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电动汽车驱动 故障诊断 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

双三相永磁同步电机驱动的最小铜损容错控制

Fault-Tolerant Control of Dual Three-Phase PMSM Drives With Minimized Copper Loss

作者 Xueqing Wang · Zheng Wang · Mingzhi He · Qun Zhou · Xueshan Liu · Xin Meng
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年11月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 故障诊断 PWM控制 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 双三相PMSM 容错控制 最小铜耗 断相故障 开关管开路故障 电机驱动
语言:

中文摘要

本文提出了一种针对双三相永磁同步电机(DT-PMSM)开路故障的最小铜损容错控制方案。研究涵盖了隔离中性点和连接中性点两种绕组配置,旨在通过优化控制策略,在发生故障时最大限度地降低电机运行损耗,提升驱动系统的可靠性。

English Abstract

In this article, a minimum-copper-loss fault-tolerant control scheme is proposed for open-phase fault and open-switch fault of dual three-phase permanent magnet synchronous motor (DT-PMSM) drives. Both the winding configurations of isolated neutral points and connected neutral points are studied in this article. In conventional minimum-copper-loss fault-tolerant control schemes, the constraints of...
S

SunView 深度解读

该技术主要针对高性能电机驱动系统,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动业务具有技术相关性。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏和储能,但其在电力电子拓扑、PWM控制算法及故障诊断方面的深厚积累,可借鉴该文的容错控制策略,提升充电桩功率模块在极端工况下的可靠性。此外,若未来阳光电源拓展至工业驱动或重型交通电气化领域,该研究中关于多相电机容错控制的数学模型与优化算法将具有重要的参考价值。