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一种用于超快速真空开关的新型高效小型化操作方法
A Novel High-Efficient and Miniaturized Operating Method for Ultra-Fast Vacuum Switch
Weijie Wen · Hezhi Jin · Jiawei He · Bin Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
超快速真空开关（VS）是机械式和混合式直流断路器（MCB/HCB）的核心组件，其动作时间决定了断路器的分断速度。针对汤姆逊线圈驱动器（TCA）电容储能需求高、效率低及体积大的限制，本文提出了一种新型高效小型化操作方法，旨在提升真空开关的响应速度并优化系统集成度。
解读: 该技术主要针对直流断路器领域，对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及大型光伏电站的直流侧保护具有潜在价值。随着光伏与储能系统电压等级不断提升（如1500V甚至更高），直流侧故障电流的快速切断成为提升系统安全性的关键。该小型化驱动技术有助于优化直流断路器体积，提升阳光电...
面向气隙与负载变化的无线电能传输系统集成LCC-LCC拓扑
Integrated LCC-LCC Topology for WPT System With CC Output Regarding Air Gap and Load Variations
Yahui Jia · Lei Zhao · Zhihui Wang · Chunsen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
针对磁耦合无线电能传输（WPT）系统中气隙与负载变化导致的参数波动问题，本文提出了一种适用于LCC-LCC补偿网络的恒流（CC）输出方法。该方法有效解决了小气隙应用中互感及自感变化对系统性能的影响，提升了传输稳定性。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（WPT）技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线连接为主，但大功率无线充电是未来电动汽车充电领域的重要演进方向。LCC-LCC补偿网络具备良好的谐振特性和抗参数偏移能力，可提升充电效率与系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电...
用于大横向偏移的自解耦双拾取线圈广义模型
Generalized Models on Self-Decoupled Dual Pick-up Coils for Large Lateral Tolerance
Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Eun S. Lee · Beom W. Gu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文提出了一种用于大横向偏移且对行人电磁辐射较低的自解耦双拾取线圈方案。研究建立了适用于各类自解耦线圈（包括单/双拾取、有芯/无芯线圈）的通用解析模型，并确定了相邻拾取线圈间的最佳解耦距离，该距离与线圈的具体类型无关。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）中的线圈解耦与抗偏移技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业自动导引车（AGV）领域的应用前景增加，该广义模型可为公司未来布局无线充电技术提供理论支撑。建议研发团队关注该解耦...
一种用于长距离多负载的负载无关无线电能传输系统
Load-Independent Wireless Power Transfer System for Multiple Loads Over a Long Distance
Chenwen Cheng · Fei Lu · Zhe Zhou · Weiguo Li 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年9月
本文提出了一种利用中继线圈的新型长距离无线电能传输（WPT）系统，旨在为高压应用（如柔性交流输电系统）中的驱动电路提供电源。与传统仅在末端连接负载的系统不同，该方案优化了中继线圈的配置，实现了多负载下的高效能量传输。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，目前阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能系统、充电桩等）主要基于有线电能转换与传输。虽然WPT在极端高压隔离场景或特定工业驱动电源中具有前瞻性，但短期内对现有产品线（如PowerTitan储能系统或组串式逆变器）的直接应用价值有限。建议关注其在高压驱动电路...
大规模储能系统的无线充电：一种用于高效率的混合自组织方法
Wireless Charging of Large-Scale Energy Storage Systems: A Hybridized Ad-hoc Approach for High Efficiency
Pengcheng Zhang · Xinjie Yu · Xian Zhang · Qingxin Yang 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
本文提出了一种基于无线电能传输（WPT）的均衡器解决方案，旨在解决高压大规模储能系统在提升效率时面临的挑战。该方案采用高效的混合自组织无线充电器，在不对各电池单元施加高电流应力的前提下，实现级联储能模块的均衡。与多线圈方案不同，该方法通过优化架构提升了系统整体性能。
解读: 该技术探讨了无线电能传输在储能均衡中的应用，虽然目前阳光电源的PowerTitan和PowerStack等主流储能产品主要采用有线连接以保证高功率密度和可靠性，但该研究提出的“混合自组织均衡”思路对未来储能系统的模块化维护和安全性提升具有前瞻性参考价值。建议研发团队关注其在减少物理连接点、降低维护复...
基于搜索线圈的电动汽车内置式永磁同步电机匝间短路故障诊断
Interturn Short-Circuit Fault Diagnosis of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle Based on Search Coil
Wan Huang · Bochao Du · Tiannan Li · Yousu Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
本文提出了一种基于特殊结构搜索线圈（SC）的电动汽车永磁同步电机匝间短路故障诊断方法。通过在各相主磁通方向均匀布置搜索线圈，且线圈数量仅为相数的两倍，在保证诊断精度的同时显著降低了成本。
解读: 该研究聚焦于电机驱动系统的可靠性与故障诊断，与阳光电源的电动汽车充电桩及电驱系统业务具有一定关联。虽然阳光电源主要侧重于功率变换环节，但电机侧的故障诊断技术对于提升整体电动汽车动力系统的安全性至关重要。建议研发团队关注该搜索线圈结构在电机驱动器（Motor Drive）测试平台中的应用，通过集成此类...
