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一种基于模型的高速铁路电力牵引驱动系统中单相PWM整流器开路故障诊断方法
An Open-Switch Fault Diagnosis Method for Single-Phase PWM Rectifier Using a Model-Based Approach in High-Speed Railway Electrical Traction Drive System
| 作者 | Bin Gou · Xinglai Ge · Shunliang Wang · Xiaoyun Feng · James B. Kuo · Thomas G. Habetler |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2016年5月 |
| 技术分类 | 可靠性与测试 |
| 技术标签 | 故障诊断 PFC整流 PWM控制 可靠性分析 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 单相 PWM 整流器 开关管开路故障 故障诊断 基于模型的方法 牵引驱动系统 电力电子 可靠性 |
语言:
中文摘要
本文针对高速铁路牵引驱动系统中单相PWM整流器故障率高的问题,提出了一种新型、快速的基于模型的开路故障诊断方法。该方法能够有效识别单相整流电路中的开关管开路故障,提升电力电子变换系统的可靠性与运行安全性。
English Abstract
The converter with a single-phase rectifier, a dc-link circuit and a three-phase inverter is widely applied in high-speed railway electrical traction drive system. The fault frequency of single-phase rectifier is higher than that of three-phase inverter. Thus, this paper presents a new and fast model-based approach for open-switch fault diagnosis of the single-phase pulse width modulation rectifie...
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SunView 深度解读
该研究聚焦于电力电子变换器的故障诊断技术,虽然应用场景为轨道交通,但其核心的“基于模型的故障诊断”逻辑与阳光电源的组串式逆变器及储能变流器(PCS)的运维需求高度契合。在iSolarCloud智能运维平台中,引入此类快速故障诊断算法,可显著提升设备故障定位的准确性,降低售后维护成本。建议研发团队关注该方法在单相户用逆变器或储能PCS中的移植潜力,通过优化算法实时性,实现对功率器件早期失效的预警,进一步提升产品全生命周期的可靠性。