找到 10 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
基于控制导向电热模型的锂离子电池SoC修正核心温度估计
SoC-Modified Core Temperature Estimation of Lithium-Ion Battery Based on Control-Oriented Electro-Thermal Model
Xingchen Zhang · Yujie Wang · Zonghai Chen · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
锂离子电池及其控制技术是交通电气化与智能化的核心。动态热管理是智能电池管理系统（BMS）的关键技术，实时监测电池内部温度特性对于实现高效、安全的电池热管理至关重要。本文提出了一种基于控制导向电热模型的SoC修正核心温度估计方法，旨在提升电池运行的安全性与寿命。
解读: 该研究直接服务于阳光电源储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列）。电池核心温度的精确估计是提升储能系统安全性的关键，能够优化BMS的热管理策略，防止电池过热引发的风险，并延长电池循环寿命。建议将该控制导向电热模型集成至iSolarCloud智能运维平台及BMS底层算法中，实现对储...
一种可扩展的电子嵌入式变压器：迈向DC-DC变换器中超高频高功率变压器的新概念
A Scalable Electronic-Embedded Transformer, a New Concept Toward Ultra-High-Frequency High-Power Transformer in DC–DC Converters
Yuliang Cao · Khai Ngo · Dong Dong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月
随着储能系统、数据中心电源及交通电气化的快速发展，对高功率密度隔离式DC-DC变换器的需求日益增长。然而，高功率高频变压器的设计面临热管理、漏感最小化及绝缘要求之间的权衡挑战。本文提出了一种电子嵌入式变压器新概念，旨在通过模块化和集成化设计，解决高频高功率应用中的技术瓶颈。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及大功率DC-DC变换器研发具有重要价值。通过电子嵌入式变压器技术，可显著提升PCS模块的功率密度，优化高频下的热管理与漏感控制，从而减小设备体积并提升转换效率。建议研发团队关注该技术在下一代高压储能变流器中的应用潜力，特别是...
双向CLLC谐振直流变压器开关转换分析与优化
Switching Transition Analysis and Optimization for Bidirectional CLLC Resonant DC Transformer
Yuliang Cao · Minh Ngo · Rolando Burgos · Agirman Ismail 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月
随着储能系统、数据中心及交通电气化的快速发展，隔离型双向直流变压器（DCX）需求激增。由于具备零电压开关（ZVS）和低有效值电流特性，工作在谐振频率下的开环CLLC谐振变换器被视为DCX的理想方案。本文重点分析了其开关转换过程并提出了优化策略，以提升变换效率与性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的核心储能业务，特别是PowerTitan和PowerStack系列储能系统中的DC-DC变换环节。CLLC拓扑是实现高效率双向功率传输的关键技术，通过对开关转换过程的优化，可显著降低变换器损耗，提升系统整体转换效率。建议研发团队关注该文提出的开关转换分析方法，将其应用于下一代...
一种用于N端口MAB变换器的具有可控磁集成功能的径向对称星形多绕组变压器
A Radially Symmetrical Star-Shaped Core Multiwinding Transformer With Controllable Magnetic Integration for N-Port MAB Converters
Yicong Cai · Chunyang Gu · Jing Li · Jiajun Yang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
双有源桥（DAB）和多有源桥（MAB）变换器在交通电气化领域应用广泛。为提升功率密度，研究人员致力于高频隔离环节的磁集成技术，即将串联电感与高频变压器集成于单一磁性元件中。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过将多绕组变压器与电感磁集成，可显著减小多端口变换器的体积，提升功率密度，这与阳光电源追求极致功率密度和系统集成度的产品路线高度契合。建议研发团队关注该星形磁芯结构在多端口储能PCS中的...
具有准梯形电流和自然均流特性的谐振换流电子嵌入式直流变压器
Resonant Commutation Electronic-Embedded DC Transformer (RC-EET DCX) With Quasi-Trapezoidal Current and Natural Current Sharing
Yuliang Cao · Khai Ngo · Dong Dong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
本文提出了一种新型谐振换流电子嵌入式直流变压器（RC-EET DCX）。该拓扑旨在解决高功率密度直流变压器设计中的挑战，通过准梯形电流波形优化，实现了高效的自然均流特性，适用于数据中心电源、储能系统及中压固态变压器等高功率应用场景。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及大型直流耦合系统具有重要参考价值。RC-EET DCX拓扑通过优化电流波形和实现自然均流，能显著提升直流变换环节的功率密度与效率，降低磁性元件体积，有助于进一步优化阳光电源PCS产品的散热设计与成本控制。建议研发团队关注...