横向偏移工况下电动汽车大功率无线充电系统漏磁场屏蔽方法研究
Study on Leakage Magnetic Field Shielding Method for Electric Vehicle High-Power Wireless Charging System Under Transverse Offset Working Condition
Xiaomin Zhou · Chenlong Song · Hechuan Song · Dawei Gao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
针对电动汽车无线充电系统在横向偏移工况下产生的漏磁场（LMF）危害，本文提出了一种基于双有源抑制线圈（ASC）的高自由度LMF主动屏蔽方法，有效降低了电磁辐射对人体的潜在风险。
解读: 该研究聚焦于无线充电系统的电磁兼容性与安全性，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联。随着大功率无线充电技术的演进，电磁屏蔽与主动抑制技术将成为提升用户体验与满足行业安规标准的核心竞争力。建议研发团队关注该主动屏蔽方案在复杂工况下的动态响应特性，并评估其在未来高功率充电桩产品中集成无线充电...
一种具有集成PCB罗氏线圈共模电流传感器的高频插入损耗增强型有源EMI滤波器
A High-Frequency Insertion Loss Enhanced Active EMI Filter With Integrated PCB Rogowski Coil CM Current Sensor
Yuan Feng · Peng Guo · Qianming Xu · Cheng Tang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
宽禁带半导体提升了开关电源的功率密度，但也带来了严重的共模（CM）电磁干扰（EMI）问题。相比传统无源EMI滤波器，有源EMI滤波器（AEF）通过传感与注入技术抵消噪声，显著减小了滤波器体积。本文提出了一种集成PCB罗氏线圈传感器的高频增强型AEF，旨在解决高频段EMI抑制的挑战。
解读: 随着阳光电源组串式逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统向高功率密度和高开关频率演进（如SiC器件的广泛应用），EMI干扰抑制已成为提升产品竞争力的关键。该技术通过集成PCB罗氏线圈实现紧凑型有源EMI滤波，能有效减小滤波器体积，从而进一步提升逆变器和PCS的功率密度。建议研发团...
支持200-kHz和6.78-MHz双频工作且无需磁场抵消的无线功率发射器与接收器
Wireless Power Transmitter and Receiver Supporting 200-kHz and 6.78-MHz Dual-Band Operation without Magnetic Field Canceling
Dukju Ahn · Seongmin Kim · Sang-Won Kim · Jungick Moon 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月
本文提出了一种在无线电能传输的双频发射器和接收器中抑制反向电流和磁场抵消的方法。分析了双频谐振器中两个线圈之间的内部耦合问题。在6.78-MHz工作时，内部耦合会导致200-kHz线圈产生反向电流，从而抵消磁场并降低效率。该研究旨在通过电路设计优化提升双频无线充电系统的传输效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主，但随着无线充电技术的成熟，该研究中关于多频段谐振耦合抑制和高频功率变换的拓扑优化，可为未来研发高效率、高集成度的无线充电模块提供理论储备。建议关注其在高频磁性元件设计及抗干...
用于电动汽车动态无线充电系统的输出波动抑制多相接收器分析与设计
Analysis and Design of Multiphase Receiver With Reduction of Output Fluctuation for EV Dynamic Wireless Charging System
Shumei Cui · Zhiyuan Wang · Shouliang Han · Chunbo Zhu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年5月
本文提出了一种用于电动汽车动态无线充电（DWC）系统的多相接收器，旨在解决传统双D线圈在行驶方向上感应电压呈正弦波动的问题。通过多相接收器设计，有效降低了输出波动系数，提升了动态充电过程中的能量传输稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的稳定性优化，虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩，但动态无线充电代表了电动汽车补能技术的未来演进方向。该技术中涉及的多相拓扑与波动抑制算法，可为公司未来布局大功率无线充电或提升现有充电模块的输出质量提供理论储备。建议研发团队关注该拓扑在提升充电效率与电...
