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基于二元极值理论的永磁同步电机损耗最小化控制
Loss Minimization Control Based on Bivariate Extreme Value Theory for PMSMs
Zhuang Liu · Kun Mao · Xusheng Lei · Shiqiang Zheng 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年2月
针对永磁同步电机(PMSM),本文提出了一种基于二元极值理论的损耗最小化控制(LMC)方法。该方法综合考虑了铜损和铁损,旨在克服传统最大转矩电流比(MTPA)控制在模型近似和转矩估计精度上的局限性,从而进一步提升电机系统的运行效率。
解读: 该研究聚焦于电机驱动的高效控制算法,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务具有技术关联。虽然阳光电源目前核心业务侧重于电力电子变换,但电机驱动控制算法(如MTPA及损耗优化)在风电变流器及未来可能拓展的电机驱动相关领域具有参考价值。建议研发团队关注该算法在提升变流器驱动电机效率方面的潜力,特别是...
同步磁阻电机驱动在弱磁区的鲁棒直接转矩控制
Robust Direct Torque Control of Synchronous Reluctance Motor Drives in the Field-Weakening Region
Gilbert Hock Beng Foo · Xinan Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月
本文提出了一种针对同步磁阻电机直接转矩控制(DTC)的鲁棒弱磁控制方法。该算法实现了恒转矩区与弱磁区之间的平滑过渡。在基速以下采用最大转矩电流比(MTPA)控制,并在弱磁区内严格满足驱动系统的电流和电压限制。
解读: 该研究聚焦于电机驱动的先进控制算法,虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能变流器(PCS),但该技术在风电变流器及电动汽车充电桩的电机驱动控制中具有参考价值。特别是其提出的弱磁区平滑过渡算法,可优化风电变流器在宽转速范围内的运行效率,并提升充电桩内部冷却系统或相关电机驱动单元的动态响应性能...
同步电机驱动的无调节参数模型预测转矩控制
Tuning-Less Model Predictive Torque Control for Synchronous Motor Drives With Maximum Torque-Per-Ampere Criterion Including Transients
Ismaele Diego De Martin · Fabio Tinazzi · Mauro Zigliotto · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文提出了一种基于连续控制集模型预测控制的永磁同步电机转矩控制策略,实现了最大转矩电流比(MTPA)运行。该方法通过求解优化问题直接生成电压参考值,无需调整控制权重,简化了工程实现难度,并有效处理了瞬态过程中的转矩控制性能。
解读: 该技术主要应用于电机驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩(尤其是涉及电机驱动的功率模块)及风电变流器业务高度相关。无权重参数调节的MPC算法能显著降低控制系统的调试复杂度,提升动态响应速度。建议研发团队关注该算法在风电变流器侧电机侧控制的应用,以优化低风速下的转矩响应;同时,在充电桩的功率转换模块中...
考虑逆变器和电机非线性的永磁电机宽调速范围最大转矩电流比
MTPA)控制
Hao Ge · Yu Miao · Berker Bilgin · Babak Nahid-Mobarakeh 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月
本文提出了一种针对永磁同步电机(PMSM)的宽调速范围MTPA控制实用方法。介绍了基于逆变器的电机参数测量技术,包括绕组电阻及d、q轴磁链。同时,深入分析了逆变器电压幅值误差等非线性因素对控制性能的影响,旨在提升电机驱动系统的效率与动态响应。
解读: 该研究关注电机驱动的精确控制与非线性补偿,对阳光电源的电动汽车充电桩(电机驱动模块)及风电变流器业务具有重要参考价值。通过优化MTPA控制策略并补偿逆变器非线性,可显著提升变流器在宽转速范围下的效率,降低损耗。建议研发团队将其应用于风电变流器及充电桩功率模块的控制算法升级中,以提升产品在复杂工况下的...
一种基于直线地铁的直线感应电机改进滑模直接推力控制
One Improved Sliding Mode DTC for Linear Induction Machines Based on Linear Metro
Wei Xu · Mosaad M. Ali · Mahmoud F. Elmorshedy · Said M. Allam 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月
为提升直线感应电机(LIM)的速度跟踪能力并降低推力脉动,本文提出了一种基于空间矢量调制(SVM)和次级磁链定向的鲁棒滑模直接推力控制(SM-DTC)策略。此外,文章还提出了一种改进的最大推力电流比(MTPA)技术,以进一步优化系统性能。
解读: 该文献聚焦于直线感应电机的控制算法优化,主要涉及电机驱动与精密运动控制领域。虽然阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及风电变流器,与直线电机应用场景差异较大,但其提出的滑模控制(SMC)与空间矢量调制(SVM)优化思路,可作为阳光电源在风电变流器电机侧控制或未来高精度工业驱动产品研发中的算法...
