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电动汽车驱动 PWM控制 故障诊断 功率模块 ★ 3.0

基于优化的双三相永磁同步电机缺相故障最大转矩容错控制

Optimization-Based Maximum-Torque Fault-Tolerant Control of Dual Three-Phase PMSM Drives Under Open-Phase Fault

作者 Luhan Jin · Yao Mao · Xueqing Wang · Pengchuan Shi · Linlin Lu · Zheng Wang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2023年3月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制 故障诊断 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 双三相PMSM 开路故障 容错控制 最大转矩 铜耗 转矩脉动 驱动系统
语言:

中文摘要

本文提出了一种针对双三相永磁同步电机缺相故障的优化型最大转矩容错控制方案。首先,在考虑过热问题的前提下,推导了缺相故障下转矩输出能力与单相铜损之间的关系。该方法旨在解决故障状态下的转矩波动与损耗优化问题,提升驱动系统的可靠性。

English Abstract

In this article, a novel optimization-based maximum-torque fault-tolerant control scheme is proposed for the open-phase fault of dual three-phase permanent-magnet synchronous motor drive. First, the relationship between torque output capability and single-phase copper losses under open-phase fault is derived with the consideration of overheating problems. Since the derived expression has multiple ...
S

SunView 深度解读

该研究聚焦于多相电机驱动系统的容错控制,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,但其在电动汽车充电桩及相关电力电子驱动领域有技术布局。该容错控制算法对于提升高可靠性电机驱动系统的运行稳定性具有参考价值。建议研发团队关注该优化算法在多相变流器拓扑中的应用,特别是针对风电变流器或大功率电机驱动场景下的故障穿越与冗余控制,以提升系统在极端工况下的可靠性。