一种基于可重构整流器的独立式双线圈磁场能量收集器宽负载范围功率提升方法
A Reconfigurable Rectifier-Based Power Improving Method of Free-Standing Two-Coil Magnetic Field Energy Harvesters Over a Wide Load Range
Yong Li · Yihua Yan · Huanyu Yang · Jiefeng Hu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月
独立式磁场能量收集器（FSMFEH）在电网传感器供电方面具有广阔前景。由于FSMFEH的输出功率高度依赖负载电阻，而传感器负载在运行中波动较大，如何维持宽负载范围下的高输出功率成为核心挑战。本文提出一种基于可重构整流器的功率提升方法，以优化能量收集效率。
解读: 该技术主要针对微小功率的磁场能量收集，与阳光电源现有的兆瓦级光伏逆变器、PowerTitan储能系统等大功率电力电子设备在应用场景上有显著差异。然而，该研究中涉及的“可重构整流器”及“宽负载范围下的功率优化策略”，对于阳光电源iSolarCloud智能运维平台中传感器节点的自供电技术具有一定的参考价...
独立式磁场能量收集器功率密度的数学建模与优化
Mathematical Modeling and Optimization for the Power Density of the Free-Standing Magnetic Field Energy Harvester
Zhu Liu · Chujun Liu · Siyu Bao · Likai Zheng 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月
独立式磁场能量收集器（FSMFEH）为电网传感器供电提供了潜在解决方案。针对传统有限元仿真设计耗时且难以总结通用设计准则的问题，本文建立了功率密度与线圈及磁芯参数间的数学模型，旨在优化设计并提升能量收集效率。
解读: 该技术主要涉及自供电传感与能量收集，虽非阳光电源核心逆变或储能产品，但对iSolarCloud智能运维平台下的分布式传感器网络具有参考价值。通过优化磁场能量收集技术，可提升电网侧监测终端的独立运行能力，减少布线成本。建议关注其在大型光伏电站或储能电站中，针对关键部件（如高压汇流排、变压器）状态监测传...
无需钳位线圈或隔离变压器的原边谐振电流/电压钳位IPT系统实现固有CC-to-CV充电
Primary-Side Resonant Current-/Voltage-Clamped IPT Systems Without Clamping Coil or Isolation Transformer for Inherent CC-to-CV Charging
Sheng Ren · Xiaoqiang Wang · Jianping Xu · Ping Yang · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月
针对电池充电应用，本文提出一种实现固有恒流到恒压（CC-to-CV）充电的原边谐振电流/电压钳位感应式电能传输（IPT）系统。基于二端口网络分析，介绍了两种系统结构，无需钳位线圈与隔离变压器，降低了松耦合变压器的设计难度与成本。通过结合输入零相角及负载无关输出特性的补偿拓扑，获得具备固有CC-to-CV输出的IPT系统家族，显著简化控制复杂度。副边采用一阶补偿网络，减小了装置体积与重量。系统可实现软开关与最小化无功功率，降低电源容量与开关损耗。实验样机验证了所提方案的有效性。
解读: 该无钳位线圈IPT技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。其固有CC-to-CV充电特性可直接应用于无线充电桩开发，简化控制系统设计复杂度，降低成本。原边谐振钳位技术实现的软开关与无功功率最小化，可提升充电效率并减小电源容量需求，契合阳光电源功率变换器的高效率设计理念。副边一阶补偿网络的轻量...
基于单层和双层矩形平面线圈且存在平面错位的无线电能传输磁耦合器建模
Modeling of a Magnetic Coupler Based on Single- and Double-Layered Rectangular Planar Coils With In-Plane Misalignment for Wireless Power Transfer
Francisco Javier Lopez-Alcolea · Javier Vazquez del Real · Pedro Roncero-Sanchez · Alfonso Parreno Torres · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种解析模型，用于精确计算两个互耦的矩形平面螺旋空芯线圈的自感和互感。该模型考虑了线圈平行且存在横向错位的情况，并针对任意匝数的单层和双层线圈几何结构进行了建模。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的磁耦合建模，属于电力电子前沿技术。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在有线光伏逆变器和储能系统，但该技术在电动汽车充电桩（EV Charging）领域具有潜在的长期应用价值，特别是针对未来自动泊车场景下的无线充电方案。建议研发团队关注其解析建模方法，以优化高频...
无线电力接收系统中具有输入电流源的Buck变换器右半平面零点效应研究
ON Effect of Right-Half-Plane Zero Present in Buck Converters With Input Current Source in Wireless Power Receiver Systems
Kerui Li · Siew-Chong Tan · Ron Shu Yuen Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月
本文研究了无线电力接收系统中Buck变换器的右半平面（RHP）零点问题。在无线充电应用中，Buck变换器常用于将整流后的高压降至电池充电所需的电压。文章分析了输入电流源条件下，电感电流对占空比及输出电压对占空比传递函数中RHP零点的存在及其对系统控制稳定性的影响。
解读: 该研究涉及Buck变换器在特定输入源（电流源特性）下的控制稳定性，这对阳光电源的充电桩业务及储能系统中的DC-DC变换环节具有参考价值。在无线充电或特定储能接口设计中，输入源阻抗特性可能诱发RHP零点，导致控制带宽受限或环路不稳定。建议研发团队在设计高功率密度DC-DC模块时，重点评估输入滤波电路与...
