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双三相永磁同步电机驱动的最小铜损容错控制
Fault-Tolerant Control of Dual Three-Phase PMSM Drives With Minimized Copper Loss
Xueqing Wang · Zheng Wang · Mingzhi He · Qun Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年11月
本文提出了一种针对双三相永磁同步电机（DT-PMSM）开路故障的最小铜损容错控制方案。研究涵盖了隔离中性点和连接中性点两种绕组配置，旨在通过优化控制策略，在发生故障时最大限度地降低电机运行损耗，提升驱动系统的可靠性。
解读: 该技术主要针对高性能电机驱动系统，与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动业务具有技术相关性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏和储能，但其在电力电子拓扑、PWM控制算法及故障诊断方面的深厚积累，可借鉴该文的容错控制策略，提升充电桩功率模块在极端工况下的可靠性。此外，若未来阳光电源拓展至工业驱动...
一种基于模型的高速铁路电力牵引驱动系统中单相PWM整流器开路故障诊断方法
An Open-Switch Fault Diagnosis Method for Single-Phase PWM Rectifier Using a Model-Based Approach in High-Speed Railway Electrical Traction Drive System
Bin Gou · Xinglai Ge · Shunliang Wang · Xiaoyun Feng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年5月
本文针对高速铁路牵引驱动系统中单相PWM整流器故障率高的问题，提出了一种新型、快速的基于模型的开路故障诊断方法。该方法能够有效识别单相整流电路中的开关管开路故障，提升电力电子变换系统的可靠性与运行安全性。
解读: 该研究聚焦于电力电子变换器的故障诊断技术，虽然应用场景为轨道交通，但其核心的“基于模型的故障诊断”逻辑与阳光电源的组串式逆变器及储能变流器（PCS）的运维需求高度契合。在iSolarCloud智能运维平台中，引入此类快速故障诊断算法，可显著提升设备故障定位的准确性，降低售后维护成本。建议研发团队关注...
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