具有最小转矩脉动的无刷直流电机驱动实时最大转矩电流比控制
Real-Time Maximum Torque per Ampere Control of Brushless DC Motor Drive With Minimum Torque Ripple
Amir Khazaee · Hossein Abootorabi Zarchi · Gholam Reza Arab Markadeh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文提出了一种针对具有非正弦反电动势的表贴式无刷直流电机的非线性控制方案,用于实时跟踪最大转矩电流比(MTPA)轨迹。该策略利用拉格朗日乘数法获取最优定子电流,在实现转矩脉动最小化的同时,确保电流幅值达到最优,从而提升电机驱动系统的效率与平稳性。
解读: 该研究聚焦于电机驱动的转矩优化与控制算法,与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术关联。虽然阳光电源目前核心业务侧重于电力电子变换,但该文提出的非线性控制与MTPA优化策略,可为公司在风电变流器电机侧控制、充电桩内部功率模块的电机驱动优化以及未来可能涉及的储能系统电机驱动应用提供算法参考。...
基于有限集模型预测直接推力控制的直线感应电机最大推力电流比
Maximum Thrust per Ampere of Linear Induction Machine Based on Finite-Set Model Predictive Direct Thrust Control
Wei Xu · Mahmoud Fouad Elmorshedy · Yi Liu · Jose Rodriguez 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月
本文探讨了直线感应电机(LIM)的效率优化方法,重点研究了最大推力电流比(MTPA)策略。通过在相同推力需求下降低初级电流,有效减少功率损耗并提升系统效率。文章提出了一种基于有限集模型预测直接推力控制(FS-MPDTC)的定量分析方法,以实现LIM的高效运行。
解读: 该文献聚焦于电机驱动的高级控制策略(MTPA与模型预测控制)。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,与直线感应电机直接相关性较低,但其提出的“有限集模型预测控制(FCS-MPC)”在电力电子变换器领域具有通用性。阳光电源的组串式逆变器及储能PCS(如PowerTitan...
轴向磁通永磁电机的参数估计与控制及其在电推进飞机中的应用:评估磁场定向控制方法中轴向力的影响
Parameter Estimation and Control of Axial Flux Permanent Magnet Motors for Electric Aircraft: Evaluating Axial Force Implications in Field-Oriented Control Methods
S. Mehdi Seyedi · Dorsa Talebi · Ankit Vivek Deshpande · Sina Khalesidoost 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月
轴向磁通永磁(AFPM)电机因其高功率密度、高转矩和高效率,成为电动航空推进系统的理想候选。本文建立了AFPM电机模型,揭示其电感矩阵因采用分数槽集中绕组(FSCW)而显著区别于传统电机。基于有限元分析(FEA)在宽工况范围内完成ASCEND电机的参数辨识,并据此构建场定向控制(FOC)算法,采用两台基于半桥碳化硅(SiC)模块的三电平有源中点钳位(ANPC)逆变器实现驱动。提出结合最大转矩每安培(MTPA)与最大转矩每损耗(MTPL)策略的优化电流轨迹,以提升转矩输出并评估电流变化对转子轴向力...
解读: 该AFPM电机的场定向控制技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要参考价值。研究中采用的SiC三电平ANPC逆变器拓扑与阳光电源功率器件技术路线高度契合,可直接应用于电机驱动系统优化。MTPA/MTPL联合优化策略可提升电机控制效率,降低轴向力24%的成果对延长电机寿命具有实际意义。分数槽集中绕组的电...
基于损耗模型的轴向磁场磁通切换永磁电机效率优化控制
Efficiency Optimization Control of the Axial Field Flux-Switching Permanent Magnet Motor Based on a Loss Model
Wei Zhang · Kailong Yao · Xin Yin · Jishuang Zhang 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年9月
轴向磁场磁通切换永磁电机(AFFSPMM)因低速大转矩和空间利用率高而适用于新能源汽车。然而,其显著的谐波含量在提升输出转矩的同时增加了损耗,因此需研究效率优化控制方法以满足节能需求。本文建立了基于解析与实验方法的铜耗、铁耗及永磁体涡流损耗模型,并采用带遗忘因子的递推最小二乘法在线辨识电感、电阻和磁链参数,提高损耗模型精度。在此基础上,通过重新分配d轴和q轴电流实现损耗最小化,从而提升电机运行效率。实验结果表明,所提方法相比id=0、最大转矩每安培(MTPA)和损耗最小化控制(LMC)具有更优的...
解读: 该AFFSPMM效率优化控制技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。文中提出的多损耗模型(铜耗、铁耗、永磁体涡流损耗)建模方法及递推最小二乘在线参数辨识策略,可应用于阳光电源电机驱动控制器和OBC充电机的效率优化。相比传统id=0和MTPA控制,该损耗最小化控制(LMC)通过动态重分配d-q...
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