找到 5 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
栅极回路电感不匹配对并联SiC MOSFET阈值电压离散性演变及电流分配的影响
Influence of Mismatched Gate Loop Inductance on Threshold Dispersity Evolution and Current Sharing of Parallel SiC MOSFETs
Lei Tang · Huaping Jiang · Xiaohan Zhong · Yihan Huang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
在大功率应用中，SiC MOSFET并联技术至关重要。然而，栅极电路的不对称性会导致栅极电感不匹配，进而引发电流不平衡。本文深入研究了阈值电压离散性的演变规律及其对并联器件电流分配的影响，为提升高功率密度电力电子系统的可靠性提供了理论支撑。
解读: 该研究直接关系到阳光电源大功率组串式逆变器（如SG系列）及大型储能系统（如PowerTitan系列）的核心功率模块设计。随着SiC器件在光储产品中的广泛应用，并联均流与长期可靠性是提升系统功率密度和效率的关键。该文献关于栅极回路电感对阈值电压漂移及电流不平衡影响的分析，对优化阳光电源功率模块的PCB...
碳化硅MOSFET动态阈值电压漂移的恢复性能研究
Recovery Performance of the Dynamic Threshold Voltage Drift of Silicon Carbide MOSFETs
Xiaohan Zhong · Chao Xu · Huaping Jiang · Ruijin Liao 等11人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
碳化硅(SiC) MOSFET的阈值电压不稳定性备受关注，但针对其恢复性能的研究尚显不足。本文通过实验与仿真手段，深入探讨了SiC MOSFET阈值电压恢复的性能表现及其物理机制。
解读: 随着阳光电源在组串式光伏逆变器、PowerTitan储能系统及风电变流器中大规模应用SiC器件以提升功率密度和效率，器件的长期可靠性至关重要。阈值电压漂移直接影响开关损耗和驱动稳定性。本研究揭示的恢复机制有助于优化驱动电路设计及栅极驱动参数，从而提升阳光电源产品在复杂工况下的长期运行可靠性。建议研发...
电力牵引驱动系统主电路接地故障的差异化运行策略
A Differentiated Operation Strategy for Main Circuit Ground Faults in Electrical Traction Drive System
Qiang Ni · Juntong Liu · Zhengkai Zhan · Ziwei Ke 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
主电路接地故障（MCGF）是电力牵引驱动系统中的典型故障。多点接地会导致严重事故。现有策略在发生单点接地（SPGF）时即刻隔离故障转向架，但忽略了SPGF的六种典型类型及其差异化影响。本文提出了一种差异化运行策略，旨在提高系统可靠性与可用性。
解读: 该研究聚焦于牵引驱动系统的故障诊断与差异化运行策略，其核心逻辑在于通过精细化诊断避免不必要的系统停机。对于阳光电源而言，该技术思路可迁移至电动汽车充电桩及储能系统（如PowerTitan/PowerStack）的运维中。在充电桩产品线中，引入更智能的接地故障分级处理策略，可提升设备在复杂工况下的连续...
电力机车车辆段低频振荡：综合综述
Low-Frequency Oscillation in Electric Railway Depot: A Comprehensive Review
Haitao Hu · Yi Zhou · Xin Li · Ke Lei · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
新型电力机车的广泛应用引发了多尺度频率不稳定性问题，其中低频振荡（LFO）在世界各地的机车车辆段频繁出现。本文综述了LFO的成因、机理及研究现状，探讨了多机并联运行下的系统稳定性挑战，为电力电子系统并网稳定性分析提供了参考。
解读: 该文章探讨的低频振荡（LFO）本质上是电力电子设备在弱电网或多机并联场景下的阻抗匹配与交互稳定性问题。对于阳光电源而言，这与公司在大型光伏电站及储能系统（如PowerTitan系列）并网时的稳定性控制高度相关。在弱电网环境下，逆变器或PCS的控制策略（如锁相环PLL设计、阻抗重塑）是抑制振荡的关键。...
一种直流母线电压波动下铁路牵引驱动转矩与电流脉动抑制改进方法
An Improved Torque and Current Pulsation Suppression Method for Railway Traction Drives Under Fluctuating DC-Link Voltage
Yanxiao Lei · Ke Wang · Lu Zhao · Qiongxuan Ge 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对铁路牵引驱动中单相整流器直流母线电压存在的二倍频波动问题，该文提出了一种改进的控制方法。该波动会导致牵引电机产生严重的转矩和电流脉动。文章旨在通过优化控制策略，有效抑制上述脉动，提升系统运行性能。
解读: 该文献探讨的单相整流器直流母线二倍频波动抑制技术，在阳光电源的户用光伏逆变器及部分单相储能变流器（PCS）产品中具有参考价值。单相系统固有的功率波动是影响输出电流谐波和电网适应性的关键因素。通过引入该文提出的脉动抑制算法，可以进一步优化阳光电源户用逆变器的电能质量，降低输出电流总谐波畸变率（THD）...