一种具有平面耦合电感和共模噪声抑制的三电平Buck-Boost变换器
A Three-Level Buck–Boost Converter With Planar Coupled Inductor and Common-Mode Noise Suppression
Yuliang Cao · Yijie Bai · Vladimir Mitrovic · Boran Fan 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
随着可再生能源、交通电气化及微电网的发展，对具备灵活直流母线调节能力的双向DC-DC变换器需求日益增长。本文提出了一种新型三电平Buck-Boost变换器，通过集成平面耦合电感，在实现高效功率变换的同时，有效抑制了共模噪声，适用于无需电气隔离的直流电压调节场景。
解读: 该拓扑结构对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack系列）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。三电平技术能有效降低功率器件的电压应力，提升变换效率，而平面耦合电感设计有助于进一步缩小PCS模块的体积并提升功率密度。此外，该方案对共模噪声的抑制能力，能够优化储能变流器在复杂电...
船舶电气化电力变换器综述
A Review of Power Converters for Ships Electrification
Hussein Mahdi · Bjarte Hoff · Trond Ostrem · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月
为实现零排放运输并提升船舶性能，全电动船舶日益普及。本文综述了船舶电力系统中的功率变换器拓扑，分析了不同变换器在船舶能源管理、储能接口及岸电连接中的应用，旨在为船舶电气化系统的设计与优化提供技术参考。
解读: 船舶电气化是阳光电源储能业务的重要拓展方向。文章探讨的船舶电力变换器拓扑与公司PowerTitan及PowerStack系列储能系统的核心技术高度契合。船舶微电网对变换器的功率密度、可靠性及双向能量流动要求极高，建议研发团队借鉴船舶级高可靠性拓扑，优化现有PCS的防护等级与抗震设计。此外，船舶岸电系...
基于惩罚与障碍函数的交错式Buck/Boost变换器效率与功率密度数值优化
Penalty and Barrier-Based Numerical Optimization for Efficiency and Power Density of Interleaved Buck/Boost Converter
Xiaoyong Ma · Ping Wang · Yifeng Wang · Long Tao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月
本文针对交通电气化领域，提出了一种基于惩罚与障碍函数理论的交错式Buck/Boost变换器（IBBC）数值优化方法。该方法以变换器体积为优化目标，将效率和磁通密度作为约束条件，实现了变换器性能的全局优化。
解读: 该研究提出的数值优化方法对阳光电源的电力电子产品设计具有重要参考价值。在阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩产品线中，DC-DC变换器是核心功率单元。通过引入惩罚与障碍函数进行多目标优化，可以在保证效率的前提下显著提升功率密度，从而降低系统体积与成本。建...
一种用于交通电气化的100kW碳化硅开关槽变换器
A 100-kW SiC Switched Tank Converter for Transportation Electrification
Ze Ni · Yanchao Li · Chengkun Liu · Mengxuan Wei 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月
本文提出了一种用于交通电力电子系统的100kW碳化硅（SiC）开关槽变换器（STC）。该双向DC-DC变换器旨在实现300-600V的电压转换。文中提出了总半导体损耗指数以评估拓扑及器件技术，并利用该指数对升压变换器与单单元STC进行了公平对比。
解读: 该研究提出的高功率密度、高效率SiC开关槽变换器（STC）拓扑，对阳光电源的电动汽车充电桩及储能变流器（PCS）业务具有重要参考价值。随着PowerTitan等储能系统向更高功率密度演进，该拓扑在DC-DC级的高效转换能力可优化系统体积与散热设计。建议研发团队关注该拓扑在宽电压范围下的效率表现，评估...
面向铁路交通电气化的高效多电平DC/AC牵引逆变器设计与开发
Design and Development of an Efficient Multilevel DC/AC Traction Inverter for Railway Transportation Electrification
Mohamed Z. Youssef · Konrad Woronowicz · Kunwar Aditya · Najath Abdul Azeez 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月
本文针对铁路交通电气化趋势，提出了一种用于轨道交通车辆的新型三相六电平DC/AC逆变器设计方案。该拓扑结构相比传统PWM逆变器显著降低了组件的电压应力，提升了系统效率与可靠性。
解读: 该研究提出的多电平拓扑技术在降低功率器件电压应力方面具有显著优势，这对阳光电源的高功率密度逆变器研发具有参考价值。虽然目前阳光电源业务聚焦于光伏、储能及风电领域，但多电平技术（如三电平/五电平）是提升集中式光伏逆变器及大型储能变流器（如PowerTitan系列）效率和输出波形质量的核心手段。建议研发...