性集成方法，旨在解决上述耦合问题，优化系统性能并提升功率密度。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电（EV-WPT）领域，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但该研究提出的电感集成与耦合抑制技术对提升充电桩内部功率模块的功率密度具有参考价值。随着未来无线充电技术的商业化潜力，该拓扑优化方案可作为阳光电源在下一代高集成度、小型化充电桩产品研发中的技术储备，有...

Junseob Lee · Kisong Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月

在磁谐振无线电能传输（WPT）中，通过在发射端和接收端之间增加中继器可提升传输距离与效率，但增加了系统分析难度。本文推导了基于最优负载电阻的功率传输效率数学表达式。

解读: 该研究探讨了磁谐振无线电能传输的效率优化，主要涉及无线充电技术。对于阳光电源而言，该技术目前处于前瞻性储备阶段。在电动汽车充电桩业务线中，虽然目前主流为有线快充，但无线充电是未来提升用户体验的重要方向。建议研发团队关注该拓扑结构在提升传输距离和效率方面的潜力，评估其在未来高端户用充电场景或自动驾驶车...

Sung Yul Chu · Xin Zan · Al-Thaddeus Avestruz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月

无线电能传输（WPT）系统附近的异物存在火灾隐患，必须进行检测。本文提出了一种基于WPT电磁模型的新型异物检测方法，通过量化异物引起的额外电磁耦合导致的正常模型偏差来实现检测，具有高精度优势。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域。虽然阳光电源目前以有线充电桩产品为主，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中基于电磁模型偏差的异物检测算法，可为未来布局无线充电桩产品提供技术储备。在安全性方面，该方法通过电磁耦合分析实现故障预警，对提升充电桩产品的安全可靠性具有参考价值。建议研发团队关注该算法在复...

Yuxin Liu · Chunhua Liu · Xingran Gao · Senyi Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月

传统多通道无线电能传输（WPT）系统存在结构复杂及接收端间交叉干扰的问题。本文提出了一种基于多电平逆变器的解耦多通道WPT系统设计与控制方法。通过单相多电平逆变器驱动发射电路，利用电压波形控制实现多通道间的解耦，有效简化了系统结构并抑制了干扰。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。多电平逆变技术在提升功率密度和效率方面具有优势，可为未来大功率、多负载无线充电场景提供参考。建议研发团队关注该解耦控制策略，评估其在多车位共享充电或移动充电场景下的应用潜力，以提升充电桩产品的智能化与集成度，保持在电...

Xiaoyang Tian · Kwok Tong Chau · Wei Liu · Hongliang Pang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月

本文提出并实现了一种利用分布式发射线圈的优化全向无线电能传输（WPT）系统。针对日常家居设备或无线可充电医疗植入物等涉及人体安全的实际应用场景，该系统能在符合人体电磁暴露安全限值的前提下，实现最短充电时间。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的光伏、储能及风电业务核心关联度较低。但在电动汽车充电桩业务线中，无线充电技术是未来的重要技术储备方向。该研究提出的磁场编辑与安全限值下的MPPT算法，可为公司探索下一代高效率、高安全性的电动汽车无线充电解决方案提供理论参考。建议研发团队关注其...

Yixiang Yao · Abubakar Uba Ibrahim · Wenxing Zhong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

在无线电能传输（WPT）系统设计中，有限元法（FEM）通常用于连接物理绕组与电气参数。然而，该接口是单向的。本文提出了一种基于电感插值的快速设计与优化方法，旨在解决WPT系统设计中物理参数与电气参数转换的效率问题，通过插值技术加速设计迭代过程，提升系统优化效率。

解读: 该文献探讨的无线电能传输（WPT）技术目前主要应用于电动汽车充电领域。对于阳光电源而言，虽然目前主营业务集中在有线充电桩，但无线充电代表了未来电动汽车补能的潜在技术演进方向。该研究提出的基于电感插值的快速优化方法，可借鉴用于提升充电桩内部高频磁性元件（如变压器、电感）的设计效率与仿真精度，缩短研发周...

Fengxian Wang · Qingxin Yang · Xian Zhang · Ting Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

本文提出了一种由同轴重叠线圈和电容器组成的集成耦合器，并将其应用于混合无线电能传输（HWPT）系统，无需额外补偿元件。通过利用不同传输通道的互补特性，该系统有效提升了偏移容忍度和系统集成度。

解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但无线充电代表了未来电动汽车补能的便捷化趋势。该研究中关于集成耦合器设计和频率调节的方案，可为公司未来布局高功率密度、高集成度的无线充电技术储备提供参考，尤其是在提升系统抗偏移能力和...

作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月

具有双边物理隔离的双向电场耦合无线电能传输（EC - WPT）技术可实现电气设备之间的能量交互。原边和副边变换器产生的输出电压相位不同步会导致相对相位差周期性变化以及输出功率持续振荡等问题。因此，本文提出了一种基于自振荡模式的相位同步方法，该方法可容忍双向EC - WPT系统中耦合极板的偏移。该方法通过建立系统的频闪映射模型，分析耦合电容变化对软开关工作点的影响，并提供一个运行在最大幅频增益处的稳定谐振频率。基于自振荡原理，系统通过跟踪谐振电流的过零点自主驱动双边变换器，最终以稳定的谐振频率运行...