一种用于电动汽车无线电能传输公平精确计量的非接触式功率测量方法
Transfer-Power Measurement Using a Non-Contact Method for Fair and Accurate Metering of Wireless Power Transfer in Electric Vehicles
Sung Yul Chu · Xiaofan Cui · Xin Zan · Al-Thaddeus Avestruz · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年2月
无线电能传输（WPT）是电动汽车充电的重要发展方向，但目前缺乏公平的功率计量手段。本文提出了一种法拉第线圈功率测量法（FC-TPM），通过非接触式开路感应线圈测量WPT系统的电磁场，从而计算通过空气间隙传输的有功功率，实现了对无线充电过程的精确计量。
解读: 该技术主要针对无线充电（WPT）场景，虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的趋势。FC-TPM提供的非接触式计量方案，对于提升充电系统的智能化水平和计费公平性具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来高功率无线充电桩中的应用潜力，特别是如何将其集成至...
基于搜索线圈电压和励磁电流特征分析的m相环形绕组无刷励磁机电枢故障可靠检测
Reliable Detection of Armature Fault in Brushless Exciters With m-Phase Toroidal Winding Using Search-Coil Voltage and Field Current Signature Analysis
Jianlin Chen · Liangliang Hao · Yuang Cai · Xianwen Duan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
在核电站运行中，对m相环形无刷励磁机（mPTBE）的旋转电枢绕组短路（AWSC）故障进行快速、灵敏且可靠的诊断至关重要。传统的基于定子励磁电流特征分析（FCSA）的诊断方法因其非侵入性而在现场广泛应用。然而，现场运行经验表明，该方法在复杂工况下存在局限性，本文提出了一种结合搜索线圈电压分析的新型诊断方案。
解读: 该文献研究的无刷励磁机故障诊断技术主要应用于大型旋转电机领域，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能PCS及充电桩产品线直接关联度较低。但其提出的“非侵入式故障特征提取”与“多源信号融合诊断”思路，对阳光电源iSolarCloud智能运维平台及大型风电变流器产品的状态监测与故障预警具有参考价值。建议关注该...
变耦合条件下双侧LCC感应电能传输系统恒压恒流输出模式设计
Design of Constant-Voltage and Constant-Current Output Modes of Double-Sided LCC Inductive Power Transfer System for Variable Coupling Conditions
Jin Cai · Xusheng Wu · Pan Sun · Qijun Deng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文针对感应电能传输（IPT）系统在负载变化及线圈耦合偏移下的输出稳定性问题，提出了一种双侧LCC补偿拓扑。通过参数优化设计，实现了系统在不同耦合条件下的恒压与恒流输出模式，有效解决了电动汽车无线充电场景下的复杂工况挑战。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（IPT）技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术相关性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该LCC拓扑的恒压恒流控制策略可作为未来无线充电产品研发的技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力和传输效率...
一种通过测量发射端电流估计IPT系统耦合系数和输出电压的双频调谐方法
A Dual-Frequency Tuning Method for Estimating Coupling Coefficient and Output Voltage by Measuring Transmitter Current of IPT System
Mingdong Edward Han · Bo Long · Aoyang Laurence Li · Saidul Alam Chowdhury 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
本文提出了一种感应电能传输（IPT）系统的双频调谐方法，无需额外通信通道，即可通过发射端（Tx）电流估计耦合系数和输出电压。该方法通过设计Tx谐振于方波电压的基波和七次谐波频率，实现了对系统状态的实时监测。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展，该无通信链路的参数估计方法可降低系统复杂度和成本，提高充电系统的智能化水平。建议研发团队关注该方法在车载无线充电模块中的应用潜力，探索其在提升充电效率与安全性方面的可行性，为未来充电桩产品...
用于道路供电电动汽车的超薄S型供电轨道
Ultraslim S-Type Power Supply Rails for Roadway-Powered Electric Vehicles
Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Beom W. Gu · Gyu C. Lim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文提出了一种仅4厘米宽的超薄S型供电轨道，用于道路供电电动汽车（RPEV）。该轨道采用S型截面磁芯，内部布置垂直绕制的多匝线圈，实现了极薄的结构设计，这对RPEV的商业化至关重要。
解读: 该技术属于动态无线充电领域，虽然与阳光电源现有的EV充电桩产品线（主要为有线直流快充）存在差异，但代表了未来交通基础设施电气化的前沿方向。阳光电源可关注其磁集成技术与高频功率变换架构，评估其在未来智慧城市交通与自动驾驶充电场景下的技术储备价值。目前建议以技术跟踪为主，重点关注该类轨道供电系统与现有电...
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