找到 3 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种用于零排放渡轮DC-DC变换器的新型智能混合控制方法
A New Intelligent Hybrid Control Approach for DC–DC Converters in Zero-Emission Ferry Ships
Mohammad Hassan Khooban · Meysam Gheisarnejad · Hamed Farsizadeh · Ali Masoudian 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月
针对传统渡轮依赖化石燃料导致的环境污染问题，本文提出了一种用于零排放渡轮DC-DC变换器的新型智能混合控制方法。该方法旨在优化船舶电力系统中的能量转换效率，通过先进的控制策略提升系统动态响应能力，以支持船舶电气化转型并减少碳排放。
解读: 该研究涉及的DC-DC变换器控制技术与阳光电源的储能PCS（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务高度相关。船舶电气化是储能系统应用的新兴场景，该文提出的智能混合控制方法可优化双向DC-DC变换器的动态性能，提升系统在复杂负载下的稳定性。建议研发团队关注该控制算法在储能变...
一种用于直流应用的新型耦合电感断路器
A New-Coupled-Inductor Circuit Breaker for DC Applications
Keith A. Corzine · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月
随着直流微电网的发展，直流断路器成为限制系统推广的关键瓶颈。本文提出了一种新型耦合电感直流断路器，旨在解决直流系统故障电流切断难题，提升直流配电系统的安全性和可靠性。
解读: 直流断路器技术是阳光电源储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及直流微电网解决方案中的核心安全组件。随着光储直流耦合架构的应用日益广泛，高效、快速的直流故障切断技术对于保护电池组及PCS模块至关重要。该耦合电感拓扑有助于减小断路器体积并提升响应速度，建议研发团队关注其在储能系统直流...
一种用于电动汽车混合能源的新型双源逆变器拓扑及其增强调制技术
A New Dual-Source Inverter Topology With Enhanced Modulation for Hybrid Energy Sources in Electric Vehicles Application
Javad Ebrahimi · Hosein Ghojavand · Suzan Eren · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
本文提出了一种用于电动汽车混合能源系统（电池与超级电容）的新型双源逆变器拓扑。该拓扑实现了单级功率转换，旨在提升电动汽车动力系统的效率与集成度。文章重点讨论了拓扑结构优化及相应的增强型调制策略，以改善系统性能并降低复杂性。
解读: 该研究涉及的混合能源管理与单级功率转换技术，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值，特别是针对具备储能缓冲功能的快充站架构。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能，但该拓扑中关于多源输入与逆变器集成的思路，可为公司未来探索“光储充”一体化系统中的功率变换器小型化、高效率设计提供技术储备。建议研...