← 返回
拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

面向气隙与负载变化的无线电能传输系统集成LCC-LCC拓扑

Integrated LCC-LCC Topology for WPT System With CC Output Regarding Air Gap and Load Variations

作者 Yahui Jia · Lei Zhao · Zhihui Wang · Chunsen Tang · Fengwei Chen · Hui Feng
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年10月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 充电桩 双向DC-DC 功率模块
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 无线电能传输 LCC-LCC补偿 恒流输出 磁耦合 气隙变化 负载变化 电力电子
语言:

中文摘要

针对磁耦合无线电能传输(WPT)系统中气隙与负载变化导致的参数波动问题,本文提出了一种适用于LCC-LCC补偿网络的恒流(CC)输出方法。该方法有效解决了小气隙应用中互感及自感变化对系统性能的影响,提升了传输稳定性。

English Abstract

In magnetic coupling wireless power transfer systems, air gap and load changes are very common. Due to the presence of ferrite cores, changes in the air gap can lead to variations in coil parameters (mutual inductance and self-inductances), particularly in small air gap applications. This article proposes a constant current (CC) output method for LCC-LCC compensated WPT system with variable parame...
S

SunView 深度解读

该研究涉及的无线电能传输(WPT)技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线连接为主,但大功率无线充电是未来电动汽车充电领域的重要演进方向。LCC-LCC补偿网络具备良好的谐振特性和抗参数偏移能力,可提升充电效率与系统鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用,通过优化谐振网络设计,提升充电桩在复杂工况下的输出精度,为未来布局无线充电市场储备核心技术。