解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项基于自振荡模式的双向电场耦合无线电能传输（EC-WPT）相位同步技术具有显著的战略价值。该技术实现了物理隔离条件下的双向能量交互，这与我司在储能系统和电动汽车充电领域的核心需求高度契合。 在储能系统应用场景中，该技术可优化分布式储能单元间的能量调度。传统有线连接在复杂...

Qiurui Chen · Zhihui Wang · Lei Zhao · Fengwei Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月

本文提出了一种适用于多通道、不同频率运行的单输入多输出无线电能传输（WPT）系统。该系统通过特定频率设计，使各通道在负载变化时仍能保持恒压输出特性。针对通道间的交叉耦合干扰，文章提出了相应的频率优化设计方法，以实现各输出端的独立性与稳定性。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及风电变流器等核心业务关联度较低。但在电动汽车充电桩业务领域，无线充电技术是未来潜在的差异化竞争方向。该研究提出的多通道解耦与恒压控制策略，可为未来研发高功率密度、多负载协同的无线充电系统提供理论参考。建议研发团队关注其在...

Jungwon Choi · Jiale Xu · Rawad Makhoul · Juan M. Rivas Davila · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月

本文提出了一种阻抗压缩网络（ICN）设计，用于补偿无线电能传输（WPT）系统中线圈间的距离或对齐偏差。在无线充电应用中，磁谐振耦合线圈常用于实现高效电池充电，但线圈间的位移会导致耦合系数变化，影响传输效率。ICN技术能有效缓解这种偏差带来的性能波动。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但无线充电是未来电动汽车补能的重要发展方向。ICN技术通过补偿线圈偏移提高传输效率，可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供拓扑参考。建议研发团队关注该技术在提升充电容错率...

作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 日期未知

针对传统插拔式充电的局限性，无线电能传输（WPT）技术成为自动导引车（AGV）的理想选择。本文提出了一种低成本、紧凑型的WPT系统架构，旨在同时为AGV的驱动系统和辅助负载供电，通过双独立可调输出设计，有效降低了系统成本并节省了空间。

解读: 该技术主要涉及无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线快充为主，但随着工业物流自动化（AGV）需求的增长，无线充电技术可作为未来智能工厂物流配套的差异化技术储备。建议研发团队关注该拓扑在功率密度提升和多路输出控制方面的研究，探讨其在阳光电...

Liangzong He · Xiayi Huang · Bing Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

E2类拓扑凭借零电压开关（ZVS）优势，成为中小型功率无线电能传输（WPT）的理想选择。然而，在实际应用中，面对传输距离变化，保持系统鲁棒性是E2类功率放大器面临的重大挑战。本文提出了一种基于宇称-时间（PT）对称的鲁棒性控制方案，以解决距离波动下的传输效率与稳定性问题。

解读: 该技术主要针对无线电能传输领域，虽然与阳光电源核心的光伏逆变器和储能系统（PCS）业务存在技术差异，但其核心的E2类拓扑及零电压开关（ZVS）技术在高效功率变换领域具有通用性。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是未来探索无线充电技术时，该研究中关于PT对称的鲁棒性控制策略具有一定的参考价值。建议...

Yuanchao Wu · Chao Liu · Mingzhou Zhou · Xingkui Mao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

无线电能传输（WPT）具有安全、便捷且不受环境影响的优势。针对电动汽车无线充电系统中的偏移容忍度问题，本文提出了一种基于双耦合反向并联发射线圈的WPT系统，通过构建电感-电容-电容-串联（LCC-S）补偿网络，有效提升了系统在偏移工况下的传输性能。

解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电的抗偏移性能优化，属于充电桩业务的前沿技术储备。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但随着电动汽车充电基础设施向智能化、便捷化演进，无线充电技术是未来差异化竞争的重要方向。该研究提出的双耦合反向并联线圈结构可提升系统在停车对准精度不足时的传输效率，建议研发团队关注...

Chim Pui Leung · Ka Wai Eric Cheng · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年2月

本文提出了一种无线电能传输（WPT）系统，通过多频率H桥逆变器实现向多个接收端独立控制频率和功率输出。相比传统多频多接收系统，该设计利用抽头电感优化了传输效率与灵活性，适用于多负载并发供电场景。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能系统、风电变流器）以有线传输为主，但该拓扑在电动汽车无线充电桩领域具有潜在应用价值。多频率并发控制技术可提升充电桩对不同车型、不同接收端协议的兼容性。建议研发团队关注其在模块化功率分配及高频磁性元件设计方面的创新...

Fei Xu · Xiquan Deng · Zhixin Chen · Xian Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

针对无线电能传输（WPT）系统模型复杂及控制精度低的问题，本文提出了一种基于数据驱动的效率优化控制方法。该方法利用多层感知器等机器学习技术，实现了对WPT系统输出的精准预测及效率的实时优化，有效提升了系统的控制性能。

解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该数据驱动的效率优化算法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。此外，该方法中涉及的机器学习与数据驱动控制策略，也可迁移应用于阳光电源...