找到 3 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
地铁应用中初级永磁直线电机牵引系统的耦合容错控制
Coupled Fault-Tolerant Control of Primary Permanent-Magnet Linear Motor Traction Systems for Subway Applications
Wei Wang · Zhixiang Lu · Yanan Feng · Weijie Tian 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年3月
本文针对地铁初级永磁直线电机牵引系统，提出了一种耦合容错控制（C-FTC）策略。通过将故障动子与健康动子耦合，该策略实现了在电流传感器故障情况下的连续运行。以健康动子作为参考，通过重构开关状态，确保了系统在故障状态下的鲁棒性与稳定性。
解读: 该文献提出的耦合容错控制策略主要针对直线电机牵引系统，虽然与阳光电源核心的光伏及储能业务（如逆变器、PCS）在应用场景上存在差异，但其核心思想——即通过多模块耦合实现故障冗余与连续运行，对阳光电源的电力电子产品具有借鉴意义。特别是在PowerTitan等大型储能系统或多机并联的组串式逆变器系统中，当...
用于地铁应用的单直流母线电流传感器初级永磁直线电机直接推力控制
Direct Thrust Force Control of Primary Permanent-Magnet Linear Motors With Single DC-Link Current Sensor for Subway Applications
Wei Wang · Yanan Feng · Yan Shi · Ming Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
针对地铁应用中初级永磁直线电机（PPMLM）的低成本需求，本文提出了一种基于单直流母线电流传感器的直接推力控制（DTFC）策略。该方法通过直流母线电流传感器直接测量第一相电流，从而简化了硬件配置，降低了系统成本，并实现了对电机推力的精确控制。
解读: 该文献探讨的电机驱动控制技术与阳光电源的电动汽车驱动及工业电机驱动业务存在技术重叠。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏、储能及充电桩，但其功率变换核心技术（如PWM控制、电流采样与传感器优化）与该文提出的单电流传感器控制策略具有同源性。建议研发团队关注该类低成本传感器方案在充电桩功率模块或未来轨道交...
地铁应用中单相电流传感器初级永磁直线电机的容错控制
Fault-Tolerant Control of Primary Permanent-Magnet Linear Motors With Single Phase Current Sensor for Subway Applications
Wei Wang · Yanan Feng · Yan Shi · Ming Cheng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年11月
本文针对地铁应用中的初级永磁直线电机（PPMLM），提出了一种基于单相电流传感器的容错控制（FTC）策略。该方法通过参考同步电流估算d轴和q轴电流，在传感器故障情况下维持系统稳定运行，有效降低了地铁牵引系统的成本并提升了可靠性。
解读: 该文献聚焦于直线电机驱动系统的容错控制与传感器精简技术，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏、储能及风电变流器领域，但在电机驱动控制算法及传感器冗余设计方面具有技术共性。对于阳光电源的电动汽车充电桩及未来可能的工业驱动业务，该文提出的单传感器估算策略可作为提升系统可靠性与降低硬件成本的参考方案。建议...